[其他]懸點(diǎn)負(fù)荷變矩復(fù)合機(jī)械平衡游梁式抽油機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 85204669
• 申請(qǐng)日: 1985-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN85204669U
• 公開(kāi)（公告）日: 1988-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮耀坤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 馮耀坤
• 主分類(lèi)號(hào): F04B47/02
• 分類(lèi)號(hào): F04B47/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型懸點(diǎn)負(fù)荷變矩復(fù)合機(jī)械平衡游梁式抽油機(jī)是屬于石油工業(yè)機(jī)械采油的抽油設(shè)備。

現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)外所用的機(jī)械平衡游梁式抽油機(jī)主要是常規(guī)游梁式抽油機(jī)和前置式游梁式抽油機(jī)，這兩種抽油機(jī)是用曲柄連桿機(jī)構(gòu)來(lái)帶動(dòng)游梁和驢頭再帶動(dòng)抽油桿和抽油泵上下運(yùn)動(dòng)，完成抽油動(dòng)作的。由于抽油機(jī)工作時(shí)驢頭的上下行程的懸點(diǎn)負(fù)荷不平衡，形成抽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中受力不平衡，為此，在抽油機(jī)的曲柄上或同時(shí)在游梁的后端安裝了平衡塊，在運(yùn)轉(zhuǎn)中構(gòu)成旋轉(zhuǎn)平衡或輔之以游梁平衡，來(lái)平衡抽油機(jī)減速器的不平衡受力。

這兩種抽油機(jī)存在下列缺點(diǎn)：

1.這兩種抽油機(jī)的平衡是以抽油機(jī)減速器在工作時(shí)受力比較平衡為出發(fā)點(diǎn)的，方法是在曲柄上配以上下行程驢頭懸點(diǎn)負(fù)荷之和的二分之一的平衡重，使抽油機(jī)在上下行程時(shí)，減速器都帶著上下行程懸點(diǎn)負(fù)荷之差的二分之一的負(fù)荷量旋轉(zhuǎn)，所以能源消耗高。

2.這兩種抽油機(jī)不能克服上下行程中抽油桿和抽油泵在油井內(nèi)所遇到的摩擦阻力所造成的受力不平衡，這也是能源消耗高的因素。

3.這兩種抽油機(jī)是用減速器主軸直接扭轉(zhuǎn)曲柄的方式來(lái)驅(qū)動(dòng)連桿的，驅(qū)動(dòng)力比較大，也是能源消耗高的因素。

4.這兩種抽油機(jī)檢查更換驢頭零部件不方便，油井井下作業(yè)時(shí)，移動(dòng)驢頭離開(kāi)油井井口中心也不方便。

本實(shí)用新型是為了克服常規(guī)抽油機(jī)和前置式抽油機(jī)存在的能源消耗高，使用中存在的不方便的缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。

本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。

本實(shí)用新型懸點(diǎn)負(fù)荷變矩復(fù)合機(jī)械平衡游梁式抽油機(jī)由電動(dòng)機(jī)（1）及皮帶輪（2）通過(guò)皮帶（3）帶動(dòng)一級(jí)減速輸出皮帶輪（4），二級(jí)減速輸入皮帶輪（5）通過(guò)皮帶（6）帶動(dòng)主軸皮帶輪（7）、主軸（8）、主軸兩端的軸頭鏈輪（9）。

軸頭鏈輪用鏈條（10）帶動(dòng)曲柄驅(qū)動(dòng)鏈輪（11）及付平衡塊驅(qū)動(dòng)鏈輪（12），曲柄驅(qū)動(dòng)鏈輪沿著格子輪圈（13）滾動(dòng)并帶動(dòng)曲柄（14）、主平衡塊（15）轉(zhuǎn)動(dòng)。由軸頭鏈輪、曲柄驅(qū)動(dòng)鏈輪、格子輪圈構(gòu)成了行星減速機(jī)構(gòu)。曲柄驅(qū)動(dòng)鏈輪是行星減速機(jī)構(gòu)中的行星輪。行星減速機(jī)構(gòu)完成抽油機(jī)的減速與驅(qū)動(dòng)。

曲柄上有曲柄輪（16），曲柄輪套在搖桿（17）的滑道中，曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，曲柄輪帶動(dòng)搖桿上下?lián)u動(dòng)。搖桿前端支點(diǎn)在抽油機(jī)支架（18）上，搖桿中部和橫梁（19）連接，通過(guò)橫梁帶動(dòng)下游梁（20）上下擺動(dòng)。下游梁架在支架上，下游梁前端連接頂桿（21）的下端，頂桿上端連接上游梁（22），上游梁前面是驢頭（23）。下游梁通過(guò)頂桿及上游梁帶動(dòng)驢頭上下運(yùn)動(dòng)，完成抽油機(jī)的抽油動(dòng)作。

抽油機(jī)在工作中，安裝在曲柄上的主平衡塊的主平衡力通過(guò)曲柄輪作用在搖桿的滑道上，當(dāng)曲柄旋轉(zhuǎn)，曲柄輪沿著搖桿滑道滾動(dòng)時(shí)，主平衡力在搖桿上的作用點(diǎn)發(fā)生往復(fù)位移，形成針對(duì)抽油機(jī)驢頭的上下行程的懸點(diǎn)負(fù)荷所產(chǎn)生的負(fù)荷力矩起平衡作用的變動(dòng)平衡力矩，構(gòu)成變矩平衡。

主平衡塊形成變動(dòng)的平衡力矩與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)抽油機(jī)驢頭和主平衡塊運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，付平衡塊驅(qū)動(dòng)鏈輪（24）在抽油機(jī)驢頭懸點(diǎn)下行程中點(diǎn)、曲柄在水平位置、付平衡塊和主平衡塊在同一位置時(shí)，帶動(dòng)付平衡塊（25）以?xún)杀队谇男D(zhuǎn)速度向同一方向旋轉(zhuǎn)，形成旋轉(zhuǎn)平衡。主平衡塊、付平衡塊旋轉(zhuǎn)半徑可以調(diào)整。

變矩平衡和旋轉(zhuǎn)平衡構(gòu)成了抽油機(jī)的復(fù)合平衡。

抽油機(jī)的上游梁和驢頭的空腔內(nèi)裝有一塊具有一定重量的驢頭配重（26），調(diào)整絲杠（30）是用來(lái)調(diào)整驢頭配重在上游梁（22）和驢頭（23）空腔內(nèi)的位置的，可以調(diào)整驢頭的上下行程的懸點(diǎn)負(fù)荷之間的比值。

本實(shí)用新型抽油機(jī)運(yùn)用簡(jiǎn)單的提升工具如手拉葫蘆或附帶的提升機(jī)構(gòu)，用鋼絲繩套住橫梁，另一頭用提升工具掛在底座（29）上，收緊鋼絲繩，拆掉搖桿支點(diǎn)的連接件，放松鋼絲繩，抽油機(jī)的驢頭在自重的作用下，慢慢下落，下落到一定位置時(shí)，拔去驢頭與上游梁連接的兩個(gè)銷(xiāo)子中下面的一個(gè)銷(xiāo)子，驢頭就可以放到靠近支架的地面上。反之，又可以使抽油機(jī)恢復(fù)到正常狀態(tài)。

本實(shí)用新型的工作原理：

本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)整驢頭配重（26）在上游梁（22）和驢頭（23）空腔內(nèi)的位置，使抽油機(jī)驢頭的上下行程的負(fù)荷保持在一定的比值范圍內(nèi)。通過(guò)懸點(diǎn)負(fù)荷變矩復(fù)合機(jī)械平衡機(jī)構(gòu)，利用驢頭上止點(diǎn)時(shí)懸點(diǎn)負(fù)荷的位能，以比較快的速度下行，帶動(dòng)主平衡塊（15）上行，當(dāng)驢頭過(guò)下止點(diǎn)位置后，主平衡塊以自己的位能帶動(dòng)抽油機(jī)的驢頭及其懸點(diǎn)負(fù)荷以比較慢的速度上行。