[實用新型]一種鋼卷轉運用限位裝置有效
| 申請號: | 202320909106.8 | 申請日: | 2023-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN219382301U | 公開(公告)日: | 2023-07-21 |
| 發明(設計)人: | 陳哲;于利軍;丁力;譚亞軍 | 申請(專利權)人: | 濟寧港航金屬材料有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/135 | 分類號: | B60P7/135;B65D25/10;B65D85/66 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 關冰草 |
| 地址: | 272600 山東省濟寧*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉運 限位 裝置 | ||
本實用新型公開了一種鋼卷轉運用限位裝置,涉及鋼卷限位技術領域。本實用新型,包括底座和鋼卷本體,所述底座的前后兩側壁固定安裝有安裝凸塊,所述底座的頂面設置有用于對鋼卷本體進行限位的限位組件,所述底座的頂面設置有用于對兩組限位組件之間的間距進行調節的調節機構。本實用新型通過固定帶繞過鋼卷本體的頂面,使得固定帶的自由端和絞盤的表面纏繞,通過將限位銷提起使得限位銷和棘輪分離,通過第二旋鈕帶動轉動軸和絞盤轉動,通過絞盤轉動使得對固定帶進行收卷使得對固定帶進行拉緊,進而使得對鋼卷本體進行固定,通過限位銷插接至棘輪的內部進而使得對棘輪進行固定限位,使得提高對鋼卷本體固定后的安全性。
技術領域
本實用新型涉及鋼卷限位技術領域,具體涉及一種鋼卷轉運用限位裝置。
背景技術
鋼卷運輸通常采用專門的車輛和設備進行,但是現有的運輸鋼卷的車輛的成本較高,因此現有的許多在對鋼卷進行運輸常通過常規的車輛對鋼卷進運輸,在運輸的過程需要使用到限位裝置使得對鋼卷進行限位,防止在運輸時急剎車或急加速而造成鋼卷在慣性的作用下發生位移。
公開號為CN217497029U的中國專利公開了一種鋼卷轉運行車的自動限位裝置,包括底板,所述底板上設置有鋼卷放置臺和若干滾輪,所述鋼卷放置臺上設置有放置槽,所述鋼卷放置臺的兩側對稱設置有兩個限位臺,所述限位臺上設置有安裝臺,所述安裝臺上設置有限位組件。
針對上述公開技術,現有的在對鋼卷進行運輸時常通過采用頂面呈圓弧狀的鋼卷放置臺使得對鋼卷進行限位,鋼卷放置臺頂面圓弧凹槽是固定,進而使得在對鋼卷進行限位時無法緊密的和鋼卷的表面貼合,進而會導致會存在對鋼卷的限位效果較差,存在安全隱患。
為此提出一種鋼卷轉運用限位裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型提供了一種鋼卷轉運用限位裝置。
本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案:
一種鋼卷轉運用限位裝置,包括底座和鋼卷本體,所述底座的前后兩側壁固定安裝有安裝凸塊,所述底座的頂面設置有用于對鋼卷本體進行限位的限位組件,所述底座的頂面設置有用于對兩組限位組件之間的間距進行調節的調節機構,所述限位組件的頂面設置有用于對鋼卷本體進行固定的固定機構。
進一步地,所述調節機構包括第一凹槽,所述底座的頂面開設有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽的左側壁轉動安裝有螺紋桿,所述螺紋桿的自由端貫穿螺紋桿的左側壁并延伸至底座的外部固定安裝有第一旋鈕,所述螺紋桿的表面固定安裝有限位環,且螺紋桿位于限位環的左右兩側的螺紋旋向相反,所述螺紋桿的表面螺紋套設有螺紋套。
進一步地,所述限位組件包括限位塊,所述底座的頂面滑動安裝有限位塊,所述限位塊的底面固定安裝有限位滑塊,所述限位塊的底面和螺紋套的頂面呈固定安裝設置,所述限位塊的一側壁設置有防滑墊。
進一步地,所述固定機構包括U形架,右側所述限位組件的頂面固定安裝有U形架,所述U形架的內部插接安裝有轉動軸,所述轉動軸的表面固定套設有絞盤,左側所述限位組件的頂面固定安裝有固定帶,且絞盤的表面和固定帶的自由端呈纏繞設置,所述轉動軸的表面固定安裝有棘輪,所述U形架的前側壁固定安裝有階梯軸,所述階梯軸的表面套設有限位銷,所述轉動軸的前端固定安裝有第二旋鈕。
進一步地,所述限位塊的一側壁和防滑墊均呈圓弧狀,且防滑墊采用橡膠材料制成,其表面設置有防滑花紋。
進一步地,所述限位銷和階梯軸呈滑動安裝設置,限位銷位于棘輪的正上方,且限位銷和棘輪呈對應設置。
本實用新型的有益效果如下:
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