[其他]球形轉盤式壓縮機

無效

• 申請號: 85100200
• 申請日: 1985-04-01
• 公開（公告）號: CN85100200A
• 公開（公告）日: 1986-09-24
• 發明（設計）人: 王陸一;張建中
• 申請（專利權）人: 王陸一;張建中
• 主分類號: F04C18/38
• 分類號: F04C18/38
• 代理公司: 陜西省發明專利服務中心
• 代理人: 霍仲牛

本發明屬于一種容積式壓縮機。

根據申請人對現有技術的了解，未發現有與本發明類似的壓縮機裝置，因而是一種具有創新性的發明。

容積式壓縮機中目前應用最廣的是往復活塞式壓縮機，其主要缺點是振動大，轉數不高，機器體積大而且重。優點是密封性好，排氣壓力高。回轉式壓縮機的突出優點是振動小，結構簡單、緊湊，缺點是密封性差，單級壓縮達不到較高的壓力。

本發明的任務就是要克服以上兩種形式壓縮機具有的缺點，設計出一種既密封可靠又振動小，結構緊湊的壓縮機。該壓縮機可以做成雙缸式。以下將結合附圖對發明作進一步的詳細描述。

圖1是本發明一種具體結構的縱向剖面圖。

參照圖1，在每一個球形缸體內裝有一個活塞（2）和一個轉盤（3）。活塞為桔瓣形，其球面部分有一球面銷（19）與缸體鉸接;轉盤（3）為球臺形，其下部通過球面銷（4）與主軸伸進缸體的臂鉸結。轉盤（3）在運動的任一位置其上端面都與球形缸體圍出一個半球空間。活塞（2）通過其下端半圓柱銷與轉盤（3）鉸接，將上述半球空間分隔成兩個工作積V₁和V₂。

上述活塞球面銷（19）和轉盤球面銷（4）的軸線都通過球形缸體的球心。為保證該機構正常靈活轉動，它們應與主軸（6）軸線成相同的夾角α。主軸軸線也通過上述球心。

主軸（6）由驅動軸（11）通過齒輪（14）驅動，從而帶動轉盤運動，活塞和轉盤之間發生相對轉動，使工作腔V₂不斷膨脹、壓縮。

下面再進一步說明該機構的密封問題。

球形缸體與轉盤、活塞一起形成密封的壓縮腔。考慮到回轉式壓縮機的密封缺點，在本設計中，力求使所有需密封的地方都能裝幾道環或其它其它密封件。參照圖2、圖3，由于球形缸體與轉盤和活塞的接觸方式都是面接觸，因而可采用加開口環（7）或半圓環（9）的方式，使得這種壓縮機在密封上適當地保留了往復活塞壓縮機的優點。本機構的轉盤（3）圓周上能裝幾道開口環（7），這是較理想的密封。活塞的球面部分也可加類似的密封半圓環（9），密封半圓環的背部中央裝有彈簧以保證半圓環與球殼貼緊，見圖3。活塞（2）與轉盤（3）鉸接的半圓柱面上，見圖1和圖3，密封采用密封直條（20）的方法，密封直條的背后裝有板彈簧（21）壓緊。在以上三個需密封的面的匯交處的密封采用密封活塊（8）背后加彈簧（22）、（23）的方法，見圖2。密封活塊緊貼第一道活塞環和球形缸體。上述半圓環（9）必須伸進裝在活塞柱面銷兩端的密封活塊（8）上開口的槽內。

參看圖4知球形缸體分成上蓋（1）和下座（12）。

與現有的往復活塞式壓縮機和回轉式壓縮機相比。本發明兼有二者的優點。因無往復運動件，故振動小。由于每個需密封的面都可進行多道密封，所以密封可靠，單級壓縮比可以較高。另外這種壓縮機結構緊湊，重量可相對減輕。

參照圖1、圖2、圖3和圖4，主要另件為：

1-上蓋、2-活塞、3-轉盤、4-轉盤球面銷，、5-轉盤球面銷蓋、6-主軸、7-開口環、8-密封活塊、9-半圓環、10-機體連接件、11-驅動軸、12-下座、13-前軸座、14-驅動齒輪、15-油底殼、16-后軸座、17-彈簧、18-頂塊、19-活塞球面銷、20-密封直條、21-板彈簧、22-彈簧、

23-彈簧、E-排氣口、T-進氣口、V2工作腔。