[其他]多功能液動和電液動換向閥

無效

• 申請號: 85204523
• 申請日: 1985-10-10
• 公開（公告）號: CN85204523U
• 公開（公告）日: 1987-05-20
• 發明（設計）人: 張全根
• 申請（專利權）人: 張全根
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 張恒康

本實用新型涉及一種用于液壓裝置中的液動和電液動換向閥。

液壓系統中，為了控制壓力油的流向，常使用一種液動換向閥，這種閥利用壓力油推動閥芯換向，以實現對大流量換向閥的控制。而液動換向閥往往又采用小通徑電磁閥作先導控制閥，控制大流量的換向閥閥芯換向。這種電磁先導閥與液動換向閥的組合便是電液動換向閥。

在現有技術中，液動和電液動換向閥通常由閥體，閥芯、先導閥（除了電磁先導閥外還可有其它形式，如機械控制的先導閥）和閥體兩端的換向蓋等構成，主閥閥芯在先導閥的作用下，向前或向后移動的距離是固定的，故閥門的最大開口及通過閥的壓力油的最大流量也是固定的。如果將這種閥應用到由主泵站集中供油的液壓自動線或帶有蓄能器的液壓系統或帶有充液箱的油壓機中，閥門開足時，壓力油的流量可能超過額定流量，這將使油缸中活塞的運動速度過大。另外，由于這種閥每次換向閥口開口總是由零逐步增大，最后穩定在上述最大值，因此油缸活塞運動到終點時，撞缸沖擊也達到最大值。這種情況不但是有害的，甚至是危險的。為了克服上述缺點，目前技術人員往往在系統中增加其它液壓元件，如節流閥、單向閥和行程閥等。但是這樣必然導致系統裝置的復雜化和成本的增加。

本實用新型的目的是通過對現有液動和電液動換向閥的改進，使其功能增加，從而可以在不增加系統元件的前提下滿足液壓系統工作的要求。

本實用新型的特征是在原閥的基礎上進行了改進，即在保留原閥的閥體、閥芯和先導閥的情況下，改變換向蓋的結構，增加了可控制和限止閥芯位移量的節流部件，其可以調節節流活塞相對于閥體最大位移量的調節螺絲和限制節流活塞運動范圍的拉桿螺絲、以及在任意時刻和當節流活塞處于任何位置時都可對節流活塞的位置實現自動遙控限流控制的遙控進油口。通過以上調節和控制機構對節流活塞位移量的調節來調整主閥芯前后移動的距離，以達到對主回路流量調節和控制。這種改進使原閥從單一的換向功能擴展成足以滿足用戶多種要求的多功能換向閥。

由于本閥兩端的調整部件相同且相互獨立，所以根據使用上的需要，可以通過對它們的分別調整，使閥的兩個輸出端獲得相同或不同的流量，可以等于或小于未改進前的單功能閥的最大流量，從而使執行機構獲得需要的速度，并且前進和后退的速度可以一樣，也可以不一樣，起到單向節流閥的作用。遙控進油口的控制作用更靈活，在執行機構前進或后退????的某一瞬間或某一段時間如需減速，只要在其對應的一端的遙控進油口加控制信號如通入壓力油，即可獲得所需的慢速度，這時拉桿螺絲調節在相應的適當位置，并可根據需要隨時撤消信號，恢復原速度，因而可以十分方便地實現執行機構的慢進，慢停和慢退、慢停，起到行程閥的作用。當兩端的遙控進油口都有輸入信號時，還可實現液動強迫對中。這些調節和控制作用相互組合，可作多種選擇。

本閥也可用于以壓縮空氣為工作介質的氣動自動系統。下面詳細說明。

圖1表示多功能液動和電液動換向閥結構示意圖。

圖2表示利用已有技術的單功能閥時的液壓控制系統圖。

圖3表示利用本實用新型所述多功能閥的液壓控制系統圖。

圖4表示圖1的左側或右側部分放大圖。

本實用新型所述的多功能換向閥主要包括一個閥體〔1〕，一個閥芯〔2〕，二個換向蓋〔4〕，電動閥還有一個先導電磁閥〔3〕。每個換向蓋〔4〕內各有一個節流活塞〔5〕，一個一端帶圓盤的拉桿螺絲〔9〕和一個小并緊螺母〔10〕，一個遙控進油口〔8〕，一個調節螺絲〔6〕和一個并緊螺母〔7〕，見圖1和圖4。