[其他]伺服反饋液壓鑿巖機

無效

• 申請號: 85102804
• 申請日: 1985-04-11
• 公開（公告）號: CN85102804A
• 公開（公告）日: 1986-10-08
• 發明（設計）人: 張繼明
• 申請（專利權）人: 云南錫業公司研究所
• 主分類號: E21C3/20
• 分類號: E21C3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明是關于井下采場鉆鑿深孔、平巷鉆鑿炮孔的礦山鑿巖裝置。

在現有技術中，液壓沖擊器根據其閥配油流的型式分為：外閥式、彈簧式、內閥式幾種類型。其中，內閥式又有套閥和芯閥之分。法國的門特貝特（MOrfabQ）生產的套閥式有H45，H50，H60，H70，H100和塞科馬（SecDMa）生產的芯閥式RPH-400;瑞典阿力馬克（Alimak）生產的套閥式AD101，AD102;芬蘭坦姆洛克（TaMroek）生產的套閥式HE425，HL438等國生產的液壓鑿巖機已用于礦山。北京鋼鐵學院研制的TyyG-20型套閥式液壓鑿巖機（83年已鑒定），湘潭風機械廠研制的外閥式液壓鑿巖機（84年已鑒定）以及現有的其他類型的液壓鑿巖機均存在整機較重，軸向公差尺寸要求高，加工難度大等問題。

本發明的目的是簡化繁鎖的加工工藝，降低加工精度要求，減輕整機重量。

本發明根據伺服反饋的工作原理，吸取套閥式，芯閥式，外閥式幾種液壓鑿巖機的優點，把滑閥做成與套閥式相同的空心體。外園車有與套閥式相類似的三個不同直徑的臺階（只有一個軸向公差要求），活塞做成與芯閥式相類似的空心軸，空心部車有與滑閥相配合的三個不同直徑的臺階（無軸向公差要求），活塞外園車有三個不同直徑的臺階（無軸向公差要求），中部車有一個環形槽（只有一個軸差要求）。從環形槽中鉆一小孔與滑閥的一端相通，從活塞回油孔鉆一小孔與滑閥的另一端相通。此兩個小孔相當于套閥式缸體壁厚軸線方向上的信號供油孔和回油孔，相當于芯閥式缸體壁厚軸線方向上的細長孔和活塞上的兩個斜孔。滑閥中心通孔，相當于套閥式壁厚上前后腔的供油孔。相當于芯閥式的四個斜孔。它既有芯閥式的特點，把閥體做成空心套由中心通孔部供油。活塞上的兩個小孔和滑閥的中心通孔，代替了套閥式缸體壁厚軸線方向上的三個孔和芯閥式活塞上的六個斜孔，缸體壁厚軸線方向上的細長孔。

本發明的優點是，簡化了芯閥式繁鎖的斜孔和缸體壁厚軸向細長孔的加工，減輕了套閥式壁厚重量，降低整機軸向加工公差要求，體積小、重量輕、容易加工、維修方便。本機采用此種配油方法后，與同功率比較。整機重量是北京鋼鐵學院研制的TyyG-20型套閥式的三分之二，瑞典阿力馬克（Alimak）生產的套閥式AD101的三分之二，法國塞科馬（SeCOMa）生產的芯閥式RPH400的五分之二。

附圖是本實施例的一個構造示意圖。

附圖中活塞處于缸體后腔的位置。高壓油從進油孔P處進油，此時承受高壓油的面積有：后腔（11），小孔（A），滑閥（5）的另一端臺階，滑閥臺階（7）和活塞臺階（9）。由于滑閥（5）的另一端臺階面積大于臺階（7）的面積，滑閥處于靜止狀態。此時由于活塞在臺階（9）受壓面上的推力而開始運動，當A孔與回油腔（10）相通，滑閥（5）的另一端臺階面積上的壓力下降，在臺階（7）面積上的推力下，滑閥開始運動，打開滑閥上的孔（8）與進油孔P相通，關閉回油腔（10）與B孔的通孔，高壓油從P進油孔到孔（8）進油，經過滑閥中心的通孔到前腔（13），活塞（4）在臺階（12）面積上的推力往回運動。當A孔從回油腔（10）運動到后腔（11）時，高壓油又從進油孔P到滑閥（5）的另一端臺階面積上，滑閥（5）的另一端臺階面積上的推力克服臺階（7）面積上的阻力，使滑閥（5）運動，打開回油腔（10）與B孔的通孔，關閉進油孔（8）與進油孔P的通孔，這樣使活塞控制滑閥，滑閥控制活塞達到高速往復運動。