[其他]保溫蒸汽注入管線的插入管件

無效

• 申請號: 85106192
• 申請日: 1985-08-17
• 公開（公告）號: CN85106192A
• 公開（公告）日: 1987-03-04
• 發明（設計）人: 克特·E·克尼德爾;明魯
• 申請（專利權）人: 巴布科克和威爾科斯公司
• 主分類號: F17D1/06
• 分類號: F17D1/06;F16T1/38
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 陳申賢,劉征

本發明涉及保溫的蒸汽輸送管線，例如向地下含油結構注入蒸汽以提高原油回采率的管線，這類管線由一長串能保溫的雙管段連接而成;本發明尤其是涉及一種管線裝置，在其一個或多個管段接頭處裝有園柱形的插入管件，以減少接頭處的熱能損失。

將高溫高壓蒸汽注入地下含油結構已成為提高原油回采率的一種重要的采油方法。典型的做法是將保溫的雙管段用帶螺紋的套管或管接頭將其連接起來成為管串，每一雙管段包括套裝起來的同心的內管和外管，雨管之間有一環形空間，該環形空間在管段的兩端是閉合的，空間內充填保溫材料。注汽管串要有適當的保溫措施以保證在其底部蒸汽質量最佳。

每一管段的兩端用密封環或套筒與內外管封焊起來以此來密封環形空間，或者也可以將內管的兩端擴口使與外管接觸，然后在端部將兩管封焊起來。每根管段的外管端部外表面車有螺紋，用一個帶有內螺紋的管接頭將兩根對口的管段連接起來。由于內外管的端部是封焊在一起的，有可觀的熱量會通過焊縫或其他連結內外管的裝置傳遞到管接頭而散失掉。

本發明的一個目的是采用一種裝置來減少管接頭附近的散熱損失。

本發明的另一目的是采用這樣一種裝置使蒸汽冷凝水積存在管接頭附近并處于不流動的狀態，從而起到一種隔熱介質的作用。

本發明還有一個目的是要提供一種結構上堅實而在使用中又可靠的裝置。

本發明所提出的實質性各項特征將在后附的并作為本說明書一個組成部分的“專利權利要求范圍”中具體列出。為了理解此項發明及它在工作中的優點和使用中所能達到的具體目標，需要參閱后附的圖紙以及描述本發明最佳實施方案的說明材料。

作為本說明書組成部分的附圖，其中所注明的號碼在所有圖紙中指的都是同一個或其相當的零部件，這些附圖包括：

圖1為注汽管串某一局部的垂直剖面圖，在圖中示有按照本發明的最佳實施方案所裝設的隔熱插入管件;

圖2為圖1中2-2線所切的斷面;

圖2A為圖2右半邊的局部放大圖;

圖3為按照本發明第二種實施方案裝設的插入管件的半剖面圖;

圖4為類似圖3的本發明另一實施方案的剖面圖;以及

圖5為類似圖3的本發明又一種實施方案的剖面圖。

圖1示出了注汽管串的一個局部，此種管串是由多根伸長的管段10以管口對管口的方式最好由管接頭11將其連接而成，圖中僅示出了一個接頭。每根管段10是由同心套裝的內管12和外管13組成的雙層管。兩層管子之間在徑向互不接觸以形成一個環形的空間14。

每根內管12有一個圓筒形的主管體40，其內徑可視為注汽管串內無阻礙流通截面的大小。此內徑在圖1中的編號為42。每根內管12的主管體40兩端的端部41和45做成徑向擴張的擴口直至其觸及外管13的管口，因此在管段端部有比正常流通截面更大一些的空間。內管和外管在端部由環焊縫15將其封閉并結合在一起，因此可以將內外管之間的環形空間14抽成真空并/或充填保溫材料以減少蒸汽流經內管時的熱量損失。

圖1中的箭頭43表示蒸汽在管內朝下的流動方向。每個管接頭11將上、下兩根對口管段10的外管13用螺絲連接起來并保持兩管的中線對直。但本發明的適用范圍也包括以其他方式連接的管子。通常在兩根對接的管段10的端部之間留有空隙16。

如果接頭處沒有適當的保溫措施，相當可觀的熱量將從管接頭11及其附近的管子表面散失掉。為了提供所需的保溫措施，在注汽管串內部部每個管接頭11處裝設一個園柱形的管件20，該管件一般裝在兩根對接內管12的內孔42及其各自的端部41和45之間，并遮蔽該兩根對接內管端部41和45內壁的一部分。該圓柱形隔熱管件一般位于流動通道之外，如圖1和圖2所示，以使管內流體的流動不受隔熱管件20的阻礙。