[其他]車輛安全輥無效
| 申請號: | 85103422 | 申請日: | 1985-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN85103422A | 公開(公告)日: | 1987-03-11 |
| 發明(設計)人: | 祝小羊 | 申請(專利權)人: | 上海市建筑五金工業研究所 |
| 主分類號: | B60K19/16 | 分類號: | B60K19/16;B60K19/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 上海市延*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 安全 | ||
交通事故,特別是城市中的交通事故,給人民的生命財產帶來很大的損失。據統計1983年上海共發生交通事故7370起,死亡443人,平均每天1.2人,重傷3543人,輕傷3417人,平均每天約20人。事故的直接損失過99萬元(不包括各種善后費用),也就是說,平均每小時就有一人傷亡。1984年死亡人數竟達503人。
經我長期的觀察分析,對各種車輛進行分析、研究,找出了一些規律。城市中的電車、公共汽車和卡車等,在中速行駛中,如果當時不是車輪直接從人體的身體中(某一要害部位)壓過,一般不會直接死亡。從上海和其它城市的事故頻率來分析,大多數是輪胎直接從身體上壓過,而造成殘廢、甚至當場死亡。尤為車輛的中、后輪,由于駕駛員的疏忽和反光鏡的視差而造成事故。經向一些出事故的駕駛員和其他司機請教及自己的反復分析,覺得在汽車的某一部位稍加改進,就可使上海和城市中心交通事故大為減少。
因為目前我們所有的汽車(包括進口)各型號的輪胎都是直接暴露在外,而有許多交通事故,如行人、自行車、在人多、道狹車擁的情況下,由于碰撞和路面滑跌等原因而跌進中、后輪,待駕駛員發覺已剎車不及。我認為:如在中、后輪前加上滾筒(用軟材料)加以防護,能有效地將人輕輕地推出輪胎外,不需要消除慣性。
這項發明投資很少,效益顯著。可以使用在城市中馬路平坦的地方。在剎車時,可使汽車稍有慣性,使之將人體(物)推出車輪外,避免人體直接被車輪壓過。本產品所涉及的技術領域為普通機械加工及一般橡膠制造。
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