[其他]單作用自鎖式流體壓力驅動缸無效
| 申請號: | 85202279 | 申請日: | 1985-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN85202279U | 公開(公告)日: | 1986-04-02 |
| 發明(設計)人: | 伍蔚冰 | 申請(專利權)人: | 伍蔚冰 |
| 主分類號: | F15B15/26 | 分類號: | F15B15/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 四川省達*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 作用 流體 壓力 驅動 | ||
本實用新型是關于流體壓力驅動缸,特別是自鎖式流體壓力驅動缸的實用新型。
美國專利文獻№4188860記載了一種自鎖式液壓缸,它有一根一端開岔的錐形桿件,開岔端裝配時彈性變形推入活塞及活塞桿的孔內,另一端固定在非出桿端的缸蓋上,活塞工作到達預定位置時,其內孔臺階進入錐形桿件開岔端槽內,開岔端即彈開頂住活塞桿端面,完成鎖止。由于活塞與活塞桿有一軸向間隙,反向供油時,活塞內孔臺階可從槽內退出,壓迫開岔端使其收攏,活塞桿即能回位。由上述知,它必須是雙作用活塞缸。
本實用新型目的在于提供一種新的技術方案,以得到單作用自鎖式流體壓力活塞缸和自鎖式流體壓力柱塞缸。
這一技術方案是:出桿端裝一對四頭端面螺旋凸輪,活塞桿或柱塞通過推力軸承與外部連結。
對于活塞缸,在活塞桿上裝一只橫銷,兩凸輪孔開導向槽與活塞桿上的導向銷配合為橫銷導向。
對于柱塞缸,橫銷裝在柱塞上,缸內壁設導向槽為橫銷導向。
為了結構緊湊,將控制閥布置在缸體上,為此有兩種行程信號傳遞方式:
方式一,用活塞端面推動設置在出桿端缸蓋邊緣部分的挺桿,由挺桿把動作傳給控制閥。
方式二,用活塞桿或柱塞軸向盲孔的臺階拉動一端套在盲孔內、一端裝在缸蓋中的拉桿,由拉桿把動作傳給控制閥。
活塞缸可采用方式一、方式二。
柱塞缸可采用方式二。
對二位三通控制閥的進一步改進是在閥芯推桿或閥芯上開定位槽,徑向設置一個一端進入定位槽、另一端與挺桿或拉桿相連的定位銷。
實施這套技術方案后,從非出桿端輸入壓力流體,活塞桿或柱塞運動到預定位置便能自動鎖止;再次輸入壓力流體便可自動退出鎖止回位。從而得到了結構較簡的單作用自鎖式流體壓力驅動缸。
附圖1、2、3、4、5描述單作用自鎖式氣動缸,它是本實用新型的一個實施例。
附圖1是它的剖視圖。
附圖2是沿附圖1A-A方向的剖視圖。
附圖3是沿附圖1B-B方向的剖視圖。
附圖4是附圖2中d1園周的展開圖。
附圖5是附圖3中d2園周的展開圖。
由圖可知,出桿端缸蓋上固定著一對端面螺旋凸輪⑩、(11),其端面螺旋相向偏轉45°安裝,旋向相反,頭數都為4,每一端面螺旋的4個過渡曲面兩兩徑向對齊,構成兩條相互垂直的徑向盲槽,其中⑩是銑通一條盲槽后成為兩部分來安裝的。活塞桿②穿過⑩、(11)的孔,外端用推力軸承連結頂桿(12),固定其上的橫銷③可通過⑩的通槽進入兩端面螺旋之間。拉桿⑨的錐頭套在活塞桿盲孔內,另一端連結定位銷⑥,彈簧⑤將⑥壓緊在閥芯⑧的定位槽內。
壓縮空氣進入C腔后,②先直線上升至③接觸(11)的螺旋面,然后按螺旋軌跡運動,轉過β1角,盲孔臺階D使⑨上行,拉⑥離開⑧的定位槽,⑧在彈簧⑦作用下左移使閥切換,C腔通大氣,②遂在載荷作用下下行,至③接觸⑩的螺旋面后,又作螺旋運動轉過β2角,β2與β1同向且兩角和為90°,于是③落入了⑩的盲槽,機械鎖止完成。需要②回位時,拉手把④使閥切換,便可使上述過程重復一遍,③再轉90°,從⑩的通槽回到初始位置。
③的導向是由導向銷①與⑩的通槽、(11)的導向槽配合完成的。
附圖6描述了二位三通閥的另一個實施例。
由圖可知,它是用于遠程控制的閥,控制信號為壓力流體,工作介質為液體或氣體。定位槽開在閥芯推桿(13)上。
附圖7和附圖8描述了柱塞缸的導向結構。
附圖7是柱塞缸缸筒一部分的剖視圖。其中③是橫銷,(14)是柱塞。
附圖8是附圖7的E-E剖面圖。
附圖9描述了信號傳遞方式一的一個實施例。其中(18)是挺桿,(15)是缸蓋,(16)是缸筒,(17)是活塞。
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