[其他]自行車晴雨傘

無效

• 申請號: 85201991
• 申請日: 1985-05-22
• 公開（公告）號: CN85201991U
• 公開（公告）日: 1986-06-04
• 發明（設計）人: 薛建毅
• 申請（專利權）人: 薛建毅
• 主分類號: A45B11/00
• 分類號: A45B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是涉及一種用于移動物體上，特別是用于自行車的遮日避雨的自行車的晴雨傘。

在騎自行車時，特別是在郊區或野外騎時，如遇下雨或夏天的烈日，不得不使人們采取相應的措施：在雨里，穿上雨衣；烈日下、頭戴草帽。但這些措施往往是不舒適或效果不佳。許多人是一手握車把騎車、一手撐傘避雨，但這樣不安全，有的干脆什么都不用，任憑日曬雨打。

本實用新型的目的就是提供一種能遮日避雨的自行車晴雨傘，它不但能使人們方便、舒適地使用，而且把傘從自行車取下時，能與普通傘一樣使用。

本實用新型是這樣實現的：在自行車的三角架或其它部位上，安裝一個傘座。傘座能使自行車晴雨傘固定在自行車上，并且能使傘方便地裝上或取下。傘座由上蓋、下蓋、圓球及附件組成。圓球壓緊在上、下蓋之間，圓球中間有一孔，其作用是讓傘柄插入其中，并固定其上，使傘與自行車連成一體，孔口朝向可以通過擰松蝶形螺栓在平面90度內轉動，從而可使傘朝向不同方向。以應付不同方向的雨滴或日光。傘座上蓋與下蓋的接觸平面與自行車的三角架橫檔之間的夾角約為15度，可擴大傘對自行車的實用角度調節范圍。傘的結構與普通傘基本相同，傘柄采用兩節或多節組成。所不同的是：當傘柄全部拉出時，可伸長至1300毫米，縮短時，長度可達700毫米，此時，傘面亦可打開，與普通傘相同使用。傘柄的底部有一個雙向鎖鉤。鎖鉤可使上節傘柄收回時固定其上，同時亦可使手柄固定其上，最重要的是，當下節傘柄插入傘座內的圓球孔中時，其可使傘柄軸向固定在傘座上，從而使傘與自行車連成一體。下節傘柄管上圓周兩邊各壓出一道凹槽，可使上節傘柄管周向固定其上，在凹槽上有一小圓孔，是當縮回上節傘柄后，開傘時支持傘面的支撐筋的活軋頭鋼絲伸入之孔。

本實用新型的優點是：其適合于騎自行車者的遮日避雨的需要、安全可靠、其傘柄雖然在騎車者之前，但傘柄小，幾乎不影響正常騎車。由于其具有普通傘的性能，不騎車者亦可用、通用性大。傘的結構與普通傘不相上下，制造工藝變化少，傘座的結構亦很簡單。

本實用新型的具體結構由以下以二節傘柄組成的實施例及其附圖給出。

圖1是全部裝置的結構及使用示意圖。

下面結合圖1及圖2、圖3詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節及工作情況。

該實用新型包括一個由下蓋（2）、上蓋（3）、蝶形螺栓（4）、圓球（8）組成的傘座。傘座由螺栓（9）、鋼帶（10）將其固定在自行車的三角橫檔（1）上，圖1是自行車晴雨傘的傘柄插入圓球（8）的孔內，雙向鎖鉤鎖在圓球上，處于使用狀態的位置。

使用時，一手握手柄（7），另一手用拇指按下下節傘柄（5）上的雙向鎖鉤（6）的上鉤，其它四指握上節傘柄（11）同時上拉，拉出上節傘柄（11）后，一手再次按鎖鉤（6）的上鉤，另一手同時將手柄往上推。手柄即可沿下節傘柄（5）上移、移出下鎖鉤位置后，打開傘、直接把下節傘插入圓球（8）的孔中，調方傘面的方向，擰緊蝶形螺栓（4）即成圖1的位置。要取下傘時，按下下節傘柄上的鎖鉤（6）的上鉤，同時拔出。推下手柄，收回上節傘柄，即可與普通傘一樣使用。