[其他]懸點(diǎn)負(fù)荷變矩復(fù)合機(jī)械平衡游梁式抽油機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85204669
• 申請日: 1985-10-27
• 公開（公告）號: CN85204669U
• 公開（公告）日: 1988-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮耀坤
• 申請（專利權(quán)）人: 馮耀坤
• 主分類號: F04B47/02
• 分類號: F04B47/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型懸點(diǎn)負(fù)荷變矩復(fù)合機(jī)械平衡游梁式抽油機(jī)是屬于石油工業(yè)機(jī)械采油的抽油設(shè)備。

現(xiàn)在，國內(nèi)外所用的機(jī)械平衡游梁式抽油機(jī)主要是常規(guī)游梁式抽油機(jī)和前置式游梁式抽油機(jī)，這兩種抽油機(jī)是用曲柄連桿機(jī)構(gòu)來帶動游梁和驢頭再帶動抽油桿和抽油泵上下運(yùn)動，完成抽油動作的。由于抽油機(jī)工作時驢頭的上下行程的懸點(diǎn)負(fù)荷不平衡，形成抽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中受力不平衡，為此，在抽油機(jī)的曲柄上或同時在游梁的后端安裝了平衡塊，在運(yùn)轉(zhuǎn)中構(gòu)成旋轉(zhuǎn)平衡或輔之以游梁平衡，來平衡抽油機(jī)減速器的不平衡受力。

這兩種抽油機(jī)存在下列缺點(diǎn)：

1.這兩種抽油機(jī)的平衡是以抽油機(jī)減速器在工作時受力比較平衡為出發(fā)點(diǎn)的，方法是在曲柄上配以上下行程驢頭懸點(diǎn)負(fù)荷之和的二分之一的平衡重，使抽油機(jī)在上下行程時，減速器都帶著上下行程懸點(diǎn)負(fù)荷之差的二分之一的負(fù)荷量旋轉(zhuǎn)，所以能源消耗高。

2.這兩種抽油機(jī)不能克服上下行程中抽油桿和抽油泵在油井內(nèi)所遇到的摩擦阻力所造成的受力不平衡，這也是能源消耗高的因素。

3.這兩種抽油機(jī)是用減速器主軸直接扭轉(zhuǎn)曲柄的方式來驅(qū)動連桿的，驅(qū)動力比較大，也是能源消耗高的因素。

4.這兩種抽油機(jī)檢查更換驢頭零部件不方便，油井井下作業(yè)時，移動驢頭離開油井井口中心也不方便。

本實(shí)用新型是為了克服常規(guī)抽油機(jī)和前置式抽油機(jī)存在的能源消耗高，使用中存在的不方便的缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。

本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。

本實(shí)用新型懸點(diǎn)負(fù)荷變矩復(fù)合機(jī)械平衡游梁式抽油機(jī)由電動機(jī)（1）及皮帶輪（2）通過皮帶（3）帶動一級減速輸出皮帶輪（4），二級減速輸入皮帶輪（5）通過皮帶（6）帶動主軸皮帶輪（7）、主軸（8）、主軸兩端的軸頭鏈輪（9）。

軸頭鏈輪用鏈條（10）帶動曲柄驅(qū)動鏈輪（11）及付平衡塊驅(qū)動鏈輪（12），曲柄驅(qū)動鏈輪沿著格子輪圈（13）滾動并帶動曲柄（14）、主平衡塊（15）轉(zhuǎn)動。由軸頭鏈輪、曲柄驅(qū)動鏈輪、格子輪圈構(gòu)成了行星減速機(jī)構(gòu)。曲柄驅(qū)動鏈輪是行星減速機(jī)構(gòu)中的行星輪。行星減速機(jī)構(gòu)完成抽油機(jī)的減速與驅(qū)動。

曲柄上有曲柄輪（16），曲柄輪套在搖桿（17）的滑道中，曲柄轉(zhuǎn)動，曲柄輪帶動搖桿上下?lián)u動。搖桿前端支點(diǎn)在抽油機(jī)支架（18）上，搖桿中部和橫梁（19）連接，通過橫梁帶動下游梁（20）上下擺動。下游梁架在支架上，下游梁前端連接頂桿（21）的下端，頂桿上端連接上游梁（22），上游梁前面是驢頭（23）。下游梁通過頂桿及上游梁帶動驢頭上下運(yùn)動，完成抽油機(jī)的抽油動作。

抽油機(jī)在工作中，安裝在曲柄上的主平衡塊的主平衡力通過曲柄輪作用在搖桿的滑道上，當(dāng)曲柄旋轉(zhuǎn)，曲柄輪沿著搖桿滑道滾動時，主平衡力在搖桿上的作用點(diǎn)發(fā)生往復(fù)位移，形成針對抽油機(jī)驢頭的上下行程的懸點(diǎn)負(fù)荷所產(chǎn)生的負(fù)荷力矩起平衡作用的變動平衡力矩，構(gòu)成變矩平衡。

主平衡塊形成變動的平衡力矩與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)帶動抽油機(jī)驢頭和主平衡塊運(yùn)動的同時，付平衡塊驅(qū)動鏈輪（24）在抽油機(jī)驢頭懸點(diǎn)下行程中點(diǎn)、曲柄在水平位置、付平衡塊和主平衡塊在同一位置時，帶動付平衡塊（25）以兩倍于曲柄的旋轉(zhuǎn)速度向同一方向旋轉(zhuǎn)，形成旋轉(zhuǎn)平衡。主平衡塊、付平衡塊旋轉(zhuǎn)半徑可以調(diào)整。

變矩平衡和旋轉(zhuǎn)平衡構(gòu)成了抽油機(jī)的復(fù)合平衡。

抽油機(jī)的上游梁和驢頭的空腔內(nèi)裝有一塊具有一定重量的驢頭配重（26），調(diào)整絲杠（30）是用來調(diào)整驢頭配重在上游梁（22）和驢頭（23）空腔內(nèi)的位置的，可以調(diào)整驢頭的上下行程的懸點(diǎn)負(fù)荷之間的比值。

本實(shí)用新型抽油機(jī)運(yùn)用簡單的提升工具如手拉葫蘆或附帶的提升機(jī)構(gòu)，用鋼絲繩套住橫梁，另一頭用提升工具掛在底座（29）上，收緊鋼絲繩，拆掉搖桿支點(diǎn)的連接件，放松鋼絲繩，抽油機(jī)的驢頭在自重的作用下，慢慢下落，下落到一定位置時，拔去驢頭與上游梁連接的兩個銷子中下面的一個銷子，驢頭就可以放到靠近支架的地面上。反之，又可以使抽油機(jī)恢復(fù)到正常狀態(tài)。

本實(shí)用新型的工作原理：

本實(shí)用新型通過調(diào)整驢頭配重（26）在上游梁（22）和驢頭（23）空腔內(nèi)的位置，使抽油機(jī)驢頭的上下行程的負(fù)荷保持在一定的比值范圍內(nèi)。通過懸點(diǎn)負(fù)荷變矩復(fù)合機(jī)械平衡機(jī)構(gòu)，利用驢頭上止點(diǎn)時懸點(diǎn)負(fù)荷的位能，以比較快的速度下行，帶動主平衡塊（15）上行，當(dāng)驢頭過下止點(diǎn)位置后，主平衡塊以自己的位能帶動抽油機(jī)的驢頭及其懸點(diǎn)負(fù)荷以比較慢的速度上行。