[其他]石油瀝青乳液無效
| 申請號: | 85100586 | 申請日: | 1985-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN85100586B | 公開(公告)日: | 1986-12-03 |
| 發明(設計)人: | 張景輝;董照壁;蘭玉 | 申請(專利權)人: | 鞍山鋼鐵公司;鞍鋼環保研究所 |
| 主分類號: | C08L95/00 | 分類號: | C08L95/00;//C09D3/24 |
| 代理公司: | 鞍鋼專利事務所 | 代理人: | 孔金滿 |
| 地址: | 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 石油 瀝青 乳液 | ||
本發明屬于一種石油瀝青乳液,特別是關于這種乳液的成份及其制備方法,這種石油瀝青乳液可用作鑄鐵管、鋼管等的防腐涂料,也可用作場地覆蓋劑等。
歷來的鑄鐵管生產均采用煤焦油瀝青熱浸法。在浸涂過程中,由于煤焦油瀝青受熱而揮發出大量含有致癌物質的瀝青煙,嚴重地污染環境。
中國交通部公路科學研究所等單位于1982年9月提出一份名為“陽離子乳化瀝青在道路中的應用”的研究報告,提出了一種利用18烷基三甲基氯化銨(商品名為OT)作為乳化劑對低軟化點(45C)石油瀝青進行乳化的方法。但按此方法所能軟化的石油瀝青軟化點不能高于45C,這種石油乳化瀝青不能滿足鑄鐵管或鋼管防腐涂層的要求。
日本公開特許51-30832提出了一種煤焦油瀝青乳液。這種乳液所用的乳化劑中含有相當量的二甲苯等有毒有機物,帶來了新的環境污染源;同時,這種乳液中加入了環氧樹脂,因此提高了成本。日本特許53-37095在上述乳液中加入了一定量的石油瀝青,但仍以煤焦油瀝青為主,且沒有改變乳化劑成份。美國專利US4427449提出了一種陽離子瀝青乳液,采用木磺酸鹽、苯或甲苯的溴化物作為乳化劑。這些乳化劑仍然會對環境造成污染,同時也未提到石油瀝青的乳化。
本發明的任務是提供一種軟化點效高的石油瀝青乳液,以用于鑄鐵管等的冷噴涂,以取代傳統的熱浸法。同時最大限度地消除污染源保護環境,同時又致于增加生產成本。
按照本發明的石油瀝青乳液,是將熱狀態下的石油瀝青,和配制好的復合乳化劑,加入均油機。經高速離心、攪拌、剪切等機械作用,使其以微小的顆粒狀穩定而均勻地分散于含有乳化劑的水溶液中,成為水包油型膠狀分散系。瀝青顆粒為分散相,水溶液為連續相。
按照本發明,這種石油瀝青乳液是由50~70%的石油瀝青、30~50%的工業水、1.5~2.5%的復合乳化劑、0.08~0.16%的穩定劑(甲基纖維素)所組成。待乳化的石油瀝青的軟化點可在45~55℃范圍內。根據乳液的不同用途,可選配各種不同軟化點的瀝青。例如,要求混合瀝青軟化點為50~57℃,平均針八度為45~51則高軟化點(98℃)石油瀝青可占15~35%,低軟化點(45℃)瀝青可占65~85%。
按照本發明的復合乳化劑可由18烷基三甲基氯化銨和環氧乙烷合劑所組成。這種環氧乙烷合劑由水(占70%)和烷基苯酚聚氧乙烯醚、烷基醇酰胺、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉(占30%)所組成。這種復合乳化劑的特點是乳化效果好。可以乳化軟化點較高的石油瀝青。
按照本發明的石油瀝青的制備工藝是,將選配好的石油瀝青,根據混合瀝青的軟化點,將其加熱到150-190℃,經熔化、脫水、進行過濾后待用。將復合乳化劑、穩定劑加入水中制成溫度為50~70℃的乳化藥劑水溶液。將經過加熱處理的石油瀝青和乳化藥劑水溶液加入均油機中進行乳化處理,將處理后的乳化液過濾后即可使用。
由于本發明所采用的乳化藥劑是表面活性物質,所以能形成吸附層,使表面能降低、自由能減少,使體系處于穩定。因此,按照本發明的石油瀝青乳液一經形成,便可在常溫下長期保存,隨時可供使用。
按照本發明的石油瀝青乳液,瀝青顆粒帶正電,而鐵的表面帶負電,由于靜電的作用,使兩者產生強烈的吸附。加速了金屬表面涂層的形成,在用于鑄鐵管噴涂的情形,噴涂過程中的流體損失很少。同時噴涂作業也有較高的耐候性。
按照本發明的石油瀝青乳液,由于在陽離子乳化劑中加入了非離子型的和鏈長不等的復合交錯乳化藥劑,既具有合適的親水性,又有適當的復相體系中微觀空間效應,從而強化了液體的穩定性,并減少了制備乳液時所產生的泡沫。
采用本務明對鑄鐵管等進行噴涂時,作業區無煙、無味,從根本上消除了煤焦油瀝青煙對環境的污染,也解決了其它各種乳化液對環境的污染問題,并能充分利用廉價原料。
利用本發明的石油瀝青乳液所噴涂的鑄鐵管來敷設自來水管時,水質無味、無臭、無毒,符合衛生標準。
本發明的最佳實施例
鑄鐵管噴涂用的石油瀝青乳液。
(一)配方
1、低軟化點石油瀝青(例如勝利100#),
65~75%:
2、離軟化點石油瀝青(例如勝利10#)25~35%;
3、18烷基三甲基氯化銨0.7~1.0%;
4、環氧乙烷合劑0.5~1.5%;
5、穩定劑0.08~0.16%。
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