[其他]電風(fēng)扇磁力傳動裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85201174
• 申請日: 1985-04-01
• 公開（公告）號: CN85201174U
• 公開（公告）日: 1986-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁世光;劉衛(wèi)東
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西南寧市第二輕工業(yè)局研究所
• 主分類號: F04D25/10
• 分類號: F04D25/10
• 代理公司: 南寧市科技情報(bào)研究所
• 代理人: 余桂華

本實(shí)用新型屬于電風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)的磁力傳動裝置。

在此以前的電風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)傳動裝置中。搖頭機(jī)構(gòu)的蝸桿與電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸為同一軸，與電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸同軸旋轉(zhuǎn)的蝸桿把轉(zhuǎn)矩直接傳至搖頭機(jī)構(gòu)（如圖1所示）。這種傳動裝置。電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸需要作三處支承，加工精度和安裝精度要求較高，生產(chǎn)效率低，并且使用一段時(shí)間后噪聲增加，傳動不穩(wěn)定，甚至轉(zhuǎn)軸會因三處支承不同軸以至卡死。由于蝸桿與電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸加工在同一條軸上，增大蝸桿模數(shù)，加大蝸桿外徑受到限制，蝸輪蝸桿容易磨損。此外，電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫時(shí)，熱量會迅速順轉(zhuǎn)子軸經(jīng)蝸桿傳至搖頭機(jī)構(gòu)，對蝸輪蝸桿的潤滑和尼龍、塑料等非耐熱部件的使用不利。

本實(shí)用新型的目的是提供一種蝸桿與電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸分離、結(jié)構(gòu)簡單、傳動準(zhǔn)確、穩(wěn)定性好，不同于以往傳動形式的電風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)磁力傳動裝置。

本實(shí)用新型的電風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)磁力傳動裝置（如圖2所示），電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸6的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動由二個(gè)????????分別垂直置于轉(zhuǎn)子軸6和蝸桿10軸線的由數(shù)塊永久磁鐵構(gòu)成的磁環(huán)9、9′傳至搖頭機(jī)構(gòu)。在這個(gè)傳動裝置中，電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸6與蝸桿10是斷開分離的。當(dāng)接通電源后，磁環(huán)9隨轉(zhuǎn)子軸6旋轉(zhuǎn)，并對磁環(huán)9′產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩，使磁環(huán)9′和與磁環(huán)9′緊固的蝸桿10隨之一起轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動搖頭機(jī)構(gòu)工作。本實(shí)用新型中的磁環(huán)9、9′是由數(shù)塊按一定規(guī)格和形狀的永久磁鐵組合構(gòu)成，緊固在法蘭盤5、5′上。兩個(gè)相對配置的磁環(huán)9、9′之間有一個(gè)可調(diào)節(jié)的空氣間隙。電動機(jī)后端蓋8與搖頭機(jī)構(gòu)箱體1通過二個(gè)不導(dǎo)磁的定位銅套4、4′和螺栓3、3′連接緊固。轉(zhuǎn)子軸6和蝸桿10支承采用園柱形軸承，如軸承2和軸承7。

本發(fā)明的電風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)磁力傳動裝置是通過由數(shù)塊永久磁鐵組成的磁環(huán)進(jìn)行轉(zhuǎn)矩傳遞。這種采用性能優(yōu)良的永磁材料制成的磁力傳動裝置具有很小的軸向剛度和徑向剛度，主動件與被動件之間具有隨遇平衡的特點(diǎn)。電風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)使用這種傳動裝置，可獲得結(jié)構(gòu)簡單。低噪聲、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的傳動效果。由于在本發(fā)明中轉(zhuǎn)子軸與蝸桿分離。轉(zhuǎn)動軸僅作二處支承，容易達(dá)到較高的同軸度，電動機(jī)定子與轉(zhuǎn)子的間隙可適當(dāng)減少。蝸桿與轉(zhuǎn)子軸的分離，利于加大蝸桿及蝸輪的模數(shù)，延長搖頭機(jī)構(gòu)的使用壽命。因?yàn)殡妱訖C(jī)后端蓋與搖頭機(jī)構(gòu)箱體不是直接接觸，電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫所產(chǎn)生的熱量不會傳至搖頭機(jī)構(gòu)箱體，因此，搖頭機(jī)構(gòu)箱體部件可用工程塑料制成。本實(shí)用新型的電風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)磁力傳動裝置加工及裝配工藝簡單，與原傳動裝置相比，安裝效率提高6倍，生產(chǎn)成本降低12％。

附圖說明：圖1是本實(shí)用新型以前的電風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)傳動裝置剖視圖；圖2是本實(shí)用新型的剖視圖；圖3是圖2的K向視圖。

11是平衡塊，12是球頭軸承，13是軸承蓋，14是含油毛氈。