[其他]超導(dǎo)排磁電動機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85108478 | 申請日: | 1985-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN85108478A | 公開(公告)日: | 1987-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱唯爭 | 申請(專利權(quán))人: | 朱唯爭 |
| 主分類號: | H02K57/00 | 分類號: | H02K57/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 天津市河西區(qū)紅*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 超導(dǎo) 磁電 動機 | ||
1、超導(dǎo)排磁電動機是利用超導(dǎo)體的抗磁性作動力,由定轉(zhuǎn)子及冷卻系統(tǒng)組成,其特征是:定子和轉(zhuǎn)子分別裝有超導(dǎo)材料塊體或磁鐵,定子上有超導(dǎo)材料塊體,轉(zhuǎn)子上必須有磁鐵,轉(zhuǎn)子上有超導(dǎo)材料塊體,定子上必須有磁鐵。
2、根據(jù)權(quán)利①的電動機,其特征是:定轉(zhuǎn)子上的磁鐵,可以是永久磁鐵,也可以是電磁鐵,電磁鐵包括普通電磁鐵和超導(dǎo)電磁鐵。
3、根據(jù)權(quán)力①的電動機,為了利用閉路循環(huán)的方法進行冷卻,超導(dǎo)材料塊體內(nèi)部必須有孔道,其特征是:孔道是用薄壁細銅管預(yù)制而成的。
4、根據(jù)權(quán)力①的電動機,具有轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機的主要構(gòu)造,轉(zhuǎn)子是曲邊正三角形,軸孔上裝有內(nèi)齒輪,端蓋上固定外齒輪,內(nèi)外齒輪的齒數(shù)比是3∶2,偏心軸滑套在轉(zhuǎn)子軸孔中,定子造形近似于轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機的汽缸,內(nèi)表面線型是雙弧園外旋輪線,其特征是:定子是用超導(dǎo)材料制造的,在轉(zhuǎn)子三角形的三個柱面上分別裝有U形電磁鐵,磁極面向定子內(nèi)壁。
5、根據(jù)權(quán)利④的電動機,其特征是:在三角轉(zhuǎn)子上固定增設(shè)園管一段,園管的位置在轉(zhuǎn)子端面上。并且與內(nèi)齒輪所在端面相反的一側(cè),園管的軸心與轉(zhuǎn)子軸心重合,園管的口徑大于轉(zhuǎn)子軸孔,相應(yīng)地偏心軸要長出一段,在長出的一段偏心軸上裝有四個內(nèi)滑環(huán),內(nèi)滑環(huán)被增設(shè)園管包圍但不接觸,園管壁上還有四個徑向方孔對準四個內(nèi)滑環(huán),各方孔中都裝有電刷與滑環(huán)接觸,其中三個電刷分別聯(lián)接轉(zhuǎn)子各電磁鐵的繞組,各電磁鐵繞組的另一端并聯(lián)在第四個電刷上,與第四個電刷接觸的是公用內(nèi)滑環(huán),在主軸上還有四個外滑環(huán),各用導(dǎo)線與四個內(nèi)滑環(huán)分別聯(lián)接。與公用內(nèi)滑環(huán)聯(lián)接的外滑環(huán)叫做公用外滑環(huán)。
6、根據(jù)權(quán)利④的電動機,其特征是:在與主軸平行的方向上裝有附軸,主軸上有驅(qū)動齒輪,附軸上有從動齒輪,兩齒輪嚙合,驅(qū)動齒輪與從動齒輪的齒數(shù)比是2∶3,傳動比是3∶2。
7、根據(jù)權(quán)利④⑤⑥的電動機,其特征是:附軸上有三個滑環(huán)和一環(huán)換向器,另有三個橋式電刷把主軸上的三個外滑環(huán)和附軸上的三個滑環(huán)直接聯(lián)接,換向器環(huán)上有三個換向器片,各占弧120°弱,三個換向器片分別與附軸上的三個滑環(huán)單獨聯(lián)接,還有兩個電刷與換向器接觸,兩電刷間隔120°,兩電刷分別與一個單刀雙擲開關(guān)上的兩個觸頭單獨聯(lián)接,此開關(guān)的另一端接在電源的一極上,電源的另一極聯(lián)接著一個電刷,此電刷與公用外滑環(huán)接觸,形成回路。
8、根據(jù)權(quán)利④⑤⑥的電動機可作步進電機使用,用三相脈沖電源供電,其特征是:付軸裝有一個滑環(huán)和三環(huán)換向器,每環(huán)換向器上只有一個換向器片,占弧不超過120°,三環(huán)換向器共有三個換向器片,相對安裝位置彼此錯開120°角,各換向器片都用軸向?qū)Ь€并聯(lián)在同軸滑環(huán)上,另有自維持繼電器一個,其上有四個動片和四對八個靜觸頭,還有兩個繞組共同控制一個鐵芯,主繞組的一端通過電刷聯(lián)接附軸的滑環(huán),另一端與自維持繞組的一端并聯(lián)接地,自維持繞組的另一端接在一個常開靜觸頭上,與這個觸頭相關(guān)的動片通過電鍵聯(lián)接在直流電源的正極,另外三個動片聯(lián)接在三相脈沖電源上,與這三個動片相關(guān)的常接靜觸頭通過電刷聯(lián)接在附軸上的三個換向器上,與這三個動片相關(guān)的常開靜觸頭通過電刷聯(lián)接在主軸的三個外滑環(huán)上,主軸上的公用外滑環(huán)通過電刷接地。
9、根據(jù)權(quán)利①的電動機,具有轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機的主要構(gòu)造,轉(zhuǎn)子是曲邊正三角形,軸孔上裝有內(nèi)齒輪,端蓋上固定外齒輪,內(nèi)外齒輪的齒數(shù)比是3∶2,偏心軸滑套在轉(zhuǎn)子軸孔中,定子造形近似轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機汽缸,具有雙弧園外旋輪線的線形,其特征是:三角轉(zhuǎn)子是用超導(dǎo)材料制造的,定子在缸形機殼內(nèi)部裝有四塊以上的雙數(shù)個電磁鐵,電磁鐵安裝在左右兩側(cè),有軸對稱性,電磁鐵是U形的,兩磁極連線平行于主軸軸,磁極面向轉(zhuǎn)子,極靴表面與缸形線對齊,U形兩臂垂直于極靴所在的弦。
10、根據(jù)權(quán)利⑨的三角轉(zhuǎn)子,其特征是:在超導(dǎo)材料和軸承之間間,及超導(dǎo)材料與內(nèi)齒輪之間,有一層隔熱材料。
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