[其他]寒冷地區(qū)的系泊系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85102553 | 申請日: | 1985-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN85102553B | 公開(公告)日: | 1988-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秋葉武彥 | 申請(專利權(quán))人: | 日本鋼管株式會社 |
| 主分類號: | B63B21/16 | 分類號: | B63B21/16 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 李毅,王峰章 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 寒冷 地區(qū) 系泊 系統(tǒng) | ||
1、一種船舶系泊系統(tǒng),它包括有多個用于卷繞系船纜繩的絞車或系纜樁,所述絞車或系纜樁包括設(shè)置在船上以及設(shè)置在碼頭上的絞車或系纜樁;設(shè)置在船上及碼頭系泊點處用于容納和安裝所述絞車或系纜樁的作業(yè)室;安設(shè)在船上或碼頭系泊點處的兩端開口的系纜筒;運送系纜筒使其位于碼頭的系泊點的絞車或系纜樁和船上的絞車或系纜樁之間的裝置;以及通過系纜筒,將系船纜繩從船上的絞車或系纜樁傳送到碼頭系泊點處的絞車或系纜樁,或者反方向傳送的裝置。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶系泊系統(tǒng),其特征是上述系纜筒的兩端或一端裝有摺式伸縮裝置或彈性裝置。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶系泊系統(tǒng),其特征是上述系纜筒的整體可作成部分彈性或全彈性。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶系泊系統(tǒng),其特征是上述系纜筒由吊車移動或自行移動。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶系泊系統(tǒng),其特征是上述系泊作業(yè)室設(shè)置在一個平臺上,平臺建在海上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于日本鋼管株式會社,未經(jīng)日本鋼管株式會社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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