[其他]變量液壓機械和無級變速液壓傳動裝置

無效

• 申請號: 85109105
• 申請日: 1985-10-08
• 公開（公告）號: CN85109105A
• 公開（公告）日: 1987-04-15
• 發明（設計）人: 趙碩頎
• 申請（專利權）人: 趙碩頎
• 主分類號: F04B1/06
• 分類號: F04B1/06;F03C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于液壓機械（指泵與馬達，下同）及液壓傳動裝置。

一般多作用液壓機械具有很多優點，但要改變其排量比較困難。一種辦法是采用兩排各自相通的液壓缸配油窗口與兩個對應的凸輪環相位錯開法。例如美國專利3，895，565所述，泵或馬達的變量，靠兩個凸輪環反向對稱轉動一定角度，則相通兩液壓缸之間的柱塞運動相位發生變化，造成一部份液體在相通兩缸之間來回流動，對外的輸出或輸入排量也就發生變化，以此達到變量的目的。這種結構的缺點，一是必需有雙倍的油缸、柱塞、滾輪等另部件，增加制造成本;二是改變排量時柱塞的行程不變，因此機械損耗不因排量變化而變化，在小排量時機械效率較低。

本發明采用組合式的凸輪環作為液壓機械的變量元件，舉徑向兩作用柱式泵或馬達為例，凸輪環系由兩個凸輪半環組成，凸輪環的曲線可由曲線段及與曲線段相切的切線段所組成，也可由曲線段及與曲線段相切的園弧段所組成。兩個凸輪半環可在殼體內作相對于轉子中心的位移，移動的方式，可在殼體上下導軌之間作對稱直線運動，也可使半環一端圍繞殼體上的一個銷軸作對稱園弧運動。半環移動時，凸輪曲線的位置相對轉子中心發生變化，這樣就改變轉子上液壓缸內的柱塞行程，因此改變液壓泵或馬達的排量。為了在移動兩個半環時保持凸輪曲線的連續性，半環曲線的直線部分或兩端園弧部分相互搭接，在作直線運動或作園弧運動時，搭接部分的軌跡始終在二條直線上或二段園弧上，這就保證凸輪曲線始終是一條連續平滑的曲線。接縫可設計在曲線的低壓區，以減少滾輪在接縫處可能發生的跳動的影響。

本發明的結構較之現有的雙排柱塞相位錯開的結構簡單，而且活塞行程與排量同時變化，變負荷的效率性能較好，也減少柱塞與缸壁的磨損。

附圖說明及實施舉例

圖1為一臺液壓泵的剖面圖。液壓泵有兩個凸輪半環⑥，半環的凸輪曲線由一段曲線（一般為園弧）及與曲線段一端相切的切線段所組成，上下兩半切線段組成平行框架，可在殼體②上下平行導軌間滑動，調節手輪④為一螺帽，在雙頭螺栓⑤上轉動時，使裝在支架③上的兩個傳力槓桿⑧的一臂上下移動，槓桿的另一臂壓在推力銷①上，使兩個凸輪半環⑥向內或向外移動，即改變行程，改變排量，馬達的結構原理與泵相同，只是作用相反。

圖2為另一種組合式凸輪環的示意圖，兩個半環的曲線，由曲線段（一般為半園）及其曲線一端相切的兩段園弧段組成。兩個半環圍繞銷軸①可作園弧運動。銷軸①固定在殼體上，兩個半環③的一端有銷孔，套在銷軸上，半環的另一端各設置一個耳環②，兩個耳環可以通過各種傳動方式作反向對稱移動，其搭接部分為以園銷中心為中心的園弧段，半環移動時，曲線上下搭接部分始終為園弧，保證整個曲線的平滑連續。

附圖所示，僅為本發明的一種舉例實施方式。本發明不僅可用于柱塞式液壓機械，也可應用于其他型式，如葉片泵或葉片馬達。移動半環的方式，可以采用多種形式，如齒輪傳動，蝸輪蝸桿，螺紋傳動液壓缸操縱等等。動力可以是手動、電動或氣動、液動等種種形式。