[其他]鋼軌截面描繪儀

無效

• 申請號: 85202189
• 申請日: 1985-06-08
• 公開（公告）號: CN85202189U
• 公開（公告）日: 1987-02-25
• 發明（設計）人: 任長春
• 申請（專利權）人: 任長春
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;B43K1/00
• 代理公司: 吉林省專利服務中心
• 代理人: 賈麗杰

本發明屬于測量儀器類

為了做好鐵路的維護、保養工作，及時掌握鋼軌的磨損程度，需要用一專門的測量儀器描記鋼軌截面的曲線形狀，目前國內普遍采用手工的多點描記法，就是在一個柜架上裝設幾個游標卡尺，分次測出鋼軌頂部或側部的幾個不同位置的坐標值，畫在格紙上，連點描成曲線，然后再與新鋼軌的截面曲線比較，得出鋼軌的磨損程度。顯然這種方法使用起來工效不高，操作麻煩測繪精度又低，給使用者帶來了一定的不便。鑒于這些問題，本發明設計了一種操作簡單、測繪精度高的專門用于測繪鋼軌截面曲線的鋼軌截面描繪儀。

附圖為鋼軌截面描繪儀的示意圖，圖中（1）為筆尖，（2）支承桿，（3）彎桿，（4）底板，（5）觸頭，（6）把手，（7）曲拐，（8）（9）（10）（11）分別為連桿。

本發明的要點是在所設計的鋼軌截面描繪儀中，特別采用了可以使觸頭（5）和支承桿（2）能夠始終同軌跡運動的雙平行四邊形機構，該雙平行四邊形機構由四根連桿（8）（9）（10）（11），支承桿（2），曲拐（7），底板（4）組成，其中一個平行四邊形機構是由連桿（8）（9）的一端與底板鉸鏈，另一端與曲拐橫側臂鉸連而成；另一個平行四邊形機構是由連桿（10）（11）的一端與支承桿鉸連，另一端與曲拐的縱側臂鉸連而成；其所說的曲拐可以近似為直角曲拐，每一機構中二連桿相同。兩個平行四邊形機構相對為縱、橫向位置，并可分別完成其縱向和橫向移動。另外，彎桿（8）的一端與支承桿通過鉸鏈（15）連接。而彎桿的另一端通過鉸鏈（10）與觸頭連接；彎桿兩端的這兩個鉸鏈的軸線（13）（14）相交于一點（0），觸頭（5）的頂點設計得與該交點重合，即：觸頭（5）的頂點設計在彎桿的兩端的兩個鉸鏈的軸線的交點（0）上。這樣，就可以使觸頭頂點隨雙平行四邊形機構運動時，能夠在接觸到鋼軌的頂面。兩側面和底面的同時，保持與支承桿的運動軌跡始終相同，由于筆尖（1）夾固于支承桿上，所以筆尖所描繪的曲線就是觸頭頂點在其鋼軌表面所走過的軌跡，進而磨損后的鋼軌截面的曲線形狀就描繪出來了，達到了本設計的目的。

本設計整套儀器的各部件可采用沖壓件或鋁壓鑄件，其觸頭頂點可采用硬質合金材料，在實際應用中，底板可用一般方法夾固在鋼軌上，描繪筆尖也可用一般結構夾固在支承桿的上部。

本發明設計合理，結構簡單，成本較低，在實際測繪中，能夠一次直接描繪出鋼軌截面的曲線，以專門的測繪儀器代替了手工測繪；大大提高了工作效率，降低了測繪誤差，為使用者提供了方便。