[其他]導風柵式吊風扇

無效

• 申請號: 85204850
• 申請日: 1985-11-07
• 公開（公告）號: CN85204850U
• 公開（公告）日: 1987-01-14
• 發明（設計）人: 王盛明
• 申請（專利權）人: 醴陵市電機廠
• 主分類號: F02D25/10
• 分類號: F02D25/10
• 代理公司: 湖南省專利事務所
• 代理人: 李由

本實用新型屬于一種吊風扇。

現有吊風扇都是垂直朝下向固定小面積吹風，由于吹風區域小，又固定不能調節，于是風扇下面風過于強勁，而周圍以外卻吹不到，從而使吊風扇的使用效果不佳。為了加大吹風面積，人們只好裝上很大的吊風扇，風扇廠也只好生產大直徑的吊風扇，而這樣做的效果并不理想，卻多耗用大量的鋁、鋼、銅等緊俏材料。

為了克服現有吊扇的上述缺點，本實用新型的任務就是要設計出吹風區域面積大，吹風方向可調，風力柔和的吊風扇。

解決問題的技術方案是在扇頭下設置導風柵輪，通過導風柵輪的柵葉偏擺及柵輪的旋轉而實現對風的定向斜吹或旋轉掃吹和直線掃吹的調節，這種調節又是利用扇頭本身的轉動力，通過擺動齒輪少齒差減速機構使柵輪定速旋轉并通過控制離合器來實現的。

本實用新型有下列附圖：

圖1為吊風扇外觀示意圖。

圖2為導風柵輪結構示意圖。

圖3為擺動齒輪少齒差減速器結構圖。

圖4為減速器中防轉動軸和缺口環的剖面圖。

圖5為減速器中導向扁軸、扁軸套及防轉動軸的剖面圖。

圖6為擺動齒輪少齒差減速器基本運動原理圖。

圖7為離合器結構示意圖。

下面結合附圖所描述的實施例詳細介紹本實用新型的內容。

參見圖1，本實用新型吊扇分為扇頭〔1〕、扇葉〔2〕、上罩室〔3〕、吊桿〔4〕、導風柵輪〔5〕、減速器〔6〕和離合器〔7〕組成。

參見圖2，邊框〔8〕可由拼裝組合的硬質材料做成，柵葉〔9〕是兩組可以調整吹風角度直至反向的活葉，每組柵葉用筋條穿牽，柵葉本身也可安放剛性筋條。柵葉有調向結構〔10〕以及為整個柵葉強化剛性的構件。調向結構〔10〕是指穿牽柵葉的筋條作為聯桿通向柵輪中心受減速離合控制機構的驅動。

導風柵輪的組合式結構，還便于拆卸裝運。

當柵葉偏置一定角度而柵輪繞中心旋轉時，就能向大的面積周期性360°掃吹。

當柵葉偏置到一定角度，而用離合器脫開旋轉機構時，就能使吊扇定向斜吹。

當柵葉利用減速機構產生周期性偏擺時就能產生直線性掃吹。

參見圖3，擺動齒輪少齒差減速器，是利用扇頭本身旋轉動力以實現驅動導風柵輪旋轉或驅動柵葉擺動的機構，具體結構原理如附圖中的圖4及圖5所示。基本運動原理如附圖中的圖6所示。它的大減速比是固定的，傳動效率是比較高的，結構是緊湊的。

結構原理如下：自扇頭〔1〕內定子軸引出一根接長軸〔11〕，又自扇頭〔1〕外轉子上引出一根空心主動偏心軸〔12〕，主動偏心軸〔12〕的旋轉推動著從動偏擺輪〔13〕作偏擺運動。

在從動偏擺輪〔13〕上，固裝著一根導向扁軸〔14〕，導向扁軸在扁軸套〔15〕內能相對滑移也能圍繞扁軸套〔15〕的軸心作小角度的擺動，扁軸套〔15〕活裝在防轉動軸〔16〕上，防轉動軸〔16〕最后固定在接長軸〔11〕上。這樣做的目的是使從動偏擺輪〔13〕只能作偏擺運動，而不能轉動。

為使防轉動軸〔16〕不碰從動偏擺輪〔13〕，在從動偏擺輪〔13〕下同心地固裝著缺口環〔17〕。

缺口環〔17〕下固裝著擺動齒輪〔18〕，它跟著從動偏擺輪〔13〕作偏擺運動。擺動齒輪〔18〕加工出內齒，與從動的轉動齒輪〔19〕相嚙合組成少齒差減速傳動。偏擺齒輪〔18〕（其齒數為Z₁）每擺動一次，轉動齒輪〔19〕（其齒數為Z₂）即轉動Z₁－Z₂個齒，兩輪齒數之差（Z₁－Z₂）與轉動齒輪〔19〕的齒數Z₂之比。即為此機構的減速比。因齒數較多而齒數差僅1－2個齒，故減速比很大。

裝在轉動齒輪〔19〕上的，還有過載脫扣機構〔20〕，由鋼球、壓簧或片簧組成，通過鋼球傳遞扭矩至空心輸出軸〔21〕。