[其他]主要用于機(jī)動(dòng)車輛上的圓盤摩擦離合器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 85101247
• 申請(qǐng)日: 1985-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN1003320B
• 公開（公告）日: 1989-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蓋格·丘拉;特羅斯克·拉斯羅;克瓦克斯·伊斯萬(wàn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 色帕爾.奧托吉亞公司
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部
• 代理人: 馬濤;樓垂品

1、主要用于機(jī)動(dòng)車輛上的圓盤摩擦離合器，其主動(dòng)部件與從動(dòng)部件之間安裝有切向的扭矩傳遞彈簧，其特征在于：在至少一個(gè)扭矩傳遞彈簧（12）的至少一端和支承面（13）之間具有聯(lián)接元件（14，34），此聯(lián)接元件與至少一個(gè)摩擦元件（16，17，35，36）呈壓緊狀態(tài)，摩擦元件的摩擦表面靠緊在主動(dòng)部件（6）或從動(dòng)部件（1，3，4，32，33）上，并且所述的聯(lián)接元件插入于由主動(dòng)部件、扭矩傳遞彈簧和從動(dòng)部件組成的扭矩傳遞系統(tǒng)中，以使得摩擦元件抵住主動(dòng)部件或從動(dòng)部件中的一個(gè)，而該聯(lián)接元件則位于扭矩傳遞彈簧和主動(dòng)部件或從動(dòng)部件中的另一個(gè)之間。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓盤摩擦離合器，其特征在于：聯(lián)接元件（14，34）不但與扭矩傳遞彈簧（12），而且與平行于扭矩傳遞彈簧的預(yù)緊彈簧（20）相互壓緊。

3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓盤摩擦離合器，其特征在于：聯(lián)接元件是沿切向布置的張緊楔形塊（14，34），摩擦元件（16，17，35，36）的背面靠緊此楔形塊的傾斜面。

4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓盤摩擦離合器，其特征在于：摩擦元件（16，17）靠緊彈簧蓋板（3，4）的內(nèi)表面。

5、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓盤摩擦離合器，其特征在于：摩擦元件（36）靠緊輪轂（1）的外殼。

6、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓盤摩擦離合器，其特征在于：它至少有兩個(gè)背靠背安裝的摩擦元件（16，17，35，36）。

7、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓盤摩擦離合器，其特征在于：背靠背安裝的兩個(gè)摩擦元件（16，17）靠緊彈簧蓋板（3，4）的內(nèi)側(cè)面。

8、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓盤摩擦離合器，其特征在于：背靠背安裝的摩擦元件之一（36）靠緊輪轂（1）的外殼面，另外一個(gè)摩擦元件（35）靠緊彈簧蓋板（39，40）的罩套（32，33）的內(nèi)表面。

9、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓盤摩擦離合器，其特征在于：聯(lián)接元件和摩擦元件形成一整體結(jié)構(gòu)（27）。

10、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓盤摩擦離合器，其特征在于：至少一個(gè)扭矩傳遞彈簧帶有兩組聯(lián)接元件（14）和摩擦元件（16，17），并且這兩組元件分別安裝于扭矩傳遞彈簧的兩端。