[其他]帶有套筒聯鎖閂的集裝箱

無效

• 申請號: 85109171
• 申請日: 1985-11-04
• 公開（公告）號: CN85109171A
• 公開（公告）日: 1987-05-13
• 發明（設計）人: 利里·H·舒爾特
• 申請（專利權）人: 利里·H·舒爾特
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 辛哲生,曹廣生

本發明涉及裝運和貯藏集裝箱，特別是涉及底用作可重復使用的托盤的集裝箱。

人們采用了各種結構的集裝箱來裝運和貯藏工業品。在許多情況下，這些集裝箱貯藏在大倉庫中并在那里由叉車或類似設備從一個位置移動到另一位置。一種通常采用的集裝箱帶有釘在傳統的木制托盤上的一波紋套筒。套筒構成集裝箱的側壁，托盤用作集裝箱的底。但是采用木制托盤有某些缺點。例如，木制托盤易于損壞，因而不能長期重復使用。木制托盤不用時還在倉幌中占據相當大的寶貴的空間。

在解決使用木制托盤遇到的這些問題的努力中，采用可重復使用的塑料托盤已經獲得一定程度的成功。這種托盤與波紋側面和塑料蓋一起構成集裝箱。這種塑料托盤和蓋可以重復使用并且可在不用時比較密實地堆放，從而具備超過使用傳統的木制托盤的顯著優點。庫克Ⅲ（CookⅢ）等的第4，254，873號美國專利就是這種組合集裝箱結構的一個有代表性的例子。

這些組合集裝箱結構也有其缺點。套筒的邊緣僅僅支撐在托盤的槽內和以大多數已知方式覆蓋。因此，必須在裝運之前用一定的附加裝置將它們固定在一起。托盤、波紋套筒和蓋通常由環繞這三部分的鋼帶或繩索綁扎在一起。此綁扎工序增加時間和金錢的消耗，因為這種集裝箱不僅必須在裝運之前綁扎起來，而且必須在解開之后才能取出其內容物。

如前所述，倉庫空間是寶貴的。因此最好是能夠一層壓一層地堆放這些集裝箱，以節省空間。在這種情況下，下面的集裝箱常常受到來自上面集裝箱的重量的相當大的壓力。這些壓力一般通過集裝箱的側面向下傳遞到托盤的周邊。在典型的現有技術的集裝箱結構中，腿或為叉車滑撬提供間隙的墊塊位于托盤的周邊向內一定距離處。通過集裝箱的側邊施加的壓載常常大到足以使支承柱或墊塊外側托盤的周邊部分變形。這種變形會使托盤損壞到不易重復使用的程度。

可以使用更多的塑料或采用特殊的加固裝置增強這些托盤的結構剛性，但是這種措施過分地增加制造成本。

本發明旨在解決一個或多個這類問題。

根據本發明的一個重要特征，托盤由一底組成，該底包括大致與它的底面在相同平面，用于容納套筒的下邊的裝置。容納底上的滑撬的凹槽位于內側并至少高于套筒的角邊。因此，集裝箱受到的向下的壓力通過套筒實際上直接傳遞到支承面，從而使底周邊部分的變形減至最低限度。

根據本發明的進一步的特征，共同作用的可分離的連接裝置確定在套筒上和凹槽附近的底上。

在本發明的一個實施例中，共同作用的連接裝置由數道縫口組成，這些縫口在沿著套筒的下邊部分周向間隔的位置形成，并對準可滑動地安裝在底的周向間隔部位的鎖閂。鎖閂用于穿過縫口，以便牢固地又可拆卸地把套筒固定在底上。

在本發明的另一實施例中，共同作用的連接裝置由數個接片組成，這些接片在沿著套筒的下邊周向間隔的位置形成，并對準在底的周向間隔部位形成的縫口。接片向下穿過縫口并在底的下面折疊，以便牢固而又可拆卸地把套筒固定在底上。

附圖的簡要說明：

圖1是根據本發明的一個實施例制作的一集裝箱的部件分解透視圖。

圖2～8是表示圖1的集裝箱的不同位置的結構和作用的局部透視詳圖。

圖9是根據本發明的另一實施例制作的一集裝箱的透視圖。

圖10是圖9的集裝箱的部件分解透視圖。

圖11～19是表示圖9的集裝箱的不同位置的結構和作用的局部詳圖。

圖1～8表示根據本發明的一個實施例制作的一集裝箱10。集裝箱10是組合式的，是將套筒12可拆卸地連接到一個下端部件即底15和一個上端部件即蓋16而成。套筒12是開口矩形箱，它形成集裝箱10的側壁18、20、22和24。套筒12用可以從三壁（Tri-Wall）集裝箱公司買到的波紋材料三合板制成。優先選用波紋材料用于套筒12是因為它比較便宜，易于加工，而且在不用時能夠折疊。同時，選用的波紋套筒還顯示出比較好的強度性能。不過各種其它適當的材料當然也可用作套筒12。

套筒頂邊28上開有數個倒截頭錐形切口26，因此，頂邊28由角部28a、中間部分28b、嵌入部分28c和斜角部分28d構成。類似地，套筒底邊32上開有數個截頭錐形切口30，因此，底邊30由角部32a、中間部分32b、嵌入部分32c和斜角部分32d構成。各頂邊嵌入部分28c下方極近處中央和各底邊嵌入部分32c上方極近處中央開有通縫口34。