[其他]長型金屬件的淬火過程

無效

• 申請號: 85107682
• 申請日: 1985-10-19
• 公開（公告）號: CN85107682A
• 公開（公告）日: 1987-05-06
• 發明（設計）人: 萬福里多·奧利沃托
• 申請（專利權）人: 奧利沃托公司
• 主分類號: C21D1/667
• 分類號: C21D1/667
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 包冠乾,盧寧

本發明涉及長型金屬件的淬火過程，特別是涉及實心的和空心的圓形長直棒（其中包括截面變化的和不變）的淬火過程。

通常，上述類型的，就是說，長度/直徑的比率較大的金屬棒在加熱過程和包括淬火過程本身在內的冷卻過程都產生一系列問題。事實上很明顯，這種金屬棒在加熱和冷卻時的不均勻性導致了內應力的產生。其結果是金屬棒在軸線上產生了變形。

通常，人們是用立式爐加熱上述類型的金屬棒的。當達到淬火溫度時，可用一支架構件將金屬棒從爐端部取出，并浸入到冷卻水箱中。

人們知道，對長金屬棒進行淬火是困難的，因為在立式爐中進行加熱很難保證溫度沿整個棒長的分布是均勻的。另外，當浸入水中淬火時，通常將在零件四周形成由汽膜構成的絕熱層，從而使金屬棒中的應力分布也是不均勻的。

由于存在上述缺點，因而淬火后，金屬棒將產生變形。特別是，原來的直棒會扭曲和彎曲，因而必須進行昂貴的“校正”處理，使零件產生塑性變形以恢復原來的直線形狀。淬火后的金屬棒的“校正”工序可以部分地減免，如果在淬火后金屬棒還須進行機械加工的話。因為在這種情況下，切下一厚層金屬是可以補償變形的，但是浪費了許多金屬。

本發明的目的是提出一種長型金屬件的淬火方法，此方法可避免產生上述的各種缺點。

上述目的通過本發明已經達到。本發明是針對長型金屬件，特別是實心的和管形的，截面是變化的或不變的長型圓棒提出一種淬火過程，其特點在于它包括下述步驟：

-將所述待淬火的各個零件放置于一傳送裝置上，該裝置延伸穿過一加熱站和一淬火、冷卻站，其中包括多個順序排列的可旋轉的支承送進裝置，各個裝置都可單獨地進行操作和控制，以使零件上的各點沿各自的圓柱形螺旋線運動，而其移動速度是可控的。通過對所述的可轉動的支承送進裝置沿垂直于所述零件的方向進行所述的控制，即可使所述的零件的所述移動方向總是基本上與零件沿所述的傳送裝置前移的軸線是重合的，則可對所述的螺旋線節距沿所述傳送裝置各點進行調整，節距值在零和無限大之間;

-借助于所述的傳送裝置，可在所述的加熱站中送進所述的各零件;

-可使所述的各零件在所述的加熱站中停留一規定的時間，在此期間，借助于所述的可旋轉的支承送進裝置，至少可使零件繞其所述的前移軸線轉一圈;

-在所述的冷卻站中，至少有一股熱交換液流，它基本上是橫向地噴過所述的前移軸線;

-在所述零件通過所述的液流的同時，還使零件上各點沿所述的圓柱形螺旋線移動。當通過所述的液流時，須按以零件本身的質量分布作為一個函數，以所述的前移速度和所述的螺旋的螺距作為變數所確定的法則，改變變數中的至少一個。

上面所述的淬火過程，可使各個待淬火的零件得到盡可能地均勻地加熱，這是由于，所述的支承送進裝置的操作可使得留在所述加熱站中的、進行加熱的零件，不僅可繞其縱向軸線轉動，而且可沿軸線往復移動，其結果是使零件的各單位長度上吸收的熱量正比于它的體積。

上述的處理過程還可使得淬火的各個零件連續冷卻。在冷卻過程中，零件的各斷面將順序地與熱交換液流接觸。接觸的時間，通過調整所述的支承送進裝置，可基本上正比于斷面本身的面積。此方式之所以能基本上均勻地使零件冷卻，是由于下述兩個原因，一是因為，在穿過熱交換液流時，零件可繞其軸線旋轉，從而可使其表面上的所有點均能以同樣方式進行熱交換;另一個是因為，當液流噴向零件時，可自動地將零件表面上形成的汽膜帶走。

所以，上述的處理過程可獲得基本上是均勻的加熱和冷卻的淬火效果，因此，淬過火的零件基本上仍是直的。

除了上述的以外，還可看到，由于零件沿所述的傳送裝置前移時進行不斷地轉動，這樣便可使原來不直的零件，在進行過處理之后，變成基本上是直的。

下面結合附圖對本發明進行說明，附圖所示不限于某一實施方案，其中有：

圖1示意地表示出，根據本發明提出的處理過程而設計的長型件淬火系統的軸向斷面;

圖2所示為沿圖1的Ⅱ-Ⅱ線所取的斷面;

圖3所示為一部分放大斷面圖，它表示出圖2的細節;

圖4所示為一軸向斷面放大圖，表示出圖1經過改動后以適應管件淬火情況的細節。

圖1中的參考數碼1代表長型件的淬火系統，在所示的實例中，長直棒2具有一可變圓形斷面，具體地說，部位3的直徑較大，而部位4的直徑較小，二部位由一截頭圓錐形的中間連接段5連接起來。

系統1包括有一進料站6，中間加熱站7和一冷卻或淬火出料站8。以9標明的傳送裝置可使棒2前進并通過站6、7和8。9跨過站6、7和8，它包括一系列的支承和送進部件，每一個部件都以10標明。