[其他]自行車多用安全罩

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85102429
• 申請日: 1985-04-01
• 公開（公告）號: CN85102429A
• 公開（公告）日: 1986-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳中威
• 申請（專利權(quán)）人: 吳中威
• 主分類號: B62J17/04
• 分類號: B62J17/04;B62J23/00;B62J1/28;B62J7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明是一種自行車多用安全罩。它與自行車比賽常見的流線形外殼有關(guān)。常見的自行車比賽用的流線形外殼主要用于減少風(fēng)的阻力以提高速度，因此它的外殼做得很輕很薄，不具有碰撞時(shí)對騎車人的安全保護(hù)的結(jié)構(gòu)組織作用，同時(shí)，其它日常用途據(jù)我所知也很少。

本發(fā)明的目的是解決騎自行車者不僅希望減少風(fēng)雨的影響，還希望能攜帶小孩，裝盛日常購置的東西，同時(shí)，也是鑒于自行車事故的日益增多，特別是自行車與汽車或其它物體相撞時(shí)，由于自行車前叉很容易彎曲或車頭扭轉(zhuǎn)，使騎車者很容易直接撞到對方物體而造成重大傷亡;另外，騎車者不熟練或意外事故摔倒時(shí)，使抓車把的雙手很容易碰傷，有必要研究一種方便實(shí)用的自行車多用安全罩。

自行車多用安全罩包括：

1、一個(gè)用鋁金屬、塑料或其它可塑性材料制成的具有流線形的外殼，外殼上有一塊用有機(jī)玻璃或其它透明材料制成的弧形透明擋風(fēng)板。擋風(fēng)板兩旁各開有一個(gè)弧形的車把活動(dòng)口以利于車把活動(dòng)。在車把活動(dòng)口上面各有二個(gè)小圓孔，安全保險(xiǎn)帶根據(jù)大人或小孩的需要可分別橫扎在上兩孔或下兩孔;為加強(qiáng)安全保險(xiǎn)，孔的旁邊還有一條以上的加強(qiáng)肋，以防止撞車的慣性作用前沖時(shí)，保險(xiǎn)帶能有效地?cái)r住上身。

2、一個(gè)底板及后壁和外殼牢固連接的保險(xiǎn)箱;其后壁的中間有一滑槽;下面有對稱的兩塊連接板，連接板的側(cè)面有一個(gè)出水孔和蓋。滑板插在滑槽上，并通過一個(gè)鉸鏈和兩用座蓋板連接，使得兩用座蓋板翻過自行車的上方，利用座蓋板下面的彈性支持片的卡口卡在用螺絲固定在自行車上梁的槽套上，成為可供小孩坐的彈性座板;而再翻轉(zhuǎn)過來，則可以利用彈性支持片上的槽孔卡在外殼內(nèi)周正中的鎖扣頭上使之起到盛物保險(xiǎn)箱的箱蓋作用;擋蓋板則起到密封的作用。

3、保險(xiǎn)箱后壁滑槽的滑板，通過插在滑板槽孔中間的蝶形螺絲來調(diào)節(jié)固定。

4、彈性支持片和兩用座蓋板是通過一個(gè)鉸鏈來連接。座蓋板的攔桿插在與之對應(yīng)的孔上，并用螺母緊固。

5、自行車多用安全罩的固定，首先是把固定板用U型雙頭螺絲固定在自行車三角架的前通上，然后通過后壁連接板及連接件把整個(gè)自行車多用安全罩固定。

這種把流線形外殼與自行車日常各種用途及安全巧妙地結(jié)合起來的自行車多用安全罩，不僅比賽車常見的那種流線形外殼用途廣，而且更堅(jiān)固、更安全。

本圖是一個(gè)二視圖，正視圖是一個(gè)通過其下面的俯視圖的中心線剖切的視圖。表示一個(gè)具有流線形外殼1的上面有一塊弧形的透明擋風(fēng)板4，其兩旁各有一個(gè)車把活動(dòng)口8及二個(gè)圓孔7，保險(xiǎn)帶6橫扎在上兩孔或下兩孔;下面與保險(xiǎn)箱29的底板27及其后壁28形成一個(gè)可盛固體物或液體物的整體，其側(cè)面有出水孔和蓋26，正中有一滑板19插在滑槽20上，并通過滑板19的槽孔22上面的蝶形螺絲21調(diào)節(jié)固定。可翻轉(zhuǎn)的兩用座蓋板10是通過一鉸鏈9與滑板19連接。作座板用時(shí)，兩用座蓋板10通過另一鉸鏈12與彈性支持片13連接，并利用彈性支持片13的卡口17卡在用螺母16固定在自行車上梁的槽套15上，座板攔桿11的桿頭插在座蓋板10的對應(yīng)孔上，并用螺母18緊固;作蓋板用時(shí)，利用彈性支持片13的槽孔14卡在外殼內(nèi)周正中的鎖扣頭3上，并依靠擋蓋板2來密封。多用安全罩的固定，則是先用U型雙頭螺絲23把緊固板30固定在自行車三角架的前通上，然后通過連接件24和多用安全罩的連接板25連接固定。