[其他]改進(jìn)的上下樓梯運(yùn)載工具無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85203292 | 申請日: | 1985-07-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN85203292U | 公開(公告)日: | 1986-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李旭東 | 申請(專利權(quán))人: | 李旭東 |
| 主分類號(hào): | B62B5/02 | 分類號(hào): | B62B5/02 |
| 代理公司: | 上海專利事務(wù)所 | 代理人: | 何炯年 |
| 地址: | 上海市浦東區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 改進(jìn) 上下 樓梯 運(yùn)載 工具 | ||
1、一個(gè)上下樓梯運(yùn)載工具,它由底座架、折疊車身、底座架裝有長軸、長軸的兩邊裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的支架、支架由三個(gè)以上的支臂組成,每臂外端安裝一可轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子,其特征在于支架上每一支臂[27]都安裝有由彈簧構(gòu)成的彈力壓縮自調(diào)整裝置。
2、如權(quán)利要求1的運(yùn)載工具,其特征在于底座架[1]的后部裝有一轉(zhuǎn)動(dòng)支架的長軸[22]上,有一固定臂[24]通過錐銷[25]與長軸[22]固定為一體,在固定臂[24]的外端有短軸[23]與其固定,短軸[23]與長軸[22]有一段偏心距,在短軸[23]上裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的大滾輪[2]。
3、如權(quán)利要求1或2所述的運(yùn)載工具,其特征在于支臂[27]內(nèi)嵌入支桿[29],中間放有彈簧[26]。
4、如權(quán)利要求3所述的運(yùn)載工具其特征在于支臂[27]上開有長槽[32],螺釘[28]緊旋在支桿[29]上,凸出的一部分被安于長槽內(nèi)。
5、如權(quán)利要求1或2所規(guī)定的運(yùn)載工具,其特征是所述的折疊車身是通過長管[12]和短管[13]鉸接而成的X型支架,聯(lián)動(dòng)上、中、下三個(gè)平面四連桿機(jī)構(gòu)。
6、如權(quán)利要求5所規(guī)定的運(yùn)載工具,其特征是組成X型支架的短管[13]的下端與底座[1]的后部鉸接,另一端與靠桿[11]的前端鉸接,組成X型支架的長管[12]的上端與長桿[4]的下端鉸接,另一端與鉸接在底座[1]上的搖臂[17]鉸接,長桿[4]的下部某處與靠桿[11]的后部鉸接,車身的上部有手柄[7],手柄[7]的下部與長桿[4]的上端鉸接,短桿[10]的上端與手柄[7]的下端鉸接,另一端則與靠桿[11]的前部鉸接。
7、如權(quán)利要求5或6所規(guī)定的運(yùn)載工具,其特征在上述折疊車身張開后可用長桿[4]上的鎖緊撥叉[9]將其固定,鎖緊撥叉[9]的中部與長桿[4]鉸接,前端開有鉤狀缺口,可以鉤住短桿[10]上的鎖釘。
8、如權(quán)利要求5或6所規(guī)定的運(yùn)載工具,其特征在上述折疊車身的車身靠桿[11]的后端有一搖桿[8],它的上端有可以扣上座墊[14]的撳鈕,座墊[14]的另一端可通入橫桿[15]插入長管[12]上的定位槽[16]內(nèi)。
9、如權(quán)利要求5或6所規(guī)定的運(yùn)載工具,其特征在上述折疊車身的車身靠桿[11]的尾端裝有撐桿[5]和搖桿[8],它們之間由滑塊[6]連接。
10、如權(quán)利要求8所規(guī)定的運(yùn)載工具,其特征在于供人乘座的座墊[14]可用紡織纖維織物或人造革等制成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于李旭東,未經(jīng)李旭東許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/85203292/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:廚房盛裝調(diào)料的組合容器
- 下一篇:電子防盜報(bào)警器





