[其他]便攜式靜電噴漆機無效
| 申請號: | 85202011 | 申請日: | 1985-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN85202011U | 公開(公告)日: | 1986-03-05 |
| 發明(設計)人: | 張永義;張信波 | 申請(專利權)人: | 張永義 |
| 主分類號: | B05B5/08 | 分類號: | B05B5/08 |
| 代理公司: | 遼寧專利事務所 | 代理人: | 劉忠達 |
| 地址: | 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 靜電 噴漆 | ||
本發明屬于一種靜電噴漆機設備的技術改進
靜電噴漆機可有效地控制油漆的大量飛散,不僅防止了工作環境受到污染,保證了噴漆工人的身體健康,提高了生產效率,而且與一般噴漆工藝相比可節約40~60%的油漆。
以往的靜電噴漆機可分為固定式和手提式兩種。固定式多用于生產線,使用時受到條件限制,手提式也較笨重,需要用壓縮空氣霧化油漆,因此要備有氣泵,使用起來很不方便。如北京靜電設備廠最近生產的SJQ-60/450型手提式靜電噴漆機,要將氣泵、直流高壓發生器等放在一小四輪推車上,總重量達50kg,使用時需要3~6kg/cm2霧化氣壓,不僅使用不方便,而且耗電較大。
本發明的目的是提供一種攜帶方便、節省漆料、漆層固著力好,不用壓縮空氣霧化,耗能小,操作安全的靜電噴漆機。
本發明的任務是通過設計一種新型槍體、油路系統和安全擋板來完成的。槍體是由手柄、裝電機的槍囊和槍管構成,且為一整體,在槍管后面有燕尾槽;油路系統是由貯油罐、貯油罐蓋、貯油罐座、油道管、油量調節裝置和安全探針構成。貯油罐座下面有燕尾槽,該燕尾槽與槍管上的燕尾槽相咬合。油道管在槍管內,油道管外面具有向前旋轉的螺紋,以免油漆倒流。油道管前端與一安全探針相連接,裝有安全探針可避免高壓放電引起火災和擊傷操作人員。在安全探針后端油道管上具有若干個出油孔,從出油孔噴出的油,射到高速旋轉的旋杯上,靠離心力和靜電荷的吸引力使油漆霧化,并噴涂在工件上(工件與旋杯距離約300mm左右);安全擋板是由一個中心帶孔的圓板和在該圓板一端與該圓板中心孔相連接的套管構成,其圓板中心孔直徑與套管外徑相同。
為了縮小直流高壓發生器的體積和減輕重量,采用了變壓器反饋雙管推挽振蕩和干式倍壓法。采用該電路的另一個作用,是當輸出端短路或人體接近時,該電路由于振蕩頻率改變,使三極管不能維持振蕩,自動停振,使電路自動切斷,從而保證了電路不被燒壞,和人體不被電擊。
為了使該機能固定使用,在槍體上面設置一吊環。
為了安全和便于攜帶,設計了一種新型多邊形箱體,該箱體是用金屬材料制成的,這樣在使用時,箱放在地上,便自動接地,因此很安全。
為了噴漆機各部件及其直流高壓發生器等裝置互相不碰撞,在多邊形金屬箱內襯以由減振材料按噴槍、直流高壓發生器等裝置的體形制成的襯里。
靜電噴漆機的噴槍槍體和安全探針是用塑料或尼龍材料制成。
圖1為靜電噴漆機噴槍結構示意圖,其中1為槍體,2為油量調節裝置,3為油路系統,4為下端帶有燕尾槽的貯油罐座,5為貯油罐,6為貯油罐蓋,7為被動槽輪,8為吊環,9為套管,10為槍管,11為旋杯支撐軸承,12為安全擋板,13為安全探針,14為出油孔,15為旋杯,16為旋杯空心軸內面上向安全探針方向推進的內螺紋,17為旋杯空心軸,18為油道管,19為三角帶,20為直流高壓電纜,21為電機,22為裝電機的槍囊,23為主動槽輪,24為固定支座,25為琴鍵開關,26為低壓導線,27為手柄,28為膠皮護套。
圖2為便攜式噴漆機的便攜式多邊形金屬箱示意圖,其中29為多邊形金屬箱體,30為直流高壓發生器,31為用減振材料按該噴漆機各部件體形制成的襯里,32為無級變速器。
現結合附圖對本發明作進一步說明。便攜式靜電噴漆機的槍體由前后可拆卸的手柄〔27〕、槍囊〔22〕和槍管〔10〕構成,且為一整體,槍管后面有燕尾槽。油路系統由貯油罐〔5〕、貯油罐蓋〔6〕貯油罐座〔4〕、外表面具有向前旋轉螺紋的油道管〔18〕、油量調節裝置〔2〕和安全探針〔13〕構成。貯油罐通過螺紋緊固在貯油罐座〔4〕上,貯油罐座下面有燕尾槽,該燕尾槽與槍管后端的燕尾槽咬合。油道管在槍管內,油道管前端與一安全探針〔13〕相連接,且為油道管之背帽,用螺紋予以緊固。在安全探針后端油道管上有若干個出油孔〔14〕。油道管后端與貯油罐出油孔相接。油道管輸油量用油量調整裝置〔2〕予以調整。旋杯〔15〕與旋杯空心軸相連接,并由旋杯支撐軸承〔11〕予以支撐。旋杯空心軸內面上有向安全探針方向推進的內螺紋〔16〕。
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