[其他]三用三輪車無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85203101 | 申請(qǐng)日: | 1985-07-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN85203101U | 公開(公告)日: | 1986-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬達(dá);黃平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬達(dá) |
| 主分類號(hào): | B62K5/04 | 分類號(hào): | B62K5/04;B62K7/04 |
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| 地址: | 北京市阜*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三輪車 | ||
本實(shí)用新型屬于三輪車的改進(jìn)。
國內(nèi)外有各種各樣的三輪車,常用的三類是:座位、平板、售貨箱三種。各種類型的三輪車基本上只能用于拉客、拉貨、售貨三種主要用途之一,只有在加附件或改裝的情況下才能變?yōu)閮捎谩H缭谄桨謇浫嗆嚿涎b一售貨箱變?yōu)槭圬浵淙嗆嚒_@些被改變用途或增加用途的三輪車都是通過改裝或加附件的方法,而不是通過自身的變化來實(shí)現(xiàn)的,這樣人們使用三輪車就有很大的局限性。
本實(shí)用新型為解決這一問題,設(shè)計(jì)出一種三用三輪車,車體載貨部份的各部件都被設(shè)計(jì)為多用途的,每個(gè)部件都可為滿足不同的需要裝配在適當(dāng)?shù)奈恢蒙希ㄟ^各部件的不同組合使這新設(shè)計(jì)的三輪車具有拉客、拉貨、售貨三種用途。
這種三輪車在原有平板三輪車車架上,兩彈簧鋼板之間焊上與彈簧鋼板高度大致一樣的底貨箱。在底貨箱上安裝有減振彈簧,在減振彈簧的鋼板上固定有座位板。
座位板兩側(cè)裝有用合頁定位的翼板,翼板上可開有翻板。翼板上設(shè)有便于支桿裝卸的定位管,它通過套接支桿來固定包廂並撐蓬。當(dāng)翼板展開時(shí),它可以用支桿支撐並撐蓬。
在座位板尾端用合頁定位折板一端,折板另一端用搭鉤成其它方式聯(lián)接插板。折板在大致垂直于座位板時(shí),用插銷固定,折板也可水平放置,這時(shí)它的另一端落在底貨箱上。
折板作靠背時(shí),與折板聯(lián)接的插板可用定位銷固定在大致垂直于折板的位置上,也可隨折板放成水平,還可拆離折板而與座位板銜接,此時(shí),它的另一端用車座下的定位角鐵固定。
在車架上用支架安裝一可轉(zhuǎn)動(dòng)的變位靠背,靠背轉(zhuǎn)動(dòng)后由銷釘固定,它可與車座一起構(gòu)成售貨時(shí)的靠背座椅。蹬車時(shí)可將靠背轉(zhuǎn)到車座后,不影響騎車,勞累或順風(fēng)時(shí)也可使用。
拉客時(shí)用的包廂遮蓬可用繩帶或其它方法固定,當(dāng)三輪車改為售貨臺(tái)時(shí)它還可被固定在支桿上充當(dāng)售貨遮蓬。
由于設(shè)計(jì)出的各部件有多種用途,所以可通過不同種的組合產(chǎn)生三種可供使用的三輪車。
第一種組合包廂式三輪車:翼板垂直于座位板被套接在套管中的支桿固接,翼板上可開有翻板作為包廂車窗,折板大致垂直于座位板,構(gòu)成包廂座位,插板大致垂直于折板,它即可用來放小件貨物又有撐蓬的作用。遮蓬從支桿覆蓋到底貨箱上用繩帶固緊,由于折板和插板此時(shí)所處的位置,底貨箱放貨的空間得以增加。這樣一個(gè)三輪車(見圖1)就可滿足拉客的需要了。
第二種組合售貨臺(tái):翼板水平展開,折板水平放置,支桿支撐展開的翼板和撐開遮蓬,此時(shí)在遮蓬下展開的翼板、座位板、折板組成了一售貨臺(tái)(見圖3)。插板可以和折板一道展開形成售貨臺(tái)的一部份,也可不用,底貨箱可放待售貨物。
第三種組合雙層拉貨三輪車:在底貨箱放入貨后,將折板放置水平,插板的一端與座位板相聯(lián),另一端被定位角鐵固定,此時(shí)翼板垂直于座位板放置,具有擋物的作用。這樣就形成了一具有由翼板、遮蓬、折板、座位板、插板構(gòu)成的運(yùn)貨包廂和底貨箱的雙層運(yùn)貨三輪車。
這種三用三輪車可以由現(xiàn)有的三輪車改裝而成。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,作到了一車多用並在轉(zhuǎn)換用途時(shí)操作簡便,單人無工具操作即可實(shí)現(xiàn)。
附圖說明及使用實(shí)例:
圖1為包廂式拉客三輪車示意圖。
圖2為該車的右視圖。
圖3為該車翼板展開和其它各部件組成售貨臺(tái)時(shí)的俯視圖。
圖中(1)為售貨人座椅靠背支架,(2)為靠背,它們和車座一起構(gòu)成靠背車座,(3)為翼板,(4)為翻板合頁,它固定翻板(5)使之成為包廂的車窗。(7)為插板,(8)為和它用搭鉤相聯(lián)的折板,折板可被定位銷(24)固定在大致垂直于座位板(14)的位置構(gòu)成包廂座位,折板也可被水平放置,(9)為它在水平時(shí)的位置,(10)為插板后定位插銷,它固定放到(11)位置時(shí)的插板,插板還可由定位角鐵(21)和前定位銷(18)固定,(20)為它此時(shí)所處的位置。(12)為底貨箱。(13)為固定翼板的合頁,翼板的另一端由套接在套管(6)內(nèi)的支桿(25)固聯(lián),翼板可以水平展開與其它部件構(gòu)成售貨臺(tái),此時(shí)支桿的位置是(22),撐蓬桿的位置是(23)。
圖中(15),(16),(17),(19)分別表示腳踏網(wǎng)狀板、踏板支架、減振彈簧、擋泥板。
以上這些部件與車架和傳動(dòng)系統(tǒng)一起構(gòu)成了三用三輪車。
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