[其他]無線遙控組合列車制動(dòng)同步裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85108867
• 申請日: 1985-12-16
• 公開（公告）號: CN85108867B
• 公開（公告）日: 1988-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫福祥
• 申請（專利權(quán)）人: 鐵道部科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所
• 主分類號: B60T13/70
• 分類號: B60T13/70;B60T13/68;B60T13/74
• 代理公司: 鐵道部科技情報(bào)所鐵路專利咨詢服務(wù)中心
• 代理人: 劉領(lǐng)弟

本發(fā)明屬使組合列車的本務(wù)機(jī)車和中間機(jī)車制動(dòng)同步裝置。

組合列車是將數(shù)列正常長度的列車編掛在一起，並由本務(wù)機(jī)車控制。為保證本務(wù)機(jī)車和中間機(jī)車制動(dòng)同步。在空氣制動(dòng)協(xié)會(huì)第76屆年會(huì)會(huì)訊中介紹了美國組合列車的無線遙控制動(dòng)同步裝置。這種裝置在本務(wù)機(jī)車上裝有指令按鈕。通過司機(jī)壓下指令按鈕時(shí)間長短對列車制動(dòng)力進(jìn)行控制。司機(jī)操縱本務(wù)機(jī)車的指令按鈕，通過無線電臺(tái)將指令信號傳輸?shù)街虚g機(jī)車的十個(gè)執(zhí)行電磁閥，並使其依照本務(wù)機(jī)車的指令分別進(jìn)行動(dòng)作，以完成常用制動(dòng)的列車管減壓、保壓、充氣和非常制動(dòng)等功能。這種手動(dòng)操縱的無線遙控制動(dòng)同步裝置不僅體積大、操作復(fù)雜，而且減壓量大小不易控制，特別在小減壓量時(shí)更不易控制，要求司機(jī)必須有熟練的操作技術(shù)。

為改善采用無線遙控組合列車制動(dòng)同步裝置制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)性能，簡化操作，縮小設(shè)備體積，保證行車安全，提出本發(fā)明。

本發(fā)明的特點(diǎn)是采用疊加、比較和計(jì)算壓力值的方式進(jìn)行自動(dòng)減壓、保壓和充氣。其常用制動(dòng)同步裝置由裝在本務(wù)機(jī)車和中間機(jī)車上的分別帶變比閥和氣動(dòng)運(yùn)算器的二組電空閥組成。通過變比閥將進(jìn)入電空閥組的壓力空氣的壓力變小，並通過本務(wù)機(jī)車上的無線電臺(tái)發(fā)出信號控制電空閥，使二組電空閥各自形成相應(yīng)的各種組合。組合后產(chǎn)生的空氣壓力信號分別輸入各組的氣動(dòng)運(yùn)算器，使氣動(dòng)運(yùn)算器進(jìn)行比較計(jì)算，輸出所需的壓力值，分別控制本務(wù)機(jī)車和中間機(jī)車的減壓量，以達(dá)到同步制動(dòng)的目的。

圖1、為本發(fā)明系統(tǒng)簡圖

圖2、為本發(fā)明中變比閥的結(jié)構(gòu)圖

圖3、為本發(fā)明中氣動(dòng)運(yùn)算器的結(jié)構(gòu)圖

圖4、為本發(fā)明中自動(dòng)制動(dòng)閥中調(diào)整閥的結(jié)構(gòu)圖。

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)闡述。

變比閥（1）具有被膜板（101）、（102）分割開並通過合適的方法聯(lián)成一體的閥體（103）、（104）和（105）。閥體（103）的側(cè)面帶有與其頂面為圓錐孔的腔（106）相通的通道（107），通道（107）與調(diào)壓閥（2）相通。閥體（104）具有一個(gè)上部為內(nèi)圓錐形、下部為內(nèi)圓柱形的腔（108），其下部中心有一限位座（109）置于膜板（101）上，限位座（109）上有一周壁有小孔（110）的環(huán)形凸臺(tái)，並與膜板托（111）接觸，膜板托（111）與閥座（112）螺紋連接。閥座（112）帶有頂部為圓錐形擴(kuò)口（113）的中心孔（114）。閥體（104）的側(cè)面具有使腔（108）與大氣相通的通道（115）。閥體（105）具有一個(gè)帶擴(kuò)孔（116）、（117）和（118）的中心通孔（119）、擴(kuò)孔（116）底部具有閥口（120）。擴(kuò)孔（116）經(jīng)通道（121）與調(diào)壓閥（2）相通。擴(kuò)孔（117）經(jīng)通道（122）與電空閥組（3）相通，在閥體（105）上具有使通道（122）與擴(kuò)孔（118）相通的孔（123）。帶盲孔（124）和環(huán)槽（125）的閥蓋（126）擰在擴(kuò)孔（116）上。中空閥（127）置于盲孔（124）內(nèi)，在中空閥（127）的底部的環(huán)形凹穴內(nèi)裝有與閥口（120）接觸的彈性元件（128），彈簧（129）置于環(huán)槽（125）內(nèi)，其另一端頂在中空閥（127）的凸肩上。變徑閥桿（130）的帶有球形頭的一端頂在圓錐擴(kuò)口（113）上，其另一端裝在中空閥（127）上，變徑閥桿（130）的異徑部位大直徑端開有缺口（131）使擴(kuò)孔（117）與盲孔（124）相通。