[其他]具有倍增力作用的液壓缸

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 85103772
• 申請(qǐng)日: 1985-05-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN85103772A
• 公開(kāi)（公告）日: 1986-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 西姆森·迪奧尼齊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 恩?；A(chǔ)理論研究有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B3/00
• 分類(lèi)號(hào): F15B3/00
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利代理部
• 代理人: 王皖秦,孫屬宗

本發(fā)明涉及一種使力倍增的內(nèi)部壓力傳動(dòng)式液壓缸。

液壓缸在很多場(chǎng)合下的使用都先需要一個(gè)快速但力量較小的運(yùn)動(dòng)然后接著一個(gè)慢速，短距離但力量較大的運(yùn)動(dòng)。在設(shè)備制造時(shí)，在使用加工機(jī)械和壓力機(jī)裝置結(jié)構(gòu)中，在使用落錘和抽撥工具地下工程中，都裝有帶液壓傳動(dòng)的液壓缸。這種缸比具有同樣作用力的單級(jí)液壓缸緊湊和重量輕。

由兩個(gè)前后排列的活塞和三個(gè)壓力腔組成的方案是眾所周知的（見(jiàn)GB-PS????1600733;GB-PS????1420389;US-PS????4011724;DE-OS????3119307????AI）。這種結(jié)構(gòu)要求在兩個(gè)活塞之間有一個(gè)隔墻。這些活塞在工作過(guò)程中，（例如在夾緊過(guò)程中）沿同一方向運(yùn)動(dòng)，其后果是，液壓缸的長(zhǎng)度必須增大一個(gè)隔墻厚度。一旦初級(jí)活塞在行程上不受阻時(shí)，它就會(huì)到達(dá)缸蓋，增力過(guò)程即開(kāi)始，為避免缸蓋壓裂則必須相應(yīng)設(shè)計(jì)得牢固些，這意味著增加尺寸和重量。

本發(fā)明的是消除這些缺點(diǎn)，是通過(guò)獨(dú)立權(quán)項(xiàng)1的特征部分實(shí)現(xiàn)的。

本發(fā)明的最佳實(shí)施例可以從從屬權(quán)項(xiàng)中得到。

附圖表示了本發(fā)明的一種實(shí)施例。

在缸1中是一個(gè)單級(jí)的初級(jí)活塞2和一個(gè)二級(jí)的次級(jí)活塞3，與初級(jí)活塞2相連的活塞桿穿過(guò)次級(jí)活塞3。初級(jí)活塞2具有一個(gè)帶密封環(huán)6的環(huán)形槽5。次級(jí)活塞包括由兩個(gè)臺(tái)階構(gòu)成的7和8部分，其直徑互不相同。在次級(jí)活塞3的外圓圈上，即在部分7和8上分別帶有密封環(huán)11或12的環(huán)形槽9和10。在次級(jí)活塞3的部分8上用以穿過(guò)活塞桿的孔13中，也有一個(gè)帶密封環(huán)15的環(huán)形槽14。缸1在次級(jí)活塞3一側(cè)通過(guò)缸蓋16封閉，活塞桿4穿過(guò)該缸蓋。在缸蓋的孔17中有一個(gè)帶有密封環(huán)19的環(huán)形槽18。在缸側(cè)面與缸構(gòu)成一體的突出部分20中設(shè)有一個(gè)被第一弱質(zhì)彈簧21所作用的第一阻斷活塞22和一個(gè)被第二強(qiáng)彈簧所作用的第二阻斷活塞24。不論第一或第二阻斷活塞都是二級(jí)式的，其中25和26部分直徑較大，27和28部分直徑較小。直徑小的27和28部分分別與活塞29和30相連接，它們分別通向與阻斷活塞相對(duì)的空腔31和32中，在空腔31和32中設(shè)有開(kāi)啟活塞33和34。液壓介質(zhì)輸入管35通向活塞桿29和開(kāi)啟活塞33的端面之間的區(qū)域的空腔31中，空腔31和32由管道36相連接。環(huán)繞第一阻斷活塞22的前部27的空腔37通過(guò)管道38與初級(jí)活塞和缸壁之間的第一壓力腔39相連。在管道38上有一根支管40通向次級(jí)活塞3的部分7和缸1的內(nèi)壁之間的一個(gè)多級(jí)腔41中。該多級(jí)腔41是側(cè)面地被次級(jí)活塞3的外圓圈上的一個(gè)凸緣42和缸1的內(nèi)壁上的凸緣43所限定的。環(huán)繞第二阻斷活塞24的前部28的空腔通過(guò)液壓介質(zhì)導(dǎo)路44與位于缸蓋相對(duì)的次級(jí)活塞和缸蓋的端面46之間的第二壓力腔45相連。初級(jí)和次級(jí)活塞之間的空腔47是通過(guò)導(dǎo)管48與如圖所示的開(kāi)啟活塞33和34的右側(cè)空腔相連。

以下說(shuō)明該液壓缸的功能：

一旦輸入管35中的壓力升高到使被弱質(zhì)彈簧21所作用的第一阻斷活塞22后移時(shí)，液壓介質(zhì)便流入初級(jí)活塞2后面的第一壓力腔39中并使初級(jí)活塞向前運(yùn)動(dòng)。這個(gè)過(guò)程持續(xù)到初級(jí)活塞2受阻為止。此時(shí)第二阻斷活塞24開(kāi)啟，第一阻斷活塞關(guān)閉。液壓介質(zhì)流入缸蓋16旁的第二壓力腔45中，這時(shí)次級(jí)活塞3的直徑較大的橫截面46要受壓力負(fù)荷。次級(jí)活塞3會(huì)移動(dòng)，此時(shí)，位于次級(jí)活塞和液壓缸的凸緣42和43之間的液壓介質(zhì)便由多級(jí)腔41壓入初級(jí)活塞2后面的第一壓力腔39內(nèi)。具有橫截面43的初級(jí)活塞2將以與面積比（49/42）相應(yīng)降低的速度及升高的力向前運(yùn)動(dòng)。一旦輸入管35中的壓力達(dá)到予定值，則通過(guò)活塞桿4進(jìn)行的工作過(guò)程（例如一個(gè)夾緊過(guò)程），即告結(jié)束。第二阻斷活塞24同樣關(guān)閉。此后兩個(gè)阻斷活塞都作為安全閥來(lái)用。

在初級(jí)和次級(jí)活塞做上述運(yùn)動(dòng)時(shí)，液壓介質(zhì)從無(wú)壓力的空腔47通過(guò)導(dǎo)管48被輸入到一個(gè)未標(biāo)出的容器中。

在放開(kāi)時(shí)，導(dǎo)管48受壓力。兩個(gè)開(kāi)啟活塞33和34將阻斷活塞22和24打開(kāi)，初級(jí)活塞2和次級(jí)活塞3彼此分離并到達(dá)初始位置。液壓介質(zhì)從無(wú)壓力的空腔39、41和45中通過(guò)已打開(kāi)的阻斷活塞22和24以及導(dǎo)管35流入未經(jīng)標(biāo)出的容器內(nèi)。

倘使初級(jí)活塞2在其向前的沖程上沒(méi)有受到阻力，則它一直運(yùn)動(dòng)到把空腔47中的導(dǎo)管48的開(kāi)口遮住為止。次級(jí)活塞2也就不能運(yùn)動(dòng)，原因是排油被阻。當(dāng)快速?zèng)_程變長(zhǎng)和換向過(guò)程在導(dǎo)管48開(kāi)啟之前舜間進(jìn)行時(shí)，活塞2和3彼此相迂。在這兩種情況下，都不會(huì)發(fā)生液壓缸損壞，而且決不致受到很大的力。