[其他]旋轉(zhuǎn)壓縮器的過(guò)濾裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 85101275
• 申請(qǐng)日: 1985-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN85101275A
• 公開（公告）日: 1986-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 平原卓穗;佐野文昭;石島孝次;川口進(jìn);中根和広
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三菱電機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F04C18/04
• 分類號(hào): F04C18/04
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部
• 代理人: 曹廣生,辛哲生

該發(fā)明是關(guān)于在致冷或空調(diào)裝置中的旋轉(zhuǎn)壓縮器。尤其它涉及在氣體流動(dòng)道內(nèi)的過(guò)濾器更好地裝進(jìn)這樣的裝置中。

附圖1表示在常用旋轉(zhuǎn)壓縮器中，壓縮機(jī)構(gòu)主要部分的剖面圖，該旋轉(zhuǎn)壓縮器在日本實(shí)用新型公布號(hào)186087/1982公開了。在圖中件號(hào)1表示汽缸板，件號(hào)2和件號(hào)3表示構(gòu)成壓縮室4的側(cè)板，由馬達(dá)帶動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸5（馬達(dá)在圖中未表示）。為了增加或減少壓縮室4的體積，借助于一個(gè)滾動(dòng)活塞5a實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。如果在氣體中有任何雜質(zhì)，可通過(guò)過(guò)濾器7排除，過(guò)濾器裝在抽氣管6的擴(kuò)大部位，抽氣管6穿過(guò)箱殼裝入，于是，過(guò)濾的氣體經(jīng)過(guò)抽氣口8進(jìn)入壓縮室4，抽氣口是由側(cè)板2和氣缸板1中的通道9所形成。

可是，這種過(guò)濾裝置存在某些缺點(diǎn)：它要求在抽氣管的一段上進(jìn)行擴(kuò)大直徑的復(fù)雜加工，把過(guò)濾器7置入抽氣管的擴(kuò)大部位內(nèi)，為了保證過(guò)濾器7緊密的連接在抽氣管6的擴(kuò)大部位6a處，要求管子有較高的加工精度。

本發(fā)明的目的是排除如上所述常用的過(guò)濾裝置存在的缺點(diǎn)，提供一種改良的旋轉(zhuǎn)壓縮器，其中在汽缸板或側(cè)板中提供過(guò)濾器來(lái)代替把過(guò)濾器裝在抽氣管內(nèi)，從而，避免了復(fù)雜的加工工序?qū)Τ闅夤茉斐傻牟涣夹Ч?/p>

本發(fā)明的另一目的是為旋轉(zhuǎn)壓縮器提供一種改良的過(guò)濾裝置，把汽缸板內(nèi)的通道一開端的直徑擴(kuò)大，可使過(guò)濾器墻縫環(huán)裝在通道的擴(kuò)大部位，這樣，不需要讓抽氣管直徑膨脹或收縮，也能使壓縮器的過(guò)濾裝置變得簡(jiǎn)單。

一般來(lái)說(shuō)，本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)壓縮器的過(guò)濾裝置包括：隨旋轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)滾子活塞、裝成與滾子活塞外圓的軸線3方向一致的一塊汽缸板、一對(duì)側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)地支持在旋轉(zhuǎn)軸上，為了形成一個(gè)壓縮室，把一對(duì)側(cè)板靠著汽缸板的兩側(cè)面上、抽氣管穿過(guò)箱殼和用抽氣管中的一端和抽氣口連通，抽氣口在一塊側(cè)板內(nèi)形成，并且把氣體如：冷卻氣等、引入，還有把氣體從抽氣口引進(jìn)到壓縮室的通道、以及用來(lái)排除混在氣體中的雜質(zhì)的過(guò)濾器，過(guò)濾器裝在汽缸板或側(cè)板的通道中，兩氣體流過(guò)過(guò)濾器。

還有，旋轉(zhuǎn)壓縮器的過(guò)濾裝置具有特殊的結(jié)構(gòu)及作用，當(dāng)我們結(jié)合附圖詳細(xì)敘述以下幾個(gè)實(shí)施例時(shí)，就能更清楚地和容易地理解本發(fā)明。

下面是圖的簡(jiǎn)單說(shuō)明：

圖1表示常用旋轉(zhuǎn)壓縮器的過(guò)濾裝置剖視圖。

圖2是按本發(fā)明的第1實(shí)施例表示旋轉(zhuǎn)壓縮器的過(guò)濾裝置剖視圖。

圖3表示在圖2中的旋轉(zhuǎn)壓縮器的汽缸板的放大立體圖。

圖4到圖8是按本發(fā)明的第2～6實(shí)施例表示的過(guò)濾裝置局部剖視圖。

圖9按本發(fā)明的第7實(shí)施例表示過(guò)濾裝置的主要部分的剖視圖。

下面將參照附圖的實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本發(fā)明。

首先參照過(guò)濾裝置主要部分的剖視圖2和圖3，按本發(fā)明的第1實(shí)施例和汽缸板的一個(gè)視圖，件號(hào)1到件號(hào)10表示圖1中的另件，在圖2中件號(hào)11指汽缸板。從圖2中清楚地看出：靠著側(cè)板12的側(cè)面的通道的一端形成一個(gè)擴(kuò)大的（或直徑增加的）部位19a，有一個(gè)嵌入的堵縫環(huán)17a用來(lái)構(gòu)成環(huán)形過(guò)濾17周邊的連接件。抽氣管16是沿著旋轉(zhuǎn)軸5的軸向方向伸長(zhǎng)的，其中一端與側(cè)板12的抽氣口相連。該管子沒有擴(kuò)大部位6a，如圖1所示的常用裝置。另外，在圖3中的件號(hào)20是葉片槽，一個(gè)葉片（在圖中未表示）被置于構(gòu)成壓縮室和抽氣室的槽中。

在本發(fā)明的第1實(shí)施例中，混入氣體中的雜質(zhì)如：冷卻氣，被過(guò)濾器17排除，于是被過(guò)濾的氣體引入到壓縮室4內(nèi)，達(dá)到予期的效果。由于抽氣管是直線管、制作起來(lái)容易。而且，過(guò)濾器17的安裝也很簡(jiǎn)便，把堵縫環(huán)17a插入通道19的大直徑部位19a內(nèi)，通道19是在氣缸板11內(nèi)。對(duì)本發(fā)明的第1實(shí)施例來(lái)講;由于過(guò)濾器17的堵縫環(huán)17a嵌入在通道19的擴(kuò)大部位19a中，其中通道19是在氣缸板11內(nèi)，很明顯能簡(jiǎn)化抽氣管16的制作和過(guò)濾器17的安裝。

按本發(fā)明的第2實(shí)施例參照?qǐng)D4說(shuō)明之。在圖4所示的第2實(shí)施例中，過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)除過(guò)濾器的裝配方向相反外，其它方面都和圖2所示的第1實(shí)施例完全相同。

圖5表示本發(fā)明的第3實(shí)施例，把一個(gè)扁平型的過(guò)濾器27裝在該裝置中，無(wú)論在第2或第3實(shí)施例中，在汽缸板11中的通道19的直徑能做得很小，有助于提高汽缸板11的剛廢。

按本發(fā)明的第4實(shí)施例將參照6說(shuō)明。在圖6的件號(hào)和圖2到圖5中的件號(hào)含意基本相同。在此特殊的實(shí)施例中，安裝過(guò)濾器的位置選擇在側(cè)板內(nèi)。在圖6中件號(hào)28是在側(cè)板22中的抽氣口18的擴(kuò)大部位。在擴(kuò)大部位28中，嵌入構(gòu)成過(guò)濾器17周邊的堵縫環(huán)17a。如前述的實(shí)施例，抽氣管16是沿轉(zhuǎn)軸5的軸向伸長(zhǎng)的直線管，該直線管的一端與側(cè)板22中的抽氣口18相連接。其實(shí)該實(shí)施例和圖1所示的常用裝置唯一區(qū)別是在抽氣管16上沒有擴(kuò)大部位6a。