[實(shí)用新型]一種汽輪機(jī)維修固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320934931.3
• 申請(qǐng)日: 2023-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219485616U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蒲志鴻;鄒純海;鄧輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 四川希宏電力工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25H1/02
• 分類(lèi)號(hào): B25H1/02;B25H1/10;B25B11/00
• 代理公司: 深圳市徽正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44405
• 代理人: 王建偉

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽輪機(jī)維修固定裝置，涉及汽輪機(jī)維修固定裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)的表面固定連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的表面設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)的表面設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)墊圈與防滑條的配合，通過(guò)防滑塊的作用，解決了在固定汽輪機(jī)時(shí)，固定套固定不穩(wěn)定，讓汽輪機(jī)容易活動(dòng)的問(wèn)題，達(dá)到了穩(wěn)固汽輪機(jī)的效果，通過(guò)固定架與活動(dòng)軸的配合，通過(guò)活動(dòng)軸與爬梯連接桿的相互作用，通過(guò)爬梯連接桿與滑輪的配合，通過(guò)套接軸與套接桿的相互作用，解決了如何支撐整體裝置的問(wèn)題以及如何使得在維修汽輪機(jī)時(shí)給工作人員帶來(lái)便利的問(wèn)題，達(dá)到了方便維修汽輪機(jī)與支撐整體裝置的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)維修固定裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽輪機(jī)維修固定裝置。

背景技術(shù)

汽輪機(jī)多應(yīng)用于發(fā)電站中，當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生故障時(shí)，一般是將汽輪機(jī)的導(dǎo)氣管放倒之后再對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行檢修，由于汽輪機(jī)體積和質(zhì)量較大，與地面接觸會(huì)使導(dǎo)氣管受到損害，這就需要對(duì)汽輪機(jī)的導(dǎo)氣管進(jìn)行支撐，因此需要一種汽輪機(jī)檢修的固定裝置。

目前公開(kāi)號(hào)CN216477502U公開(kāi)了一種汽輪機(jī)維修固定裝置通過(guò)通孔和固定桿的配合，達(dá)到裝置拆分為兩個(gè)整體，在對(duì)裝置進(jìn)行移動(dòng)時(shí)更加方便的效果，通過(guò)旋轉(zhuǎn)主軸將維修的位置旋轉(zhuǎn)至人員便于進(jìn)行作業(yè)的位置，便于對(duì)其多方位檢測(cè)和維修

為了解決汽輪機(jī)維修固定的問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)是采用通過(guò)通孔與固定桿將裝置拆分成兩個(gè)整體，從而對(duì)裝置進(jìn)行移動(dòng)時(shí)更加方便的效果，以及通過(guò)轉(zhuǎn)主軸將維修的位置旋轉(zhuǎn)至人員便于進(jìn)行作業(yè)的位置，便于對(duì)其多方位檢測(cè)和維修的方式進(jìn)行處理，但是還會(huì)出現(xiàn)拆分后，依然需要多個(gè)人工搬運(yùn)，方便性與可移動(dòng)性不高，以及因?yàn)槠啓C(jī)體積大即使旋轉(zhuǎn)也不方便工作人員進(jìn)行細(xì)致的檢修的情況，進(jìn)而導(dǎo)致汽輪機(jī)維修固定裝置的使用效率不高，便捷性不夠的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽輪機(jī)維修固定裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種汽輪機(jī)維修固定裝置，包括支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)的表面固定連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的表面設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)的表面設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述固定機(jī)構(gòu)包括固定套，所述固定套螺紋連接在升降機(jī)構(gòu)的一端，所述固定套的右側(cè)螺紋連接有鎖定件，所述固定套的左側(cè)固定連接有開(kāi)合件，所述固定套的表面固定連接有防滑件，通過(guò)固定套與鎖定件的配合，通過(guò)鎖定件與開(kāi)合件的相互作用，通過(guò)固定套與防滑套的相互作用，解決了如何固定汽輪機(jī)的問(wèn)題。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述防滑件包括墊圈，所述墊圈固定連接在固定套的表面，所述墊圈的表面固定連接有防滑條，所述防滑條的表面固定連接有防滑塊，通過(guò)墊圈與防滑條的配合，通過(guò)防滑條與防滑塊的相互作用，達(dá)到了防止汽輪機(jī)在固定套上容易滑動(dòng)的效果。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述升降機(jī)構(gòu)包括螺栓，所述螺栓螺紋連接在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的表面，所述螺栓的表面螺紋連接有支撐塊，所述支撐塊的表面螺紋連接有升降螺栓，所述升降螺栓的表面螺紋連接有套管，通過(guò)螺栓與支撐塊的配合，通過(guò)升降螺栓與套管的配合，達(dá)到讓固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降調(diào)節(jié)的效果。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊固定連接在升降機(jī)構(gòu)的底部，所述滑動(dòng)塊的表面套接有活動(dòng)柱，所述活動(dòng)柱的兩端固定連接有調(diào)節(jié)架，所述調(diào)節(jié)架的表面開(kāi)設(shè)有定位孔，通過(guò)滑動(dòng)塊與活動(dòng)柱的配合，通過(guò)調(diào)節(jié)架與定位孔的相互作用，達(dá)到了定位調(diào)節(jié)固定距離的效果。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述支撐機(jī)構(gòu)包括固定架，所述固定架的兩端固定連接有活動(dòng)軸，所述活動(dòng)軸的表面鉸接有爬梯連接桿，通過(guò)固定架與活動(dòng)軸的配合，通過(guò)爬梯連接桿的作用，達(dá)到了對(duì)汽輪機(jī)在維修起到支撐作用，以及方便工作人員維修的效果。