[實用新型]一種道路防滑結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320894199.1
• 申請日: 2023-04-19
• 公開（公告）號: CN219508304U
• 公開（公告）日: 2023-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳嫣;梁曉宇;蔡云長;李湘鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 一方設(shè)計集團有限公司
• 主分類號: E01C11/24
• 分類號: E01C11/24;E01C11/22;E03F5/00;B08B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種道路防滑結(jié)構(gòu)，涉及市政道路技術(shù)領(lǐng)域，包括透水基層，所述透水基層的頂部鋪設(shè)有安裝座，所述安裝座頂部開設(shè)有容納腔，所述容納腔兩側(cè)內(nèi)壁上固定連接有多個清理桿。本申請通過容納腔、清理桿、滑管、滑桿和彈簧等結(jié)構(gòu)間的配合設(shè)置，當(dāng)雨天時，雨水能夠通過頂板上開設(shè)的透水孔迅速排除，防止頂板頂部積水濕滑，當(dāng)行人踩踏頂板時，能夠壓迫彈簧收縮使頂板下移，從而使透水孔下方的安裝座內(nèi)壁上固定連接的清理桿從透水孔的底部插入透水孔內(nèi)部，將透水孔內(nèi)部淤積的泥土和砂石定出，盡量避免了砂石和泥土淤積在透水孔內(nèi)部，導(dǎo)致透水孔堵塞，影響對頂板頂部進行排水的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及市政道路技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種道路防滑結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

市政，是指城市的各項行政管理工作，城市管理工作包括工商業(yè)、交通、公安、文教、環(huán)境、衛(wèi)生、基本建設(shè)等。隨著社會的快速發(fā)展，城市現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展，市政道路在不斷增加的同時，市民對市政路面的要求也隨之提高。

公告號CN217810306U的實用新型專利提出了一種道路防滑結(jié)構(gòu)，包括透水基層，所述透水基層頂部承接安裝有安裝座，所述安裝座頂部處開設(shè)有透水腔，所述透水腔的側(cè)邊上對稱開設(shè)有排水槽，所述排水槽垂直貫穿所述安裝座，所述透水腔頂部中心處等距設(shè)置有若干個突出座，所述安裝座對應(yīng)所述透水腔的側(cè)邊上均突出固定有支撐板，所述支撐板上承接安裝有頂板，所述頂板上開設(shè)有透水孔；所述頂板包括承接板以及嵌設(shè)安裝在所述承接板上的防滑層，所述頂板的中段處等距安裝有緊固螺栓，所述頂板通過緊固螺栓安裝在所述突出座上。

上述防滑結(jié)構(gòu)通過在頂板上開設(shè)透水孔加速路面排水，從而起到防滑目的，但是行人和車輛在路面通行時，車輪或鞋底上粘附的泥土容易進入透水孔內(nèi)部，導(dǎo)致透水孔內(nèi)部堵塞，影響路面排水。

實用新型內(nèi)容

為了改善現(xiàn)有的道路防滑結(jié)構(gòu)通過設(shè)置透水孔加速排水，但透水孔內(nèi)部容易進入泥土和砂石，導(dǎo)致透水孔堵塞，影響路面排水的問題，本申請?zhí)峁┮环N道路防滑結(jié)構(gòu)。

本申請?zhí)峁┮环N道路防滑結(jié)構(gòu)，采用如下的技術(shù)方案：

一種道路防滑結(jié)構(gòu)，包括透水基層，所述透水基層的頂部鋪設(shè)有安裝座，所述安裝座頂部開設(shè)有容納腔，所述容納腔兩側(cè)內(nèi)壁上固定連接有多個清理桿，所述容納腔內(nèi)腔頂部內(nèi)嵌有頂板，所述頂板與所述容納腔內(nèi)側(cè)壁滑動連接，所述頂板兩側(cè)開設(shè)有與多個所述清理桿一一對應(yīng)的透水孔，所述頂板底部的四個轉(zhuǎn)角處均固定連接有滑桿，所述滑桿下方的所述容納腔底壁上固定連接有滑管，所述滑桿底端穿插于所述滑管內(nèi)部，所述滑桿與所述滑管滑動連接，所述滑桿位于所述滑管內(nèi)腔中的一端上固定連接有彈簧，所述彈簧遠(yuǎn)離所述滑桿的一端與所述滑管內(nèi)壁固定連接。

通過采用以上技術(shù)方案，使用時，用戶首先將與路面寬度一致的安裝座安裝在透水基層外表面上，然后將頂板內(nèi)嵌于安裝座頂部開設(shè)的容納腔內(nèi)部，使頂板的底部通過滑桿和滑管與容納腔底部相連接，頂板的兩側(cè)開設(shè)有透水孔，雨天時的雨水能夠通過透水孔迅速排入容納腔內(nèi)部，盡量避免雨水在頂板頂部淤積，導(dǎo)致路面濕滑，影響行人和車輛通行的問題，透水孔下方的容納腔內(nèi)壁上固定連接有清理桿，當(dāng)行人或車輛在頂板頂部通行時，頂板在受壓后能夠壓縮彈簧像容納腔內(nèi)部移動，使頂板向容納腔內(nèi)部移動，頂板下移時，位于透水孔下方的清理桿正好能夠從透水孔的底部插入透水孔內(nèi)部，將透水孔內(nèi)部淤積的泥土和砂石定出，盡量避免了砂石和泥土淤積在透水孔內(nèi)部，導(dǎo)致透水孔堵塞，影響對頂板頂部進行排水的問題。

可選的，所述安裝座兩側(cè)側(cè)壁上均開設(shè)有排水孔，所述排水孔與所述容納腔內(nèi)部相連通。

通過采用以上技術(shù)方案，在安裝座兩側(cè)側(cè)壁上開設(shè)與容納腔內(nèi)部相連通的排水孔，用于將容納腔內(nèi)部的雨水通過排水孔從道路兩側(cè)排出。

可選的，所述排水孔內(nèi)腔中設(shè)有防護網(wǎng)，所述防護網(wǎng)的周側(cè)與所述排水孔內(nèi)壁固定連接。