[實用新型]一種具有光伏結構的新能源充電樁

有效

• 申請號: 202320941835.1
• 申請日: 2023-04-24
• 公開（公告）號: CN219257115U
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 張昊;徐慧玲;季良丹;肖忠堅;葉鏞靜;林肯
• 申請（專利權）人: 張昊
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/51;B65H75/44;B65H75/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有光伏結構的新能源充電樁，包括遮蓬以及設置在遮蓬下方內側用于給新能源汽車補充電源的充電樁主體，所述遮蓬的上側內部位置處設置有光伏背板，當作業人員的電動汽車靠近充電樁主體進行充電時，如若充電線較長，可以由作業人員握持住搖柄，轉動拉出卷筒，將充電線纏繞線槽數圈，并放松搖柄，在拉出卷筒時，卷筒會在限位盤上進行移動，從而帶動扭轉彈簧在限位盤上發生扭轉形變拉長，當作業人員放開搖柄后，扭轉彈簧會恢復形變，從而將卷筒拉扯到限位盤原位，作業人員可以通過將充電線穿過放線口，給電動汽車充電，利用上述組件的運行起到約束充電線過長，防止拖拽到地面上，造成磨損漏電的情況發生，起到保護作用。

技術領域

本實用新型屬于充電樁相關技術領域，具體涉及一種具有光伏結構的新能源充電樁。

背景技術

新能源充電樁是一種能夠為電動汽車、混合動力汽車等新能源汽車提供電能充電的設備，可以在公共場所、停車場、小區等場所安裝使用，為新能源汽車提供便捷的充電服務，且該新能源充電樁的上側遮蓬外側設置有光伏背板，能通過吸收外部陽光進行儲能，新能源充電樁的普及和發展對于推進清潔能源的應用和減少環境污染具有重要意義，但是現有的充電樁中，存在充電線過長，電動汽車距離充電樁較近，導致充電線拖拽在地面上，和地面發生接觸摩擦，在長期維持此運動下，容易發生損壞，造成漏電安全的問題發生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有光伏結構的新能源充電樁，以解決上述背景技術中提出的存在充電線過長，電動汽車距離充電樁較近，導致充電線拖拽在地面上，和地面發生接觸摩擦，在長期維持此運動下，容易發生損壞，造成漏電安全的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有光伏結構的新能源充電樁，包括遮蓬以及設置在遮蓬下方內側用于給新能源汽車補充電源的充電樁主體；

所述遮蓬的上側內部位置處設置有光伏背板，所述遮蓬的下側位置處設置有固定桿，所述固定桿的下側位置處設置有固定板；

所述充電樁主體的下側位置處設置有底座，所述充電樁主體的左右兩側下方外部位置處分別設置有充電線，所述充電線的末端位置處設置有充電槍，所述充電槍和充電樁主體的連接位置處設置有固定架；

所述充電樁主體通過連接外部電源進行供電；

所述充電樁主體的左右兩側中間內部位置處分別設置有卷筒，所述卷筒的外側位置處設置有卷線盤，所述卷線盤的右上側后方位置處設置有放線口，所述卷線盤的外側右下方位置處設置有搖柄，所述卷筒的內側位置處設置有線槽，所述卷筒的左側外部位置處設置有限位盤，所述限位盤的外側位置處設置有扭轉彈簧。

優選的，所述限位盤通過一體化連接方式和充電樁主體進行連接，所述限位盤通過套嵌連接方式和卷筒進行連接。

優選的，所述卷筒能在限位盤上進行左右移動，所述限位盤和卷筒的連接內部位置處設置有卡塊。

優選的，所述扭轉彈簧通過套接連接方式和限位盤進行連接，所述扭轉彈簧兩端分別通過卡接連接方式和限位盤以及卷筒進行連接，所述扭轉彈簧的外側位置處包裹設置有絕緣橡膠套。

優選的，所述線槽共設置有多個，所述充電線能通過纏繞連接方式和線槽進行連接。

優選的，所述充電線和放線口通過嵌合連接方式進行連接，所述搖柄通過螺栓連接方式和卷線盤進行連接。

優選的，所述充電樁主體的前側上方位置處設置有信號燈，所述信號燈的下側位置處設置有顯示屏，所述顯示屏的下側位置處設置有讀取器，所述讀取器的下側位置處設置有急停按鈕，所述急停按鈕的右下側位置處設置有握把。

優選的，所述固定桿分別通過螺栓連接方式和遮蓬以及固定板進行連接，所述遮蓬由金屬材料構成。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種具有光伏結構的新能源充電樁，具備以下有益效果：