[其他]高效真空油水分離器無效
| 申請號: | 85201816 | 申請日: | 1985-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN85201816U | 公開(公告)日: | 1986-11-05 |
| 發明(設計)人: | 羅龍蕃 | 申請(專利權)人: | 羅龍蕃 |
| 主分類號: | C02F1/40 | 分類號: | C02F1/40;B63J4/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 湖北省武漢市江岸*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效 真空 油水 分離器 | ||
本實用新型是處理油污水的裝置,油污水經該裝置處理后水中含油量達到小于15毫克/升的國家標準。
現有油水分離裝置,如上海船研所設計的CyF-B型,是采用泵將油污水壓入分離器,經由多層波紋板組、濾器及粗粒化元件處理后排出。這類設備要經常仃機清洗和更換濾芯,否則,排水就達不到國家標準。
為解決以上問題,通常是在處理流程工藝、制造元件的材料以及裝置結構和控制方法的研制上著手。目前,國內的這種水處理裝置均未解決濾芯壽命短、排水質量不穩定的問題。
本實用新型的目的是提供一種新型的,在負壓條件下運行并能有效再生濾芯,不需更換濾芯,可連續工作,排水質量穩定達到國家排放標準的裝置。
該實用新型是這樣實現的,分離器筒體與蓋組成密封容腔,油水的分離過程,均在密封容腔內進行。泵置于分離器筒體下部,泵的吸口與濾芯坐相聯,當泵啟動后分離器體內形成負壓,油污水從進水管被吸入分離器體,流經濾芯及濾芯坐,經泵加壓排出。排出的水含油量達到國家排放標準。分離出的污油積存于分離器體頂部,達到一定量后排出。該裝置在處理一定量污油水后控制機構使閥〔10〕打開,壓力水通過與濾芯坐聯通的管道沿處理流程反方向沖洗濾芯,并將污積物經排污閥排出,從而濾芯獲得再生,使處理水質穩定地達到國家排放標準。
壓力水來自自動充壓的壓力水罐,壓力水罐,經控制機構自動補充壓力水。
本裝置由于采用負壓工藝,所以具有結構簡單、體積小、能耗低、分離效果好等優點。
裝置的具體結構由以下的實施例及附圖給出。
圖????是根據本實用新型提出的高效真空油水分離器的剖面圖。
下面結合圖??詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節及工作情況。
該裝置由一個分離器筒體(1)和蓋(5)經凸凹槽加填“O”型墊圈嵌壓結構(4)組成分離器體。其濾芯〔20〕置于濾芯坐〔19〕上,水泵〔15〕吸口與管道〔16〕連通,水管〔16〕與濾芯坐〔19〕連通,當泵啟動,分離器體即成負壓,油污水被吸入管道〔2〕沿箭頭〔3〕方向進入分離器內,流經濾芯〔20〕油被截留存積于頂部,達一定量由控制機構將油經閥〔6〕排出。水經過濾芯〔20〕濾芯坐〔19〕管道〔16〕經泵〔15〕加壓后經管道〔13〕沿箭頭〔14〕方向排出。壓力水罐〔7〕與閥〔10〕通過管道〔9〕連接,打開閥〔10〕壓力水沿箭頭〔8〕方向流經管道〔16〕沖洗濾芯〔20〕后通過閥〔18〕沿箭頭〔17〕方向排出,濾芯〔20〕獲得再生分離器內污積物被清除。
濾芯〔20〕可以是金屬材料做成,其空隙率應大于75%,比表面積應大于333Cm2/Cm3。
壓力罐〔7〕中壓力下降時,控制機構使排水通過閥〔12〕沿箭頭〔11〕方向向壓力水罐〔7〕充壓。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于羅龍蕃,未經羅龍蕃許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/85201816/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:可控重迭翼全升式路行飛機
- 下一篇:多用伸縮調羹





