[其他]連續(xù)自動壓力機送料桿送料、沖程變化裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85108988 | 申請日: | 1985-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN85108988A | 公開(公告)日: | 1987-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鈴木正已 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社小松制作所 |
| 主分類號: | B30B15/30 | 分類號: | B30B15/30 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 孫蜀宗,李毅 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連續(xù) 自動 壓力機 送料桿送料 沖程 變化 裝置 | ||
本發(fā)明與在連續(xù)自動壓力機中使用的送料桿的送料沖程變化裝置有關(guān)。送料桿用于把停放在運動托架上的工件從一個工位傳送到另一個工位。
在一臺連結(jié)自動壓力機上,必須隨著被加工的工件和加工工藝改變送料桿的送料沖程。
為了改變送料桿的送料沖程,至今使用至少兩個凸輪。然后,因為必須分別提供更換這些凸輪用的機構(gòu),使得裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,結(jié)果使制造成本提高。
本發(fā)明考慮了上述情況,目的是提供一種通過一個簡單機構(gòu)就能改變自動連續(xù)壓力機中使用的送料桿送料沖程的裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的第一個方面是,提供一個改變連續(xù)自動壓力機中送料桿送料沖程的裝置,該裝置包括:一個一側(cè)與多個送料桿連接而另一側(cè)有一個連接桿的送料架;一個其一端可繞樞軸轉(zhuǎn)動地安裝在凸輪箱上,而另一端有一個可與連接桿連接的連接部的第一連桿;與第一連桿平行延伸并且其一端可繞樞軸轉(zhuǎn)動地安裝在凸輪箱上的第二連桿;一個第三連桿,它的一邊可繞樞軸轉(zhuǎn)動地安裝在第一連桿的中部并且也安裝在第二連桿的另一端,該第三連桿的另一邊有一個可與連接桿連接的連接部,從而和第一、第二連桿一起形成一個基本平行的四節(jié)點連桿機構(gòu);一個可轉(zhuǎn)動地安裝在凸輪箱中以驅(qū)動基本平行的四節(jié)點連桿機構(gòu)的凸輪,該機構(gòu)中,連接桿可與第一連桿連接部或第三連桿的連接部中的任一個連接。
還有,按照本發(fā)明的第二方面,提供了一種如前所述的改變送料桿送料沖程的裝置,其特征在于,凸輪與第一連接桿的連接位置高于第一連桿可繞樞軸轉(zhuǎn)動地安裝在凸輪箱上的安裝點。
再有,按照本發(fā)明的第三方面,提供了一種如在第一方面中所述的改變送料桿送料沖程的機構(gòu),其特征在于,凸輪與第一連桿的連接位置低于該連桿可繞樞軸轉(zhuǎn)動地安裝在凸輪箱上的安裝點。
按照本發(fā)明的第四方面,提供了一種如在第一方面中所述的改變送料桿送料沖程的裝置,其特征在于,凸輪可轉(zhuǎn)動地安裝在一個位置,該位置高于第一連桿可繞樞軸轉(zhuǎn)動地安裝在凸輪箱上的安裝點并且位于第一和第二連桿之間。
按照本發(fā)明的第五方面,提供了一種如在第一方面中所述的改變送料桿送料沖程的裝置,其特征在于,凸輪可轉(zhuǎn)動地安裝在一個位置,該位置低于第一連桿可繞樞軸轉(zhuǎn)動地安裝在凸輪箱的安裝點并且位于第一和第二連桿之間。
對于那些熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的人員,參考下面的本發(fā)明的詳細(xì)敘述和附圖(這些敘述和附圖中通過說明例結(jié)合本發(fā)明的原理顯示了最佳結(jié)構(gòu)實施例)將會清楚本發(fā)明上述的和許多其它的優(yōu)點,特點和其它方面。
圖1是本發(fā)明的一個實施例的示意前視圖。
圖2是顯示圖1所示實施例的一個替換例的局部示意前視圖。
圖3到圖7是本發(fā)明其它實施例的局部示意前視圖。
下面參考圖1~5詳細(xì)敘述本發(fā)明。標(biāo)號(1)表示一個其中含有一個被一個未示出的原動機轉(zhuǎn)動或驅(qū)動的凸輪(2)的凸輪箱。第一連桿(3)和第二連桿(4)的下部分別通過銷(5)和(6)與凸輪箱(1)連接。第一連接桿上裝有可繞樞軸轉(zhuǎn)動的一個凸輪從動件(7),該從動件與凸輪(2)接觸。
第一個連桿和第二個連桿的上部分別通過銷(9)和(10)與一個第三連桿(8)聯(lián)接,因而形成一個平行四節(jié)點連桿機構(gòu)“A”。第一連桿(3)和第三連桿(8)各自的上端有連接部(11)和(12)。
參考標(biāo)號(13)表示一臺連續(xù)自動壓力機的一部分,(14)表示示一個一邊與多個送料桿相聯(lián)接的送料架。送料架(14)有一個用于與沖程調(diào)節(jié)機構(gòu)連接用的連接桿,該連接桿可通過一個銷(16)與第一連接(3)的連接部(11)或第三連桿(8)上的連接部(12)中的任一個連接。
在如圖1所示的情況下,連接桿(15)與第三連桿(8)上的連接部(12)連接。當(dāng)凸輪(2)轉(zhuǎn)動而通過凸輪從動件(7)使第一連桿(3)繞支點P擺動時,基本平行的四節(jié)點連桿機構(gòu)“A”就會產(chǎn)生運動,使連接部(12)從P1運動到P2;也就是說,在這種情況下,連接桿(15)的沖程是S1。
而當(dāng)連桿(15)如圖2所示與第一連桿(3)的連接部(11)連接時,當(dāng)凸輪(2)被轉(zhuǎn)動從而使第一連桿繞支點P擺動時,在第一連桿的擺動范圍內(nèi),連接部(11)將從P3運動到P4,此時連接桿(15)的沖程是S2。
在圖1和圖2所示的上述實施例中,凸輪從動件(7)的安裝位置高于第一連桿(3)的轉(zhuǎn)動支點P;然而,如圖3所示,這個凸輪從動件(7)的安裝位置也可以低于轉(zhuǎn)動支點P。
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