[其他]三萬五千至十一萬伏簡易復合型橋接式有載分接開關

無效

• 申請號: 85105863
• 申請日: 1985-07-25
• 公開（公告）號: CN85105863A
• 公開（公告）日: 1987-03-11
• 發明（設計）人: 馬延緒
• 申請（專利權）人: 水利電力部華東電業管理局
• 主分類號: H01F29/04
• 分類號: H01F29/04;H01H19/54
• 代理公司: 上海市專利律師事務所
• 代理人: 顧倚云

技術領域：屬變壓器的分接開關

現有技術：本發明是一種結構簡單可靠，制造容易，雙頭橋接式選切變壓器分接頭的復合型有載分接開關;能在基本不改動線圈的情況下把普通的無激磁調壓主變壓器（以下簡稱普通主變）改造為有載調壓變壓器（以下簡稱有載變）。

按國際專利分類索引（IPC????Index），本發明的分類號為H01F-29/02和29/04，發明人曾用這一分類號在上?？茖W技術情報所的“世界專利文獻索引”（WPI）中查找，未找到國外有這種特殊的35～110KV開關，能用來把普通主變改造為有載變。

國外與本發明相近，有參考作用的現有有載分接開關都是單頭選切，不能用來改造普通主變。

發明目的：本發明的目的是為了把我國目前普遍采用的普通主變多、快、好、省地改造為有載變，以提高用戶電壓質量，使之達到國家標準，趕上國際先進水平;同時為設計出一種簡單可靠的新型有載分接開關進行嘗試。

發明內容：本發明的主要內容是：

1、發明出一種與普通主變的線圈抽頭方式相適應的兩頭交叉橋接的特殊選切方式（詳見圖1）。

2、發明出一種“三合一”整體插入式結構（見圖2及圖3），取消了復雜而用處不大的地面操動機構箱;把常規的選擇開關切換開關及操動機構三大部件精簡為一個結構非常簡單的整體插入式復合型開關及其密封筒;三相同軸，電動機直接浸在油中，用不到加油潤滑、清掃、防潮及制動等，使開關：

①結構簡單可靠，制造容易，便于推廣普及。

②成本低，價格僅為國外復合式和國內組合式的四分之一至五分之一。

③體積小，便于加裝，對老式的35千伏普通主變一般可裝在箱蓋和鐵芯之間，毋需放大油箱，也用不到騰出散熱器地位來加裝操動機構箱。

④維修方便，只需打開頂蓋，把插入芯拔出，就可對所有易損零部件進行檢查、維修和更新，對整臺開關進行試操作。

實際運行經驗證明，開關不能電動需手動操作的機會極少，因為：

①電動機放在油中，而且間斷操作，損壞機會很少;

②電動機斷電時，一般主變也斷電，毋需操作。因此操動機構箱可以精簡掉，以節約投資及安裝位置;

3、設計出一套簡單可靠的直接過死點快速機構，解決了快速機構失靈造成停電事故問題;

4、觸頭結構采用夾片滾輪式，并在定觸頭固定軌、出線椿頭及主軸上增加適當靜電屏蔽。

開關的具體結構如圖（2）及圖（3）所示。

開關的動作原理如下（以圖（2）所示的35KV開關從第Ⅵ檔切換到極限位置第Ⅶ檔的操作為例）：當主變二次電壓降低，自動電壓控制器動作，或人工按下“升壓”按鈕時，“升壓”接觸器閉合，使電動機（3）朝“升壓”方向順轉，通過減速機構（4）帶動拔板（16）及順序開關（7）的動片;此時由于接觸器通過順序開關自保持，便可放手松開按鈕。撥板在轉動過程中推動曲柄（17），使拉力彈簧（9）逐步拉伸儲能;另一方面，通過曲柄軸端的扇形撥板（19），傳動轉臂（39），當曲柄（17）超過與被拉伸的拉力彈簧（9）成一直線的“死點”位置時，拉力彈簧（9）即被突然釋放，使曲柄（17）飛快地通過轉臂（39）撥動快速機構的槽輪（12）順時針方向轉過一槽，開關于是即從第Ⅵ檔有載地選切到第Ⅶ檔，經過這樣的動作過程使主變二次電壓升高一檔。切換過渡過程分七步，詳見圖（1）。限位開關（11）及分接位置指示開關（13）也同時轉換，使第Ⅵ檔的指示燈熄滅，第Ⅶ檔的指示燈發亮;使電動機的電源切斷，不能繼續順轉，只能倒轉;此時槽輪上的機械限位螺絲（10）也到了極限位置，不讓轉臂繼續前進。之后，順序開關（7）隨即打開，切斷接觸器的自保持回路，使之返回，電動機停轉，至此切換一檔的任務即告完成。

本發明與相近的現有技術（如西德先進的“V”型開關）相比，所具有的優點是：

1、能在基本不動線圈的情況下多、快、好、省地把普通主變改造為有載變，這一辦法比由于不能改而被迫采用的換用新有載變淘汰老普通主變辦法具有如下好處：

對比項目????改造辦法????換新辦法

1）投資

35KV，8～16MVA????1.2～1.3萬元/臺????9.6～15.8萬元/臺

110KV，31.5～75MVA????1.5～1.8萬元/臺????33.1～84萬元/臺

2）材料????省，原變壓器仍可利用????費，換下的變壓器要

處理

3）數量????由于投資省，改造方便，????由于投資大，限于資

改造速度快，數量多????金及貨源，換新速度