[其他]織機電渦流制動裝置

無效

• 申請號: 85204615
• 申請日: 1985-11-04
• 公開（公告）號: CN85204615U
• 公開（公告）日: 1986-08-13
• 發明（設計）人: 盧取義;鄭玉泉
• 申請（專利權）人: 航空工業部610研究所
• 主分類號: D03D51/00
• 分類號: D03D51/00
• 代理公司: 航空工業部專利事務所
• 代理人: 王峚璇

本實用新型涉及一種改進的織機制動，特別是國產1511型和1515型織機電渦流制動裝置。

現有國產織機都是采用接觸式摩擦離合器制動，原型機配置的是鋼帶與剎車盤等組成抱閘式離合器，曲軸處最佳狀態制動角為540°，由數十個機械元件檢測并傳遞信號，“五大關車”工作不可靠。改進型制動器有兩種：單片干式電磁離合器及用電磁鐵帶動機構元件的內漲式離合器。摩擦制動離合器都存在“離合”空程時間，制動反應不夠靈敏，沖擊力大，接觸面的油污直接影響制動性能，而且結構復雜，因有摩擦而產生磨損、噪音，維修與保養強度大。

制動性能好壞直接影響產品質量，本實用新型的目的是要達到制動反應迅速，工作可靠，沒有制動沖擊力，取消摩擦制動件，采用非接觸式電渦流制動。

本實用新型是這樣實現的：由導電線圈纏繞在磁芯上，通過螺釘連結在側面為“U”形鋼質底座上成四對極形式組成制動器，制動器“U”形正中間置有剎車盤，剎車盤面兩側與制動器之間有????????間隙，使剎車盤面在其內可以自由轉動，剎車盤直接固定在原型機的動力源皮帶輪外端面上。電機轉動時使皮帶輪、剎車盤同步旋轉，皮帶輪通過皮帶帶動工作主軸轉動。采用了微動開關與電接觸檢測斷徑、缺緯等情況，并能將檢測信號迅速傳遞，且發出給導電線圈磁對極接通直流電源的指令。接通直流電源的磁對極便產生磁場，剎車盤即感生渦流，迫使皮帶輪降速轉至停車。

本實用新型剎車盤制動帶著皮帶輪的制動力矩轉傳給主軸時可增大3～5倍，自動信號發出后在3秒鐘之內主軸制動角不超過180°便停車，制動力可達100公斤左右，經試用效果良好。

以下結合本制動裝置附圖作具體描述：

圖1是本實用新型在原型機部位正視圖，一部分剖視。

圖2是本實用新型的俯視圖。

參照附圖，鋼質剎車盤（1）通過螺釘（7）墊圈（8）固定在原機的皮帶輪（5）上。由導電線圈（2）纏繞在磁芯（3）上成四對極，用螺釘（9）墊圈（10）固定在側面為“U”形鋼質底座上組成制動器（4），正面為躲開轉動的皮帶輪（5）而作扇形，制動器（4）固定在織機本體上。正常工作情況下電動機（6）軸帶著皮帶輪（5）及剎車盤（1）同步旋轉，同時皮帶輪（5）通過皮帶帶動工作主軸轉動，當檢測系統發出制動指令時電動機（6）斷電，線圈（2）通直流電源，剎車（1）即感生渦流阻止其繼續轉動，使工作主軸隨即在3秒鐘之內迅速平穩地停車。

本裝置制動反應迅速，制動平穩，改裝結構簡單，成本低易于實現，工作可靠操作方便，無磨損制動運行壽命長。