[其他]旋轉缸體滑片泵

無效

• 申請號: 85204823
• 申請日: 1985-11-05
• 公開（公告）號: CN85204823U
• 公開（公告）日: 1986-12-31
• 發明（設計）人: 李鐵民;李強
• 申請（專利權）人: 李鐵民;李強
• 主分類號: F04C2/344
• 分類號: F04C2/344;F03C2/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于泵和壓縮機。

滑片泵是一種應用很廣泛的液壓泵，但因為滑片在缸體內高速滑動摩擦，零件易于磨損，故一部分滑片泵將被齒輪泵所取代（見合肥通用機械研究所編《泵》87頁）。

本實用新型的目的是減少滑片與缸體間的摩擦損失，從而提高滑片泵的機械效率，和延長滑片泵的使用壽命。

本實用新型的技術方案是在滑片泵的轉子外面平行偏心地套裝一個有軸承支承的，有旋轉端蓋的，由傳動機構帶動的，與轉子同向旋轉的旋轉缸體。

本實用新型的旋轉缸體滑片泵，由固定殼體，沿軸向開有數個凹槽的轉子，在轉子凹槽內可徑向自由滑動的滑片，配油盤，平行偏心地配裝在轉子外面的卸荷裝置等組成。本實用新型的特征在于卸荷裝置為一個由軸承支承的，有旋轉端蓋的，由傳動機構帶動的，與轉子同向旋轉的旋轉缸體。支承旋轉缸體的軸承可安裝在旋轉缸體的外周面上，亦可安裝在旋轉缸體的旋轉端蓋伸出的軸頸上，軸承可雙支點支承，也可懸臂支承。帶動旋轉缸體的傳動機構可以是靠轉子和滑片與旋轉缸體間的摩擦力傳動的傳動機構，亦可以是轉子通過平行軸聯軸器傳動機構，通過少齒差、零齒差內嚙合齒輪傳動機構，帶動旋轉缸體，或者是由有同步、同向轉速的單獨電動機帶動。旋轉缸體由缸筒和與之固定連接的一個或兩個旋轉端蓋構成，當有兩個旋轉端蓋時，其中一個或兩個旋轉端蓋上應有一圈圓周分布的通氣孔，此一圈通氣孔與配油盤上的進、排油孔相對應。

本實用新型的旋轉缸體滑片泵，加上偏心量調節裝置，即調節旋轉缸體與轉子的偏心量就可成為變量泵。

本實用新型的旋轉缸體滑片泵，其結構亦用于液壓馬達。

旋轉缸體滑片泵和普通滑片泵相比，最主要的特點是大幅度地降低了滑片與缸體間的摩擦線速度，其摩擦線速度大約只有普通滑片泵的1／10～1／50，因此旋轉缸體滑片泵有：機械效率高、壽命長適應較高轉速、摩擦副的材料可降低要求等優點。

圖1、為本實用新型實施例1的主視圖。

圖2、為圖1的A－A剖視。

圖3為實施例1的機構簡圖，圖中轉子〔2〕為雙支點支承，旋轉缸體〔5〕由缸筒〔5a〕和一側旋轉端蓋〔5b〕構成，支承旋轉缸體〔5〕的軸承〔8〕在旋轉缸體的圓周面上。轉子通過內嚙合齒輪機構帶動旋轉缸體同向旋轉。內齒輪〔6〕固定在旋轉缸體上，小外齒輪〔7〕與轉子軸固定，配油盤〔4〕在旋轉缸體的右側。

圖4為本實用新型的雙雙懸臂結構方案，即轉子〔2〕是懸臂支承，旋轉缸體〔5〕亦是懸臂支承，旋轉缸體靠摩擦力傳動，旋轉缸體由缸筒〔5a〕和一側的旋轉端蓋構成，成口杯形狀，在旋轉端蓋的外側有可安裝兩個軸承的端蓋，配油盤〔4〕在旋轉缸體〔5〕的右側。

圖5為本實用新型的又一個雙雙支點支承結構方案，即轉子〔2〕和旋轉缸體〔5〕都是雙支點支承結構，但旋轉缸體有兩個旋轉端蓋，在右側端蓋上有一圈圓周分布的通氣孔（在圖中未畫出），此一圈通氣孔應和配油盤〔4〕上的進、排油孔相對應，傳動機構為內嚙合齒輪傳動機構，〔6〕為內齒輪〔7〕為小外內輪。

圖6為本實用新型另一結構方案，旋轉缸體〔5〕為雙支點支承，轉子〔2〕為懸臂支承，這種結構特別適用于軸端油泵，即在某種機器的軸端處安裝的油泵，一般這種油泵的油壓不高，可適應很高轉速。

實施例1：參看圖1、圖2。

本實施例的機構簡圖見圖3，支承旋轉缸體的轉承為滑動軸承，圖中固定殼體〔1〕，轉子〔2〕、滑片〔3〕、配油盤〔4〕亦是固定殼體〔1〕的固定端蓋。旋轉缸體〔5〕由缸筒〔5a〕和旋轉端蓋〔5b〕構成，并成為一體，在旋轉缸體固定有內齒圈〔6〕，小外齒輪〔7〕由鍵〔10〕固定在轉子軸上，圖中〔11〕為一擋板，目的是防止高速旋轉的滑片〔3〕直接與固定端蓋接觸摩擦，在配油盤〔4〕上開有進油孔〔12〕和排油孔〔13〕。圖2中〔9〕為進油孔，此進油孔使油進入旋轉缸體的滑動軸承內以便潤滑。圖中滑動軸承〔8〕與固定殼體〔1〕聯結成一體。