[其他]一種凸輪機械激發機構

無效

• 申請號: 85202307
• 申請日: 1985-06-13
• 公開（公告）號: CN85202307U
• 公開（公告）日: 1986-05-28
• 發明（設計）人: 倪鎮歐;劉振森;金賢哲;張興文;李岵山
• 申請（專利權）人: 機械工業部長春試驗機研究所
• 主分類號: G01N3/34
• 分類號: G01N3/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、????本實用新型屬于試驗機技術領域。

二、????國內外現有技術情況及資料索引

現今，變形阻力試驗機（凸輪形變機）的機械激發機構大致歸納有曲柄連桿式（以參考資料（1）中美國J·E·Hockett為代表），缺口滾子式（以參考資料（2）中日本CP系列為代表），北京鋼鐵學院研制的螺旋凸輪式及本實用新型幾種。

曲柄連桿式由于其馬氏間隙機構軸與曲柄軸采用齒輪連接。所以滑塊的平動慣性力與曲柄和馬氏軸的旋轉慣性力在曲柄軸處相互疊加，在高轉速下形成很大的慣性力。這個慣性力作用于激發機構的整個傳動構件。它既影響馬氏機構的第二次準確定位，又有使機構部件產生破壞的危害。因此，凸輪軸轉速和應變率都限制在較低的范圍。

缺口滾子式由于激發后是靠施加于滾子軸上的摩擦阻力來迫使滾子缺口回到向下的原始位置。雖然最高也能使用到600轉／分，但在凸輪軸各種轉速下，特別是在高轉速下，依據施加的摩擦力不可能準確地控制滾子軸的慣性旋轉。所以試樣受到“連擊”是不可避免的。這就破壞了試樣一次變形后的真實形態。

螺旋凸輪式由于采用螺旋轉動，且激發時刻是手動控制。所以也只能在凸輪軸300轉／分以下可靠地工作。

三、本實用新型的目的

本實用新型在于把變形阻力試驗機能量貯存系統（動力源）的扭矩傳遞給柱塞以壓縮試樣。同時可靠地保證凸輪軸在600轉／分以下時試樣只受到一次壓縮（行業術語稱為“一次打擊”否則稱“連擊”）。本實用新型還可以解決在持續旋轉的機械結構中，隨意獲得一次性直線加載的運動。

四、本實用新型的內容及工作原理

激發機構的原理圖如附圖1，圖示的機構處于原始未激發狀態。機構的結構和運動過程為：

轉盤（12）通過齒輪④與⑦與凸輪軸②連接????與轉盤同軸裝有定位盤（15）與滑盤（13）。機座上安裝著與轉盤軸平行且相對于機座平面等高的馬氏間歇機構軸⑩。具有兩個互成90°滑槽的馬氏叉（11）和制動器（16）及盤形凸輪（20）均固定在軸⑩上。機座上裝有定位銷（14），能使馬氏叉準確地處于待激發的原始位置。

穿在支架（22）——與（30）上的滑塊（24）其左端導桿與擺桿（21）鉸接。右端導桿裝有壓縮彈簧（31）和彈簧壓蓋（32）。彈簧力使擺桿上的（18）緊壓在盤形凸輪（20）的外輪廓上。擺桿另一端以鉸鏈安裝在機座上。在擺桿中部裝有滾子（18）和防彈鉤（17）。

能量貯存系統輸出軸與剛性聯軸器（27）連接把轉動和扭矩傳遞給凸輪軸②。軸②達到試驗轉臺后，閉合電控箱上的自動激發鈕子開關，由電氣——機械同步操縱系統發出的光電脈沖信號使繼電控制線路閉合。裝在機座上的電磁鐵③吸合。通過杠桿撥叉和滑盤（13）將撥銷⑧從轉盤（11）中推出。撥銷轉到工作位置進入馬氏叉（10）的第一個滑槽，并帶動其旋轉。由于馬氏間歇機構特有的運動規律，軸⑩精確地旋轉90°后停止。盤形凸輪（20）的橢形短徑轉至水平位置。由彈簧（31）的作用，滑塊（24）向右被送進到工作位置。同一時刻防彈鉤（17）在小彈簧（19）的拉力下緊緊地鉤住盤形凸輪（20）臺肩上的豁口，使滑塊（24）與支架（30）碰撞后不致回彈。這時裝在滑塊中兩端為方形結構的心軸（25）上的滾子墊塊（26）即進入到凸輪軸②與柱塞（28）下端的滾輪之間。并填滿其空間，三者的軸線處于同一平面內。凸輪塊①到達后，強大的能量迫使滾子墊塊（26）與柱塞（28）在凸輪形線的驅使下向上運動。處于柱塞上端壓端間的試樣以吻合于凸輪形線的速度被壓縮。凸輪軸轉一周后撥銷第二次進入馬氏叉的第二個滑槽。盤形凸輪長徑轉至水平位置。彈簧（31）被壓縮，滑塊以極快的速度返回原始位置。為了緩沖滑塊高速送進和返回時與支架（30）、（22）的撞擊，在支架端面裝有硬質橡膠墊圈（29）與（23）。為了防止撥銷被推出時有可能直接打在馬氏叉上。在機座上安裝有安全檔板⑨，激發前可手動將其轉至上方遮住馬氏滑槽。

軸⑩在使滑塊送進和返回的兩次90°旋轉中，要求所轉角度和停止位置相當準確，以免發生構件間相互干涉引起破壞性撞擊。這兩次定位分別由馬氏叉（11）的凸園部份與撥盤（12）的大半月形臺肩及制動器（16）與定位盤（15）來實現。

在機構中把撥銷⑧與加荷凸輪①設置在附圖1所示的反向同步位置上。這樣，當撥銷進入馬氏滑槽帶動軸⑩旋轉，使滑塊（24）處在送進或返回動作的過程中，加荷凸輪①已由第一象限進入第四象限。當凸輪轉至第三象限時，滑塊已完成其運動，處于原始位置。這就保證了滑塊（24）的運動過程與加荷凸輪①的瞬間位置在空間上錯開，而不會發生“干涉”。