[其他]打包機的箱體

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85203729
• 申請日: 1985-09-03
• 公開（公告）號: CN85203729U
• 公開（公告）日: 1986-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳永志
• 申請（專利權(quán)）人: 南通棉花機械廠;南通棉花機械研究所
• 主分類號: B30B9/30
• 分類號: B30B9/30;B65B27/12
• 代理公司: 江蘇省專利服務(wù)中心
• 代理人: 高玉珠

本發(fā)明提出的一種打包機箱體，是用于皮棉和其它壓縮特性相類似的輕泡物資打包機的箱體。

目前，國內(nèi)外的皮棉和其它輕泡物資打包機械，其箱體的典型結(jié)構(gòu)是由上箱和下箱組成。下箱是開箱門形式，這種箱體用于打包機上，可完成皮棉和其它輕泡物資經(jīng)壓縮在箱內(nèi)成型，但由于輕泡物資被壓縮，單位體積里的密度大幅度提高，則施加于箱門部分的四個內(nèi)壁很大的側(cè)壓力。因而必須考慮箱門的強度、大箱門（縱向）和側(cè)箱門（橫向）的相互鎖緊，以及關(guān)箱門、開箱門的自動控制等因素，導(dǎo)致其箱體結(jié)構(gòu)和控制較為復(fù)雜，不同程度上還存在包裝不便，成包尺寸不統(tǒng)一，不美觀等包裝技術(shù)和包裝質(zhì)量的問題。（參見：湖北沙市棉花機械廠產(chǎn)DYS200打包機，DYS315打包機）。此外，國外有一種打包機（參見“RMB捆包機用參考圖面集，資料番號JM－1890”為日本三菱重工業(yè)株式會社三原制作所產(chǎn)品），其箱體是由上箱和下箱組成一個整體、下箱為固定聯(lián)接的單層箱，它的設(shè)計目的和本發(fā)明相似，輕泡物資經(jīng)壓縮在箱內(nèi)成型，可達到成包尺寸統(tǒng)一，包型美觀的目的。由于這種箱體的下箱是固定聯(lián)接的單層箱，沒有考慮輕泡物資經(jīng)壓縮在箱內(nèi)成型，單位體積里的密度大幅度提高，施加在下箱的四個內(nèi)壁的側(cè)壓力的“卸壓”問題；而是用較大的動力來克服較大的摩擦阻力，強行將成包推出箱外。因而增加了整機的體積，結(jié)構(gòu)、控制均較復(fù)雜，耗材、耗能多、造價高。

本發(fā)明的任務(wù)是提出一種：能消除側(cè)壓力、實現(xiàn)“自動卸壓”的打包機箱體，且可達到輕泡物資成包尺寸統(tǒng)一，包型美觀，包裝方便的目的。

本發(fā)明的方案如圖3所示，下箱為雙層箱，外層箱（4）是將有數(shù)組軸孔的兩塊縱向箱板和兩塊橫向箱板，固定聯(lián)接成整體，并與上箱（3）固定聯(lián)接，活動的內(nèi)層箱（5）由有數(shù)組軸孔的兩塊縱向箱板和兩塊橫向箱板，分別通過鏈片（6）、銷軸（7）、（8）與外層箱箱板上的數(shù)組孔鉸接成雙層箱。其工況是：當(dāng)柱塞（1）壓縮終止時與支承底板（9）保持壓縮高度不變，輕泡物資在箱內(nèi)經(jīng)壓縮而產(chǎn)生的膨脹力，作用在內(nèi)層箱的四個內(nèi)壁，則產(chǎn)生了相當(dāng)大的側(cè)壓力，由于外層箱和內(nèi)層箱是鉸接的，鏈片（6）是設(shè)置在水平方向，與內(nèi)層箱箱板承受的側(cè)壓力方向一致，（圖3中的箭頭所示）此時活動的內(nèi)層箱箱板不能產(chǎn)生位移，故能保持內(nèi)層箱的原始幾何尺寸不變，從而達到輕泡物資在箱內(nèi)壓縮成型的幾何尺寸一致、包型美觀的目的。出包的方式是整體脫箱，是由同步油缸（10）實現(xiàn)的，整個箱體可沿導(dǎo)向軸（2）上行和下降。當(dāng)同步油缸（10）工進時，克服箱體的自重，就可推動由上箱和雙層箱體組成的整個箱體沿導(dǎo)向軸（2）上行，上行的同時，由于外層箱是固定聯(lián)接的，活動的內(nèi)層箱的兩塊縱向箱板和兩塊橫向箱板，皆為活動箱板，均可向外平行位移，瞬時擴大了內(nèi)層箱的原始尺寸，故脫箱時消除了側(cè)壓力，也就不存在克服摩擦阻力的問題，實現(xiàn)了“自動卸壓”。整個箱體上行到調(diào)定高度時停止，（圖4）此時成包的外圍空間是敞開的空間，可方便地理順外層的包裝材料、捆包、出包，達到包裝方便的目的，包裝完成后柱塞（1）上行并停止在調(diào)定位置，同步油缸（10）工退整個箱體由自重隨之下降復(fù)位，內(nèi)層箱的兩塊縱向箱板和兩塊橫向箱板，向內(nèi)作平行位移，恢復(fù)內(nèi)層箱的原始幾何尺寸。

本發(fā)明為達到皮棉和其它壓縮特性相類似的輕泡物資包裝的質(zhì)量要求，提出的包裝技術(shù)，只需箱體的下箱，由外層箱（4）、活動的內(nèi)層箱（5），通過鏈片（6）、銷軸（7）、（8）鉸接成雙層箱體，就能解決脫箱過程中的關(guān)鍵，消除側(cè)壓力，實現(xiàn)“自動卸壓”，所以結(jié)構(gòu)特別簡單，耗材耗能減少，制造成本低。

圖1是本發(fā)明的正視圖。

圖2是本發(fā)明的左視圖。

圖3是圖2的A－A剖視圖。

圖3的編號是：（1）柱塞????????（2）導(dǎo)向軸????????（3）上箱????????（4）外層箱????????（5）活動內(nèi)層箱????????（6）鏈片????????（7）銷軸????????（8）銷軸????????（9）支承底板????????（10）同步油缸。

圖4是本發(fā)明的整體脫箱時的“自動卸壓”工況圖。

圖3描述了本發(fā)明的實施例：

如圖3所示本發(fā)明為雙層箱、外層箱（4）的兩塊縱向箱板和兩塊橫向箱板，分別設(shè)置三組軸孔和四組導(dǎo)向軸孔，并用螺栓固定聯(lián)接成外層箱，活動內(nèi)層箱（5）的兩塊縱向箱板和兩塊橫向箱板，分別設(shè)置三組軸孔，通過鏈片（6）、銷軸（7）、（8）與外層箱鉸接成雙層箱。外層箱（4）與上箱（3）用螺栓聯(lián)接，組成整個箱體。導(dǎo)向軸（2）裝入外層箱（4）的導(dǎo)向軸孔，導(dǎo)向軸（2）兩端固定聯(lián)接，結(jié)合整機的設(shè)計布局而定，使整個箱體沿導(dǎo)向軸（2）上行和下降，由此可見本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，布局緊湊，由于實現(xiàn)“自動卸壓”的包裝技術(shù)，可使包型尺寸統(tǒng)一，包型美觀，包裝方便，提高包裝質(zhì)量。實施也是簡便的。