[實(shí)用新型]一種防摔抗震的氣柱袋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320831230.7
• 申請(qǐng)日: 2023-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN219361965U
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙南雙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州海宇包裝材料有限公司
• 主分類號(hào): B65D81/03
• 分類號(hào): B65D81/03;B65D85/30
• 代理公司: 廣州恒超知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44933
• 代理人: 張澤鋒

本實(shí)用新型公開了一種防摔抗震的氣柱袋，包括氣柱袋本體，氣柱袋本體的頂端安裝有公用氣道袋，且公用氣道袋下方的氣柱袋本體內(nèi)部安裝有若干組等距的逆氣閥，逆氣閥的出氣端安裝有氣柱單體，每?jī)山M氣柱單體表面的兩端對(duì)稱安裝有回形氣囊內(nèi)膽，回形氣囊內(nèi)膽和氣柱單體相互導(dǎo)通，回形氣囊內(nèi)膽的內(nèi)部設(shè)置有供物品存放的容納腔。本實(shí)用新型可對(duì)物品形成至少三層氣體減震結(jié)構(gòu)，相比于以往單層防護(hù)的氣柱袋而言，該氣柱袋圍繞物體一圈可形成多道氣體減震結(jié)構(gòu)，進(jìn)而降低氣柱袋的包覆圈數(shù)以及使用量，提高其抗摔減震能力的基礎(chǔ)上，有效降低氣柱袋的包覆和使用成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣柱袋技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防摔抗震的氣柱袋。

背景技術(shù)

氣柱袋又稱緩沖氣柱袋、充氣袋、氣泡柱袋、柱狀充氣袋，其主要由四個(gè)部分組成，分別為氣柱、逆氣閥、公用氣道以及壓線，其中逆氣閥的作用是控制空氣只入不出，每根氣柱只有一個(gè)。逆氣閥相當(dāng)于一個(gè)單向門，只允許空氣進(jìn)入氣柱內(nèi)，而空氣不能跑出，所以充完氣后，氣柱袋是不封口也不會(huì)漏氣，如授權(quán)公告號(hào)為CN216970631U所公開的一種抗震緩沖型氣柱袋，包括氣柱袋本體，所述氣柱袋本體包括塑料袋、氣柱和鼓包，所述鼓包的內(nèi)側(cè)卡有扎帶，所述氣柱上一體成型有連口，所述連口的內(nèi)側(cè)粘接有套管，所述套管的內(nèi)側(cè)粘接有橡膠塞，所述塑料袋的兩側(cè)粘接有粘膠，所述粘膠的外邊側(cè)粘接有貼片，該抗震緩沖型氣柱袋能夠利用扎帶將物品的頂部和底部進(jìn)行密封扎緊，進(jìn)而將物品限位在氣柱袋的內(nèi)側(cè)，防止物品向外滑出，提高對(duì)物品的安全防護(hù)的效果，但是上述技術(shù)方案中，其采用仍是單層的氣柱減震結(jié)構(gòu)形式，即每氣柱袋圍繞物品一圈才能形成一層氣柱減震結(jié)構(gòu)，進(jìn)而利用氣體的可壓縮性和彈性來吸收和減緩?fù)獠孔矒魩淼哪芰?，這也就導(dǎo)致氣柱袋需要在物品上包覆多圈，往往氣柱袋使用量較大，包覆費(fèi)用較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防摔抗震的氣柱袋，可對(duì)物品纏繞一圈形成多道減震層，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防摔抗震的氣柱袋，包括氣柱袋本體，所述氣柱袋本體的頂端安裝有公用氣道袋，且所述公用氣道袋下方的氣柱袋本體內(nèi)部安裝有若干組等距的逆氣閥，所述逆氣閥的出氣端安裝有氣柱單體，每?jī)山M所述氣柱單體表面的兩端對(duì)稱安裝有回形氣囊內(nèi)膽，所述回形氣囊內(nèi)膽和氣柱單體相互導(dǎo)通，所述回形氣囊內(nèi)膽的內(nèi)部設(shè)置有供物品存放的容納腔。

優(yōu)選的，所述公用氣道袋的表面設(shè)置有雙面粘接結(jié)構(gòu)，用于使得氣柱袋本體進(jìn)行自粘接。

優(yōu)選的，所述雙面粘接結(jié)構(gòu)表面設(shè)置在公用氣道袋表面的粘膠層，以及粘膠層表面粘接的膠帶泡棉層，所述粘膠層、膠帶泡棉層與公用氣道袋的長(zhǎng)度相等。

優(yōu)選的，所述回形氣囊內(nèi)膽內(nèi)部的兩端分別設(shè)置有鏤空部二、鏤空部一，鏤空部二、鏤空部一組成減震腔體。

優(yōu)選的，所述回形氣囊內(nèi)膽一側(cè)的內(nèi)壁上安裝有波浪彎折部。

優(yōu)選的，所述氣柱單體、回形氣囊內(nèi)膽采用尼龍共擠膜組成，所述氣柱單體、回形氣囊內(nèi)膽的厚度為50μm至100μm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該一種防摔抗震的氣柱袋通過設(shè)置有回形氣囊內(nèi)膽和氣柱袋本體等相互配合的結(jié)構(gòu)，物品位于豎直方向上兩組回形氣囊內(nèi)膽的容納腔中，氣柱袋本體進(jìn)行彎折、包覆時(shí)，可對(duì)物品形成至少三層氣體減震結(jié)構(gòu)，相比于以往單層防護(hù)的氣柱袋而言，該氣柱袋圍繞物體一圈可形成多道氣體減震結(jié)構(gòu)，進(jìn)而降低氣柱袋的包覆圈數(shù)以及使用量，提高其抗摔減震能力的基礎(chǔ)上，有效降低氣柱袋的包覆和使用成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的回形氣囊內(nèi)膽俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的回形氣囊內(nèi)膽立體結(jié)構(gòu)示意圖；