[其他]鋼鐵除銹、鈍化新工藝

無效

• 申請號: 85104742
• 申請日: 1985-06-24
• 公開（公告）號: CN85104742B
• 公開（公告）日: 1987-01-14
• 發明（設計）人: 歐陽應發
• 申請（專利權）人: 淮北礦務局科研所
• 主分類號: C23G1/06
• 分類號: C23G1/06;C23G1/08;C23C22/62
• 代理公司: 中國法律事務公司
• 代理人: 廖立全,趙家廉

本發明屬于一種金屬防腐蝕或防銹的工藝方 法。適用于鋼鐵涂裝(包括涂漆、電鍍、噴鍍、浸鍍)的 前處理。

已有的國內外鋼鐵除銹方法，主要是用噴砂除銹 和強酸酸洗除銹。噴砂除銹投資大、成本高、勞動強 度也大，不適合于薄鋼板、小零件的除銹，且對操作人 員的身體健康有危害。而強酸酸洗，易產生過腐蝕， 酸洗后往往很快生成二次銹，造成除銹質量差，涂裝 效果不好，并且在施工時常會污染環境。

近年來，在汽車制造業和輕工業等部門，采用了 酸洗——磷化——鈍化除銹工藝，但是由于一般需要 較高的操作條件和加熱保持一定溫度的要求，因而成 本較高，應用范圍較窄，僅適于輕便、小型零部件的處 理，而不適于大面積除銹施工(參見“三合一磷化除銹 新工藝的特點及質量調查”，長春客車工廠，1983年 7月，1～8頁)。

在上海寶山鋼鐵總廠的除銹方法中，是用含有配 比為百分之九～十的鹽酸，百分之七的烏洛托品(六 次甲基四胺)所配制的除銹液，在酸洗后，要用氨水中 和，再用配比為百分之十四之多的亞硝酸鈉溶液(氧 化劑)鈍化，并且還需要用氫氧化銨將溶液的pH值 調整至10～11，以后零部件還需用熱蒸汽或凈化熱 空氣吹干，然后隨即涂油上漆(參見“液壓管道酸洗新 工藝”，《腐蝕與保護》，1981，No.1)。這種除銹方法

工藝復雜，流程長，操作時間多，且需要提供加熱 保溫條件，不僅除銹成本較高，且由于不能在金屬表 面形成一層穩定的鈍化膜而造成質量不穩定，涂裝效 果不佳。此外，由于需要不斷排放溶液，還造成對環 境的污染。

又如日本專利JA52148436號所說的兩步化學 拋光法，是先用含有表面活化劑的無機酸進行酸洗， 然后就立即進行涂漆，在這項技術方法中，表面活化 劑僅能起到降低溶液表面張力，加速酸洗過程的作 用，而不起鈍化作用，因而酸洗后的金屬表面仍易二 次生銹，這仍給涂裝工作帶來困難。

由于鋼鐵除銹問題至今尚未很好解決，嚴重影響 著鋼鐵制品的防腐和裝飾的效果，因而造成金屬涂 層，鍍層的早期脫落，使鋼鐵制品不斷地腐蝕。全世 界每年因腐蝕而損失的鋼鐵約占總產量的百分之 十～二十，大約有一億噸左右。在煤炭工業部門，許 多用鋼鐵材料所制成的設備、裝備，在井下長期處于 陰暗潮濕，風大淋水的惡劣的工作環境中，其腐蝕速 度可達0.3～1毫米/年。因而鋼鐵設備、構件的 防腐蝕和防銹對于煤炭生產和安全是至關重要的。 但是，許多礦井設備，如井筒設備在進行防銹蝕處理 時，往往由于涂裝前除銹不徹底，致使僅在一年左右 的時間內，其涂層就會脫落，使銹蝕問題長期得不到 解決。

本發明的目的在于使除銹后的鋼鐵表面生成一 層有一定抗蝕能力，且與涂料的附著力強的鈍化膜， 有效地防止涂裝前的二次生銹，從而達到明顯的涂裝 效果。

本發明的主要內容是把鋼鐵制品構件放入含有 十二或十六烷基硫酸鈉，聚氧乙烯醚烷基酚的除銹液 中浸泡，在清水池浸洗后，再迅速把鋼鐵制品、構件移 入含有生石灰的鈍化液中鈍化，用清水洗后在空氣中 自然風干。

在除銹液中含有鹽酸，并以烏洛托品(六次甲基 四胺)為緩蝕劑，十二或十六烷基硫酸鈉作為活化劑， 聚氧乙烯醚烷基酚作為乳化液，十二烷基二乙醇胺 作為洗凈劑，其它為水。

除銹液中各種成份的重量百分配比是：

其它為水并加微量色素。

在鈍化液中含有生石灰，亞硝酸鈉，烏洛托品(六 次甲基四胺)，其它為水。

鈍化液中各種成份的重量百分配比是：

生石灰????????????????????0.5～4

亞硝酸鈉??????????????????0.6～1.5

烏洛托品(六次甲基四胺)????0.05～0.15

由于上述除銹液、鈍化液配比科學合理，各種成 份能形成最佳協同效應。如在鈍化液中，由于能自動 調節pH值，使其pH值始終穩定在12～13之間。 而在鈍化液中的微量亞硝酸鈉可加速鈍化膜的形 成。

這種除銹液對銹層和氧化皮有滲透、剝離和溶解 作用，使銹層和氧化皮能在3～5分鐘內就從鋼鐵表 面上溶解、乳化、剝落。不僅除銹徹底，速度快，且不 腐蝕鋼鐵基體，也不受施工環境影響，在任何濕度的 室溫(-10～40℃)條件下均可使用。