[其他]預制壁板和蓋板組成的船只和類似構造體用的空間構造系統

無效

• 申請號: 85105817
• 申請日: 1985-07-31
• 公開（公告）號: CN85105817A
• 公開（公告）日: 1987-01-28
• 發明（設計）人: 彼德·拉希
• 申請（專利權）人: 布隆福斯造船公司
• 主分類號: B63B3/56
• 分類號: B63B3/56
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 曹永來

本發明涉及一由預制矩形的、但主要是同樣寬度的壁板和蓋板組成的船只和類似構造體用的空間構造系統。其相鄰的壁板相互連接;頂型軌在壁板的上邊緣配備有支承件，后者處于鋼梁側翼緣的下端，并與壁板相離，蓋板夾持在支承件上。本發明所指的其他構造體是指其他近海裝置以及砌磚建筑物如旅館、辦公樓等。

船只用空間構造系統有多種規格。例如，DE-PS1283113描述一種由預制壁板和蓋板構成的船艙，它是一種由特殊斷面構成的籠式框形結構，以便通過彈性嚙合，固緊壁板和蓋板。

對于人所共知的船艙，需要將一部分斷面固定在其上面的罩蓋上，以使嚙合的壁板安全夾持住，并防止安裝時傾翻。

然而，夾持器安置在壁板和其上面的罩蓋之間的辦法有其缺點。因為固體聲會從一塊罩蓋傳導給下一塊，而且由于罩蓋尺寸的波動，籠式框形結構建造費用昂貴。

與此相反，本發明的目的在于建造本說明書開頭所述種類的船艙。這類船艙不需預先采取昂貴的地基和安裝措施，便可迅速而順利地組裝成，而且不論在安裝期間還是在制成之后都很穩定，從而，在船只交付使用后，這種船艙完全可以承受很強的負荷。

為了解決這一任務，本發明規定，推至壁板和（或）某種情況下推至現有T形壁構件上邊緣的頂型軌，在其鋼梁側翼緣上在支承件以上的間距內，有蓋板上側用的止檔件;在其連接條上有夾持器，用于兩塊相對壁板間距之間延伸的連接蓋板。連接蓋板安放在兩塊相對壁板的夾持器上后，防止后者傾翻，并將其固定在規定的間距內。

根據這種結構，壁板的上邊緣和其上面的罩蓋之間可以不用夾持器，但在安裝時一層接一層安放的壁板，卻不會有傾倒的危險，因為本發明考慮的連接蓋板使相對安放成的壁板牢牢地保持垂直位置。采用這種方式，固體聲在介于上面的罩蓋和船艙之間的傳導可進一步受到抑制，更是其優點。只要在一個船艙是一塊壁板或少數幾塊壁板以及當長度約是一個分艙的墻壁間距時，在頂型軌上有連接蓋板和所屬夾持器就夠了。

如果所有考慮安在罩蓋上的供給設備和（或）排出設備安置在連接蓋板上時，就更具優越性。屬于供給設備和（或）排出設備的有照明裝置、新鮮空氣的輸入孔和底氣的排出孔，自動噴水滅火管和煙霧警報器等。所有這此供排管道所要求的設施，根據本發明，都集中在連接蓋板內或在其上面，從而，這里全是純被動的、不帶任何技術裝置的蓋板，在其間適宜的位置是連接蓋板，后者包含所要求的技術裝備。這種功能分配的優點在于，它可避免在安裝時或安裝后進行切孔或鉆孔。更有甚者，所有技術功能所需要的裝備從一開始就已配置在連接蓋板中，然后只需在它們之間再安上純被動的蓋板。

有一種在建造上受到推崇的形狀是，其供給設備和（或）排出設備都安置在連接蓋板的十字接頭內。在此特別應考慮到，連接蓋板在十字接頭旁邊的端頭，至少部分地用作由下面打開的閥板。

當供給設備和排出設備集中在連接蓋板的中間部分時，側面部分或終端部分則用以安置閥板，取走閥板便是開口，由此即可接近集中在中間部分的供給和排出設備以及接近通向這些設備的管道。視也便于維修或檢查。

本發明的連接蓋板，除了作相對而立的壁板起聯合夾持機械連接器的功能外，其主要任務是容納罩蓋范圍內全部所需要的供應和排出系統，其中也包括擴音喇叭。

無支柱的連接蓋板，其寬為500～600毫米，其長約達3米。

如連接蓋板能伸縮式地延伸，則更具優越性。這時，伸縮延長的范圍應偏向于下面的尺寸規格，其單個連接蓋板在一個長度范圍內可調1至3米。

本發明偏重于兩種類型的連接蓋板，即一種通道連接蓋板。這種蓋板只是用來固緊照明裝置、指示板或擴音喇叭，其長度與通道寬度（約750～1500毫米）相適應。這種類型連接蓋板的寬度約為壁板厚度的3倍，即150毫米左右。這種尺寸足以容納照明裝置、指示板和擴音喇叭。

用于作居室的這類型號的連接蓋板，具有上述尺寸，即長1～3米，寬500～600毫米。

在建造上有其優點的一種形式的特點是，連接蓋板在其終端構成向下敝開的鉤形軌;而頂型軌的夾持器則構成補充鉤形軌的夾持縫隙。

支承件方向向外的支承角鋼處于頂型軌的下端也是適宜的。對于這種規格，鉤形軌應向下伸展到支承角鋼，在此有一外角鋼加固板。這樣，便保證了將連接蓋板可以特別安全地夾持在壁板上。

一項在建造上具有優點的解決方案，其特征是，端頭在外角鋼加固板之上，閥板與外角鋼加固板整平。