[其他]連桿式全封閉致冷壓縮機中的傳動機構無效
| 申請號: | 85105094 | 申請日: | 1985-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN85105094A | 公開(公告)日: | 1986-12-24 |
| 發明(設計)人: | 唐家聲 | 申請(專利權)人: | 天水長城電工儀器廠 |
| 主分類號: | F25B31/00 | 分類號: | F25B31/00 |
| 代理公司: | 上海專利事務所 | 代理人: | 馮曉明 |
| 地址: | 甘肅省天水*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連桿 封閉 致冷 壓縮機 中的 傳動 機構 | ||
本發明屬于往復式全封閉致冷壓縮機中的零部件,具體地說,是涉及一種冰箱中使用的連桿式壓縮機中的傳動機構。
眾所周知,致冷壓縮機是電冰箱的心臟。在電冰箱中使用的容積式全封閉壓縮機主要可分為往復式和回轉式等幾種。在往復式中,其傳動機構一種是滑管式,另一種是連桿式。在三、四十年代,世界各國電冰箱廠主要以生產連桿式壓縮機為主,但是進入五十年代后,電冰箱的壓縮機由連桿式進入滑管式時代。這是因為:在滑管式壓縮機中,滑塊在滑管中做一定程度的轉動,故在運動轉換過程中,不限于在同一平面內,即滑管式能彌補垂直度和平行度的偏差。所以,滑管式壓縮機在加工工藝和裝配方面的精度要求比連桿式低,可采用一般精度的機床加工,裝配過程較簡單,經濟效益較好。
但是,滑管式機構是屬于雙滑塊機構,活塞在氣缸中作往復運動,滑塊在滑管中也作往復運動,所以滑管機構的受力情況較連桿機構惡劣,滑管式壓縮機工作過程中摩擦力及活塞的側壓磨損均較大,影響其使用壽命,同時造成了一定程度的振動和噪聲,對于提高壓縮機的有效系數(或稱工作系數COP值),即壓縮機效率ηc與冷凍能力Qc(Kcal/h)和耗電Wc(W)之比,也將造成不利影響。
隨著組合機床,刀具磨損自動補償技術和自動化生產線的出現,連桿式壓縮機的不足之處(如加工精度高、成本高、裝配要求高等)已能解決,而其優點(如壽命長、效率高、配套性好等)反而顯得可貴。從七十年代開始隨著冰箱向大型化發展,國外電冰箱廠對于中小型的壓縮機(60馬力至1/20馬力)又轉向連桿式。
但是,由于現有連桿式傳動機構本身的特點限止了它向小型化方向進一步發展。這是因為:小型壓縮機中活塞體本身的直徑較小,不足以安置接桿小頭,現有連桿式的結構也難以承受活塞的作用力。
所以,目前在小型壓縮機中,連桿式仍難以取代滑管式。而滑管式又因其傳動機構本身的特點,限止了對壓縮機的振動和噪聲的進一步改善。
本發明的目的是為了解決上述連桿式和滑管式在小型壓縮機中各有優劣的這一矛盾,也就是說要在采用目前新發展起來的回轉式壓縮機代替現有的滑管式壓縮機這一途徑之處,通過對現有連桿式壓縮機的傳動機構加以改進,進一步提高其有效系數和低降振動和噪聲,使之既有可能適用于小型壓縮機中,又有可能取代現有的滑管式壓縮機,而成為一種與回轉式壓縮機同樣具有廣泛應用前景的機型。
本發明的目的是通過下述方式實現的:這種改進了的傳動部件是由U形連桿和L形活塞兩部分直接相連構成,活塞為一中空狀的圓柱體呈L形,連桿呈U字形。連桿由桿體和分別位于連桿兩端的大頭和小頭組成,大頭為一閉式結構的圓柱體,大頭套在曲柄軸上并與其構成動配合;小頭為中間含有油孔的圓柱體,大頭和小頭有部分與桿體直接共連為一體。將上述活塞與連桿相連的一端加工成一個臺階,在臺階上開有一個連接孔,連桿的小頭裝入孔中與該孔形成動配合。這樣,當電動機的轉子帶動曲柄軸轉動時,這種傳動部件可以將曲柄軸的旋轉運動轉換成活塞在氣缸中的往復運動。這樣,不僅可以使整個傳動機構更為緊湊合理,同時由于L形活塞只能在氣缸中作水平向的往復運動,活塞的臺階也就對U形連桿起到了防止其向上串動的限位作用,而曲柄軸上的軸肩也同時對U形連桿起到了防止其向下串動的限位作用,從而也就限定了U形連桿的軸向位置,而且可以減少L形活塞對氣缸的側壓磨損。
下面將結合附圖給出本發明的一個最佳實施例,并通過該實施例的描述使本發明的細節更為清楚。
附圖的圖面說明:
圖1,本實施例的俯視圖;
圖2,本實施例沿著上述俯視圖中的Ⅰ-Ⅰ線的橫剖面圖;
圖3,本實施例在全封閉制冷壓縮機中的安裝示意圖。
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