[其他]環(huán)氧乙烷生產(chǎn)用銀催化劑及其制備用法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85109109 | 申請(qǐng)日: | 1985-10-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN85109109A | 公開(公告)日: | 1987-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田村文秀;五月女稔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 日本觸媒化學(xué)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B01J23/50 | 分類號(hào): | B01J23/50;B01J32/00;C07D301/10 |
| 代理公司: | 中國專利代理有限公司 | 代理人: | 巫肖南,李雒英 |
| 地址: | 日本大阪府大*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 環(huán)氧乙烷 生產(chǎn) 催化劑 及其 制備 用法 | ||
該發(fā)明是有關(guān)用于銀催化劑使乙烯與分子氧在鹵化抑制劑存在時(shí),通過氣相催化氧化生成環(huán)氧乙烷的銀催化劑及該銀催化劑的制備方法。
工業(yè)上用于乙烯與分子氧通過氣相催化氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷的銀催化劑,在性能上要求它長期具有高選擇性、高活性并在催化床中產(chǎn)生的壓力損失最少。
為了改進(jìn)催化劑的性能,滿足各種需要,至今已做了多方面的研究,許多成果都是針對(duì)改進(jìn)載體、反應(yīng)加速劑及銀化合物的。改進(jìn)銀沉積方法的一些嘗試在下述專利刊物中已有公開:日本專利公開號(hào)SHO????46(1971)-19,606,美國專利3,702,259,日本專利公開號(hào)SHO????59(1984)-29,291,美國專利4,248,740,4,305,844,和4,400,308號(hào)。
關(guān)于反應(yīng)加速劑,已知的主要是堿金屬和鉈都有效。在元素種類、數(shù)量以及加入方法方面提出了各種各樣的建議,例如在下述這些專利說明書中:美國專利3,962,136,4,039,561,4,207,210,日本專利SHO????50(1975)-95,213,美國專利3,962,136,4,033,903,4,248,740,英國專利申請(qǐng)2,043,481,日本專利SHO????56(1981)-5,471,和美國專利4,389,338號(hào)。
在載體方面已經(jīng)提出了許多報(bào)告。這些報(bào)告發(fā)表在美國專利3,207,700,日本專利公開號(hào)SHO????43(1968)-13,137,SHO????45(1970)-21,373,SHO????45(1970)-22,419,SHO????45(1970)-11,217,美國專利4,368,144,2,766,261,3,172,893和4,242,235號(hào)。這些報(bào)告中多數(shù)是涉及載體中細(xì)孔尺寸分布及其比表面積的。
所有這些說明書都沒有提到由于載體形狀的選擇而改進(jìn)催化劑床的催化選擇性及壓力性能,而僅僅透露了丸粒、球體和臘希環(huán)這些至今在工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模上偏重采用的催化劑形狀。
美國專利4,389,338公開了一種制備銀催化劑的方法,該方法的步驟是把銀和一種作為反應(yīng)加速劑的堿金屬和(或)鉈沉積在多孔無機(jī)耐火載體上,再把生成的混合物置于不活潑氣體中進(jìn)行高溫處理,溫度升至550℃到950℃范圍內(nèi),不活潑氣體中氧的含量不能大大于3%體積比。
在美國專利4,248,740號(hào)的說明書中公開了一種生產(chǎn)銀催化劑的方法,該方法是把多孔無機(jī)耐火載體浸在含有一種還原化合物的銀化合物溶液中,把浸漬過的載體進(jìn)行熱處理以使銀還原出來,從而金屬銀被分散并沉積在載體的表面及細(xì)孔的內(nèi)表面,然后用水和(或)低級(jí)醇洗滌混合物,干燥洗過的混合物,把干燥的混合物浸在含有一種堿金屬和(或)其化合物的溶液中,通過液體組分的蒸發(fā),干燥浸漬過的混合物。這些是工業(yè)生產(chǎn)銀催化劑方法的幾個(gè)例子,這些銀催化劑兼有最高的選擇性、最高的活性以及能在長時(shí)期內(nèi)保持最高選擇性和最高活性的催化劑性能。
關(guān)于在生產(chǎn)環(huán)氧乙烷中使用的銀催化劑載體,有許多要點(diǎn)仍需進(jìn)一步說明,許多問題仍需解決。例如,載體組分的混合、比表面積、細(xì)孔直徑、細(xì)孔分布、細(xì)孔體積、多孔性、顆粒大小和載體形狀這些物理性質(zhì)以及載體材料如α-氧化鋁、碳化硅、二氧化硅和氧化鋯所擁有的化學(xué)性質(zhì)都有待改進(jìn)以達(dá)到最佳化。
所以,本發(fā)明的一個(gè)目的是為生產(chǎn)環(huán)氧乙烷提供一種新型的銀催化劑及其制備方法,在鹵化抑制劑存在時(shí),這種催化劑用于乙烯與分子氧通過氣相催化氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種銀催化劑及其制備方法,在具有高選擇性鹵化抑制劑存在時(shí),這種催化劑可使乙烯與分子氧生成環(huán)氧乙烷,催化劑本身在催化床內(nèi)承受最小的壓力損失。
一種在鹵化抑制劑存在下,可使乙烯與分子氧通過氣相催化氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷的銀催化劑可達(dá)到上述目的,這種銀催化劑含有銀以及至少一種選自堿金屬和其他化合物的反應(yīng)加速劑,它們沉積在形狀為英特勞克思(Intalox)馬鞍形或波爾(Berl)馬鞍形的多孔無機(jī)耐火載體上。
進(jìn)一步說,通過一種制備銀催化劑的方法可達(dá)到上述目的,這種銀催化劑含有分散并沉積在多孔無機(jī)耐火載體外表面及細(xì)孔內(nèi)表面的細(xì)小銀粒,在鹵化抑制劑存在時(shí),通過乙烯與分子氧的氣相催化氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷。該方法的特征是把銀和至少一種選自堿金屬和其化合物的反應(yīng)加速劑,沉積在形狀為英特勞克思馬鞍形或波爾馬鞍形的多孔無機(jī)耐火載體上,最后把生成的混合物放入不活潑氣體中,在攝氏550℃到950℃的上升溫度下進(jìn)行高溫處理,氣體中含氧量不得大于3%(體積)。
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