[其他]自動補償水準泡

無效

• 申請號: 85103636
• 申請日: 1985-05-28
• 公開（公告）號: CN85103636B
• 公開（公告）日: 1987-04-15
• 發明（設計）人: 夏雨峰
• 申請（專利權）人: 沈陽鐵路局蘇家屯配件廠
• 主分類號: G01C9/30
• 分類號: G01C9/30;G01C9/34;G01C9/24
• 代理公司: 鐵路專利咨詢服務中心
• 代理人: 呂東明

本發明涉及一種測量角度的計量裝置，特別適用 在鐵道線路超高的自動測量裝置上，具體說來，是一 種能自動補償因溫差造成的氣泡長短變化的水準 泡。

普通水準泡是由氣泡、填充液、玻璃管構成。為 了解決溫差引起的氣泡長短的變化，如 GB1146-74“水準泡”所述，現有技術有補償棒式， 隔室式水準泡，他們都不能理想地解決溫差對氣泡長 短的影響問題，很難實現對較大角度的直接測量問 題。補償棒式水準泡的缺點是，補償作用小，抗振性 能差，易損壞；隔室式水準泡的缺點是，結構復雜，造 價高，使用中水準泡要經常調節。

本發明的目的是在結構簡單、造價低、不易損壞 的情況下，提供一種能自動補償因溫差造成的氣泡長 短變化的水準泡。這種水準泡，要完成各種軌距鐵道 線路超高的自動測量任務。

本發明是這樣實現的：玻璃管采用熱成型加工制 造，外壁刻有相應的刻度，一端焊接毛細玻璃管，并用 密封線密接膠囊，另一端封閉，內裝填充液，并留出氣 泡。通過膠囊自動補償因溫差引起的氣泡長短的變 化，將本發明安裝在主體上，即可實現對鐵道線路兩 軌高差(水平、超高)的自動測量。因為玻璃管、密封 線、毛細玻璃管膨脹系數很小，氣泡體積很小，所以玻 璃管、氣泡、密封線、毛細玻璃管受溫差影響引起的變 化可以忽略不計。當溫度升高時，填充液膨脹，使氣 泡縮短，但由于膠囊受熱膨脹時容積增大，故玻璃管 中的填充液要跑向膠囊，而使氣泡伸長，若膠囊熱脹 引起的氣泡伸長量等于填充液熱脹引起的氣泡縮短 量，就能達到自動補償的目的；反之，當溫度降低時， 填充液收縮，使氣泡伸長，膠囊冷縮容積縮小，膠囊中 的填充液被壓入玻璃管中，使氣泡縮短，若膠囊冷縮 引起的氣泡縮短量等于填充液冷縮引起的氣泡伸長 量，同樣可以達到自動補償的目的。

本發明與現有技術相比，具有結構簡單、造價低、 不易損壞、能自動補償、使用方便等特點。

本發明的具體結構及實施例見附圖：

圖1是自動補償水準泡的結構圖。

圖2是把本發明裝置應用在超高測定裝置上的 實施例。

圖3是自動補償水準泡在直立狀態下毛細玻璃 管長度所對應的容積示意圖。

參照圖1，自動補償水準泡，由氣泡〔1〕、填充液 〔2〕、玻璃管〔3〕、密封線〔4〕、膠囊〔5〕和毛細玻璃管 〔6〕構成。玻璃管〔3〕是在專用胎具上熱成型加工制 造，外壁的圓弧頂面上刻好相應的刻度，一端焊接毛 細玻璃管〔6〕，并用密封線〔4〕密接采用乳化橡膠制成 的膠囊〔5〕，為了使讀數清晰，注入著色的填充液〔2〕， 并留出氣泡〔1〕，然后封閉另一端。玻璃管〔3〕和膠囊 〔5〕中的著色液〔2〕，通過毛細玻璃管〔6〕的內孔(內孔 直徑在0.5mm以下)連通，在水準泡直立狀態下，毛 細管〔6〕應插入液面〔2〕以下，即毛細玻璃管〔6〕長度 所對應的玻璃管〔3〕的容積V₁，必須大于氣泡〔1〕所 占玻璃管〔3〕的容積V₂，以使毛細玻璃管〔6〕的開口 不與氣泡相通，并通過膠囊〔5〕實現對氣泡〔1〕長短的 自動補償，使氣泡〔1〕的長短不因溫度的變化而變 化。

參照圖2，將由本發明組成的超高測定裝置〔7〕 安裝在主體〔8〕上，然后放在鐵道線路上，即可直接測 出鐵道線路的超高，實現自動測量。