[其他]驅動玻璃退火系統的方法及實行這一方法的玻璃退火系統

無效

• 申請號: 85107098
• 申請日: 1985-09-21
• 公開（公告）號: CN1003585B
• 公開（公告）日: 1989-03-15
• 發明（設計）人: 保利·塔帕尼·里納馬基
• 申請（專利權）人: 基羅和塔姆格拉斯聯合股票公司
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 王彥斌;石小梅

1、一種驅動玻璃鋼化系統的方法，所述系統包括：

-一加載部分;

-一加熱爐，該加熱爐由其中裝有加熱電阻的絕熱腔組成;

-一淬火冷卻部分，該部分包括裝有鼓風機的冷卻設備;

-一卸載部分;

-以上每一部分及加熱爐的傳送機，該傳送機由垂直于玻璃傳送方向的水平滾柱組成;

-傳送機的驅動機械;

-聯合地或分別地驅動各傳送機的離合器機構。

以及，在這一方法中，在將玻璃板加熱至其鋼化溫度期間內，加熱爐的傳送機前后移動振蕩;在玻璃板淬火期間，淬火冷卻部分的傳送機也分別地前后移動振蕩。

本方法的特征在于：

當空載情況下，即加熱爐中沒有玻璃負載時，在加熱爐傳送機和淬火冷卻部分的傳送機機械地聯結在一起振蕩情況下，完成淬火冷卻部分玻璃板負載的淬火操作;當淬火冷卻部分的玻璃板負載已經淬火完畢，或者當玻璃板中心溫度已經冷卻到低于其玻璃材料的特定“應變點”之后，淬火冷卻部分傳送機與加熱爐傳送機脫鉤，以便使前者停止，之后，新的待加熱負載導入爐內。

2、如權利要求1所述的方法，其特征在于，當一玻璃板負載在爐內振蕩時，淬火冷卻結分的靜止玻璃板負載被冷卻到適當的處理溫度，這時淬火冷卻部分的傳送機馬上和卸載輥道傳送機相互機械地聯結起來，并將玻璃板負載從淬火冷卻部分傳送到卸載部分。之后，淬火冷卻部分空載，即其上沒有玻璃板淬火或冷卻，這時加熱爐內玻璃板負載繼續振蕩。

3、如權利要求1所述的方法，其特征在于，當對邊緣區有孔洞、凹坑之類缺陷的易碎玻璃板鋼化時，淬火冷卻部分玻璃負載淬完火之后，即當玻璃板中心溫度已經低于其構成玻璃材料的特定“應變點”之后，淬火冷卻部分的傳送機通過一個減速齒輪和加熱爐傳送機聯結在一起;該減速齒輪的傳動比非常高，當加熱爐傳送機振蕩速度為最大時，淬火冷卻部分玻璃板的最大振蕩速度僅為2.5厘米/秒;之后，一塊新的待加熱玻璃送入爐內，玻璃板負載即在爐內開始振蕩;其間，一當淬火冷卻部分的玻璃板被冷卻到適當的處理溫度，所述減速齒輪脫鉤，淬火冷卻部分的傳動機與卸載部分的傳動機機械地聯結在一起，玻璃板負載從淬火冷卻部分傳到卸載部分，之后，淬火冷卻部分空載，即其上沒有玻璃板負載淬火或冷卻，這時如果必要的話，加熱爐中的玻璃板負載可以繼續振蕩。

4、如以上任一權利要求所述，一種實行上述方法的玻璃鋼化系統包括：

-一加載部分（1）;

-一加熱爐（2），所述加熱爐由裝有加熱電阻的、熱腔（31）組成;

-一淬火冷卻部分（3），該部分包括裝有鼓風機的冷卻設備（30）;

-一卸載部分（4）;

-以上每一部分加熱爐的傳送機（11）、（12）、（13）、（14），這些傳送機由垂直于玻璃傳送方向的水平滾柱組成;

-聯合地或分別地驅動各傳送機的離合器機構（16）、（17）、（25）;

-傳送機的驅動機械（5）、（6）、（7）、（8），聯結加熱爐傳送機（12）及淬火冷卻部分傳送機（13），以便在操作的第一階段以振蕩方式驅動它們（12、13），在操作的第二階段驅動它們完成一個長的傳送行程。

其特征在于，所述驅動機械包括：一個單向交流電機（5）;一個由電機（5）驅動的液壓無級變速器（6）;一個第一傳動軸（8），該傳動軸位于液壓變速器（6）和加熱爐傳送機之間;一個連到淬火冷卻部分傳送機（13）上的第二傳動軸（23）;位于第一及第二傳動軸之間的第一機械傳動件（9、22、24）;用于將上述第一機械傳動件從第二傳動軸上脫開的磁性離合器（25）;位于上述軸（8、23）之間的第二機械傳動件（26、27、28），上述第二機械傳動件的傳動比至少比第一機械傳動件的傳動比高10倍;以及用于將上述第二機械傳動件（26、27、28）從第二傳動軸（23）上脫開的第二磁性離合器（29）。