[其他]公用控制孔式轉閥

無效

• 申請號: 85203923
• 申請日: 1985-09-14
• 公開（公告）號: CN85203923U
• 公開（公告）日: 1987-01-14
• 發明（設計）人: 王啟義
• 申請（專利權）人: 東北工學院
• 主分類號: F16K5/04
• 分類號: F16K5/04
• 代理公司: 東北工學院專利事務所
• 代理人: 張揚生

本實用新型公用控制孔式轉閥是用于對若干多位件的油缸、氣缸、滑閥等進行到位組合控制的元件。

在本實用新型做出之前，目前國內外所使用普通轉閥對多位件進行控制時，要求在該轉閥閥芯上具備有相應一組控制孔，需要組合控制的多位件數量越多，閥芯上控制孔的組數就越多，致使該轉閥結構復雜、尺寸較大、制造與檢測困難，控制性能不夠可靠。本實用新型為了克服普通轉閥的上述缺點而進行構思。

本實用新型是對普通轉閥的重大改進。在轉閥的閥芯上設有一組公用控制孔，對若干多位件進行到位組合控制。其結構如圖1，例圖為控制四個雙位元件，可實現16種不同到位組合控制的軸向配油轉閥。

本實用新型的結構是由手柄（1）、閥芯（2）、閥體（4）管接頭（6）、定位裝置（5）、前閥蓋（3）后閥蓋（7）等零件組成。在閥體上分布著多位件控制管路的管接頭（見圖1、圖2）。壓力油通過總進油孔（8）注入閥芯中，在閥芯（2）上有一組公用控制孔（9a、9b），這些控制孔可以是鉆孔（9a）與閥芯中的壓力油（氣）相通，也可以是槽（9b）與排油（氣）相連，由回油（氣）管接頭流回油（氣）池，使各管接頭獲得通、排油（氣）的不同狀態組合。

本實用新型的工作情況是：將手柄（1）轉動到需要的變換檔位上，由定位裝置（5）通過定位孔（10）將閥芯（2）確定于既定的位置。由于閥芯控制孔使各管接頭通油（氣）狀態不同，就使得各多位件實現要求的到位組合控制。

附圖說明：圖1公用控制孔式轉閥結構圖。1——手柄????????2——閥芯????????3——前閥蓋????????4——閥體????????5——定位裝置????????6——管接頭????????7——后閥蓋????????8——總進油孔。圖2閥芯展開圖9a——孔????????9b——槽????????10——定位孔????????11——排油槽圖3管接頭分布圖????????5——定位裝置????????6——管接頭????????12——回油管接頭。

本實用新型的特點是，只用一組公用控制孔即可實現對若干多位件進行到位組合控制。它具有結構簡單，尺寸小、制造與檢測方便，控制性能可靠等特點。可廣泛地用于機械、冶金、化工等設備上，凡需要對若干多位件進行到位組合控制的場合均可采用。