[其他]載重爬樓車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85200425
• 申請日: 1985-04-01
• 公開（公告）號: CN85200425U
• 公開（公告）日: 1986-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李四馬;李毅民
• 申請（專利權(quán)）人: 李四馬;李毅民
• 主分類號: B62B11/00
• 分類號: B62B11/00;B62B1/18;B62B5/00
• 代理公司: 首都專利代理事務(wù)所
• 代理人: 謝博超

（一）????本實(shí)用新型系針對載重爬樓之專用要求而設(shè)計的不依賴能源的人力運(yùn)輸工具。它是在現(xiàn)有技術(shù)“三星輪”和鏈輪傳動原理基礎(chǔ)上，兩者結(jié)合而設(shè)計的適于實(shí)用的新的技術(shù)方案。

目前，這種借助鏈輪傳動機(jī)構(gòu)不使用能源動力的載重爬樓車，尚無同類型產(chǎn)品。

（二）????本實(shí)用新型目的是為送煤上樓和山城、山地運(yùn)輸提供一種因地制宜的、負(fù)荷量大的，既具有升階爬樓功能也便于平地行駛的專用運(yùn)輸工具。

（三）????本實(shí)用新型載重爬樓車的整體結(jié)構(gòu)包括：手輪式拉柄、車架、三星輪、鏈輪傳動機(jī)構(gòu)和“棘爪制動機(jī)構(gòu)”。重點(diǎn)設(shè)計在于后兩部分。說明如下：

（1）????鏈輪傳動機(jī)構(gòu)：

鏈輪傳動機(jī)構(gòu)是具有助力功能的專門設(shè)計。它是由助力手輪、鏈輪、異輪和鏈輪組成。助力手輪為“方向盤”式，縱向安裝在車柄上端。鏈輪兩個，上端鏈輪與助力手輪連接，下端鏈輪與三星輪主軸連接，兩只鏈輪由鏈條傳動，鏈條與車身之間由導(dǎo)輪分隔。操作時，兩手倒替拉轉(zhuǎn)助力手輪，靠鏈條鏈輪傳動，帶動三星輪運(yùn)轉(zhuǎn)遞升爬樓。

（2）????棘爪制動機(jī)構(gòu)：

棘爪制動機(jī)構(gòu)具有剎車和轉(zhuǎn)向功能。它是由多用制動柄、分枝拉桿、棘爪和拉簧組成。多用制動柄位于助力手輪的左側(cè)。分枝拉桿呈倒置的“Y”字形。上端與多用制動柄連接，下部分枝兩端連接拉簧，拉簧連接棘爪。棘爪緊靠輻射三角架（三星輪架）。當(dāng)下按多用制動柄時，多用制動柄另端翹起，拉桿隨之上升提動拉簧使棘爪伸張撥住輻射三角架起剎車作用，可以制止載重爬樓車下滑。與助力手輪配合操作：當(dāng)多用制動柄下按時，多用制動柄另端已嵌入助力手輪（助力手輪有輻條）；助力手輪回旋輻條被制動柄撥住，三星輪也即停止回旋。三星輪停止位置與助力手輪回旋角度相應(yīng)，恰好是兩只輪在上，一只輪著地，便于原地轉(zhuǎn)向。

此外，本車附件有掛鉤安全帶，供固定載體之用。

（四）????本實(shí)用新型效果：載重爬樓車整體造型：通長為1390mm，寬500mm，自重15公斤，可以適應(yīng)狹路升階爬樓的環(huán)境要求。本車借助鏈輪傳動機(jī)構(gòu)減輕了上行爬樓的牽引力，可以加大負(fù)荷量達(dá)100公斤。本車設(shè)計的棘爪制動機(jī)構(gòu)有剎車功能，以保安全；并可原地轉(zhuǎn)向適合狹路轉(zhuǎn)彎。

（五）????圖面說明：

圖1、圖2、圖3是三視圖，其引出線序號1～11的部件名稱為：

①????助力手輪????????②????多用制動柄

③????分枝拉桿????????④????拉簧

⑤????鏈輪????????⑥????鏈條

⑦????導(dǎo)輪????????⑧????三星輪

⑨????輻射三角架????????⑩????三星輪主軸

（11）????棘爪

圖4～圖7是立體圖：

圖4????整體車型

圖5????鏈輪傳動機(jī)構(gòu)

圖6????棘爪制動機(jī)構(gòu)

圖7????掛鉤安全帶使用實(shí)例

（六）本實(shí)用新型載重爬樓車系專用的運(yùn)輸工具。制造工藝簡單，設(shè)備要求不高，普通金加工車間皆可生產(chǎn)，便于實(shí)現(xiàn)。