[其他]具有故障指示的轉(zhuǎn)向信號閃光器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85201897
• 申請日: 1985-05-18
• 公開（公告）號: CN85201897U
• 公開（公告）日: 1986-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉培均;陳建新
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州汽車電器廠
• 主分類號: B60Q1/38
• 分類號: B60Q1/38;B60Q11/00
• 代理公司: 廣州市專利事務(wù)所
• 代理人: 陸笑

本實用新型是關(guān)于車輛信號裝置。

在本實用新型作出以前，國外具有故障指示的轉(zhuǎn)向信號閃光器，采用繼電器感應(yīng)式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，并且這種具有故障指示的轉(zhuǎn)向信號閃光器，當(dāng)轉(zhuǎn)向信號燈有其中一盞發(fā)生故障時，其它正常的轉(zhuǎn)向信號燈都熄滅或長亮。國內(nèi)制造的轉(zhuǎn)向信號閃光器，沒有故障指示的功能，如果轉(zhuǎn)向信號燈，有其中一盞或多盞發(fā)生故障時，這種轉(zhuǎn)向信號閃光器不能發(fā)出報警信號，駕駛員不能及時排除故障，容易造成交通事故。

本實用新型的目的是要提供一種改進的具有故障指示的轉(zhuǎn)向信號閃光器。當(dāng)轉(zhuǎn)向信號燈有其中一盞或多盞發(fā)生故障時，能發(fā)出報警信號。

本實用新型的要點在于在國內(nèi)制造的翼片式轉(zhuǎn)向信號閃光器的基礎(chǔ)上，增加一個干簧管和感應(yīng)線圈組成監(jiān)控元件。

本實用新型提供了一種具有故障指示的轉(zhuǎn)向信號閃光器，它包含有一塊彈性合金鋼片，所說彈性合金鋼片與一條金屬帶相并連接，所說金屬帶的長度使相接后所說彈性合金鋼片呈彎曲狀態(tài)。在所說金屬帶上繞有一條發(fā)熱絲，從發(fā)熱絲的一端接入一個感應(yīng)線圈，并把所說感應(yīng)線圈與固定板接觸，所說感應(yīng)線圈繞在一個干簧管上。在彈性合金鋼片與固定板之間裝有觸頭，從發(fā)熱絲的一端引出接線腳B，從感應(yīng)線圈的一端引出接線腳L，從干簧管的觸點一端引出接線腳P。當(dāng)操作轉(zhuǎn)向指示開關(guān)時，電流就由以下路徑構(gòu)成回路：電源正極——接線腳B－－合金彈簧片－－發(fā)熱絲－－感應(yīng)線圈－－接線腳L－－轉(zhuǎn)向信號燈－－電源負(fù)極，電流流經(jīng)這個回路使繞在金屬帶上的發(fā)熱絲發(fā)熱，金屬帶受熱膨脹，加上彈性合金鋼片的張力，使固定在彈性合金鋼片上的觸頭與固定在固定板上的另一觸頭閉合，發(fā)熱絲被這對閉合的觸頭短路，此時相當(dāng)于把電源電壓加在負(fù)載兩端，轉(zhuǎn)向信號燈亮。隨后，金屬帶的熱量散發(fā)，金屬帶收縮把合金彈簧片拉起，觸頭離開，這樣周而復(fù)始地動作，使轉(zhuǎn)向信號燈有規(guī)律地閃爍。與此同時，電流通過感應(yīng)線圈而產(chǎn)生的電磁力使干簧管的常開觸點閉合，構(gòu)成另一回路；電源正極－－接線腳B－－干簧管觸點－－接線腳P－－故障指示燈－－電源負(fù)極。安裝在駕駛室內(nèi)的故障指示燈與外部的轉(zhuǎn)向信號燈是同步作用的，當(dāng)轉(zhuǎn)向信號燈有其中一盞或多盞發(fā)生故障時，通過感應(yīng)線圈的電流減少。此時產(chǎn)生的電磁力就不足以使干簧管的常開觸點閉合，駕駛室內(nèi)的故障指示燈就不亮，這一報警信號通知駕駛員轉(zhuǎn)向信號燈發(fā)生故障了，于是就起到了故障指示的作用。這時，轉(zhuǎn)向信號燈還是構(gòu)成回路的，不影響其他正常的轉(zhuǎn)向信號燈正常工作。

本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，制造成本低，性能可靠。

下面參照附圖對本實用新型作詳細(xì)的說明。

圖1是本實用新型的具體結(jié)構(gòu)縱向剖面圖。

圖2是本實用新型的具體結(jié)構(gòu)橫向剖面圖。

圖3是本實用新型的原理電路圖。

參照圖1和圖2。一塊彈性合金鋼片（1）與一條金屬帶（2）相并連接，金屬帶（2）的長度使相接后彈性合金鋼片（1）呈彎曲狀態(tài)，發(fā)熱絲（3）繞在金屬帶（2）上，從發(fā)熱絲（3）的一端接入感應(yīng)線圈（4），感應(yīng)線圈（4）繞在干簧管（5）上，并把感應(yīng)線圈（4）與固定板（6）接觸，在固定板（6）與合金彈簧片（1）之間裝有觸頭（7），固定板（6）內(nèi)有絕緣墊（8），外殼（9）罩在壓塑底板（10）上封閉內(nèi)部元件，從發(fā)熱（3）的一端引出接線腳B。從感應(yīng)線圈（4）的一端引出接線腳L，從干簧管（5）的觸點一端引出接線腳P。