[實用新型]一種帶有隱形窗簾的窗斗

有效

• 申請號: 202320980217.8
• 申請日: 2023-04-26
• 公開（公告）號: CN219506192U
• 公開（公告）日: 2023-08-11
• 發明（設計）人: 任玉欣;李婷;姜人杰
• 申請（專利權）人: 青島杰勝海洋工程有限公司
• 主分類號: B63B19/00
• 分類號: B63B19/00
• 代理公司: 山東迅爾知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 37445
• 代理人: 羅楠

本實用新型屬于船用窗斗技術領域，具體為一種帶有隱形窗簾的窗斗，包括窗斗，所述窗斗的上方設有空腔，所述空腔內設有卷簾組件，所述卷簾組件與窗簾連接，用于窗簾的自動收卷，空腔內設有安裝在窗簾兩側的除塵組件，所述除塵組件與驅動組件連接，用于清除窗簾上的灰塵，本實用新型中窗斗的上方設有卷簾組件，可以將窗簾集成到窗斗上，后期不用再另行安裝外置窗簾，有效提高了窗斗整體美觀性，且卷簾組件實現了窗簾的自動收卷，操作方便快捷，空腔內設有安裝在窗簾兩側的除塵組件，除塵組件與驅動組件連接，通過驅動組件實現除塵組件的橫向移動，提高窗簾的清洗效果和清洗效率。

技術領域

本實用新型涉及船用窗斗技術領域，具體為一種帶有隱形窗簾的窗斗。

背景技術

國內造船業由于過去對艙室設計依舊是比較傳統的設計，與造船技術先進國家比較差距較大，主要體現在設計的模塊化、集成化程度不高，內裝施工周期較長、整體內裝設計相對落后。隨著造船業的快速發展和人們生活質量的提高，一方面對現有的艙室內裝設計提高船員的生活質量提出了要求，另一方面同時能滿足快速施工、縮短造船周期的要求。現有的窗斗能起到裝飾窗和壁板的效果，窗斗安裝后還需安裝窗簾來達到遮光的效果。

CN209305783U公開了一種應用在船舶艙室上使用的集成卷簾的船用窗斗。這種集成卷簾的船用窗斗，包括窗體壁板上的窗框，窗框上平行安裝于窗框上的窗斗主體，窗框上部設置有空腔，空腔位于窗斗主體上方，空腔內放置有卷筒裝置，卷筒裝置上繞有擋住窗斗主體光線的卷簾，窗框內部兩側邊開設有容納卷簾行走的導向槽；空腔上安裝有便于檢修卷筒裝置的檢修板。本實用新型結構簡單、施工方便、安裝周期短，將卷簾集成到窗斗上，后期不用再另行安裝外置窗簾，有效提高了窗斗整體美觀性，同時大大提高了遮光效果。但是在窗簾長期使用過程中可能會積存灰塵，清理灰塵需要將窗簾拆卸進行清理，操作麻煩。

實用新型內容

為了克服現有技術中所存在的上述缺陷，本實用新型提供了一種帶有隱形窗簾的窗斗。

一種帶有隱形窗簾的窗斗，包括窗斗，所述窗斗的上方設有空腔，所述空腔內設有卷簾組件，所述卷簾組件與窗簾連接，用于窗簾的自動收卷，空腔內設有安裝在窗簾兩側的除塵組件，所述除塵組件與驅動組件連接，用于清除窗簾上的灰塵。

進一步的，所述卷簾組件包括卷軸，卷軸上繞有窗簾，所述卷軸的兩端通過固定座與窗斗側壁的頂部連接，所述固定座內設有卷簧，所述卷簧與卷軸連接。

進一步的，所述除塵組件包括滑座，所述滑座為矩形框架結構，所述滑座靠近窗簾一側的上下兩端設有除塵刷，所述滑座遠離窗簾一側的上下兩端設有導軌，所述滑座通過導軌與吸塵倉滑動連接，所述吸塵倉靠近窗簾的一側為開口結構，左右兩側的所述吸塵倉與吸塵管連接，所述吸塵管外接有吸塵裝置，所述滑座端部的上下兩端設有連接橫梁。

進一步的，所述驅動組件包括通過支架安裝在空腔內的驅動電機，所述驅動電機的輸出端連接有凸輪，所述凸輪與連桿轉動連接，轉軸穿過所述連桿，且其上、下兩端分別與上、下兩端的連接橫梁連接。

進一步的，所述所述窗簾的底部設有掛鉤，所述窗斗的底部設有凹槽，所述凹槽內設有拉桿，所述拉桿的頂部與掛鉤配合連接。

進一步的，所述卷軸的一端穿過固定座與角度傳感器連接。

由于采用了以上技術方案，本實用新型的有益技術效果是：窗斗的上方設有卷簾組件，可以將窗簾集成到窗斗上，后期不用再另行安裝外置窗簾，有效提高了窗斗整體美觀性，且卷簾組件實現了窗簾的自動收卷，操作方便快捷，空腔內設有安裝在窗簾兩側的除塵組件，除塵組件與驅動組件連接，通過驅動組件實現除塵組件的橫向移動，提高窗簾的清洗效果和清洗效率。

附圖說明

圖1為本實用新型一種帶有隱形窗簾的窗斗的主視圖；

圖2為本實用新型一種帶有隱形窗簾的窗斗的俯視圖；