[實用新型]集中潤滑結構及潤滑系統

有效

• 申請號: 202320826410.6
• 申請日: 2023-04-13
• 公開（公告）號: CN219367396U
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 賀大全;孫建國;張永久;冷友斌
• 申請（專利權）人: 黑龍江飛鶴乳業有限公司;飛鶴（拜泉）乳品有限公司;飛鶴（吉林）乳品有限公司;飛鶴（哈爾濱）乳品有限公司;飛鶴（甘南）乳品有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N21/04;B08B17/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 林英然

本實用新型提供了一種集中潤滑結構及潤滑系統，涉及裝箱機潤滑技術領域，本實用新型提供的集中潤滑結構包括集中板和防塵罩，集中板上間隔開設有多個連接孔，每一個連接孔用于對應安裝一根油管組件，集中板和防塵罩中的一者設有導槽，另一者安裝有伸入導槽并與導槽滑動配合的軸承組件，防塵罩用于阻礙灰塵落在集中板的周邊。本實用新型提供的集中潤滑結構能夠實現多根油管組件的集成安裝，不需要人員走到各個潤滑點處進行潤滑，提高潤滑效率，同時有效防止灰塵、紙屑污染集中板以及集中板周邊的油管組件。

技術領域

本實用新型涉及裝箱機潤滑技術領域，尤其是涉及一種集中潤滑結構及潤滑系統。

背景技術

現有裝箱機潤滑點較多，共計20余個，技術人員通常需要走到各個潤滑點處逐個潤滑，潤滑時間在50分鐘左右，工作效率低下，特別是難潤滑點需要進入裝箱機底部進行潤滑，存在安全風險。

因此，如何提供一種能夠提高潤滑效率的集中潤滑結構是本領域技術人員需解決的技術問題之一。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種集中潤滑結構及潤滑系統，能夠實現多根油管組件的集成安裝，不需要人員走到各個潤滑點處進行潤滑，提高潤滑效率，同時有效防止灰塵、紙屑污染集中板以及集中板周邊的油管組件。

為實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

第一方面，本實用新型提供一種集中潤滑結構，包括集中板和防塵罩，所述集中板上間隔開設有多個連接孔，每一個所述連接孔用于對應安裝一根油管組件，所述集中板和所述防塵罩中的一者設有導槽，另一者安裝有伸入所述導槽并與所述導槽滑動配合的軸承組件，所述防塵罩用于阻礙灰塵落在所述集中板的周邊。

進一步地，所述集中板的兩側分別設有所述導槽，所述防塵罩內壁的兩側分別設有與兩個所述導槽一一對應滑動配合的所述軸承組件。

進一步地，所述軸承組件包括第一軸承和第二軸承，所述第一軸承和所述第二軸承沿平行于所述導槽延伸的方向排布。

進一步地，所述防塵罩通過第一螺栓連接有第一安裝軸，所述第一軸承安裝于所述第一安裝軸上；

所述防塵罩通過第二螺栓連接有第二安裝軸，所述第二軸承安裝于所述第二安裝軸上。

進一步地，所述連接孔為螺紋孔。

進一步地，所述防塵罩具有用于避讓各根所述油管組件的側開口以及用于所述集中板進出的下開口。

進一步地，所述防塵罩包括依次垂直連接的第一側板、第二側板、第三側板、第四側板和第五側板，所述第一側板和所述第五側板均與所述第三側板相對設置，所述第一側板和所述第五側板之間形成有所述側開口，所述第一側板、所述第二側板、所述第三側板、所述第四側板和所述第五側板的底部之間形成有所述下開口；

所述第二側板和所述第四側板上設有所述軸承組件；

所述防塵罩還包括扣設于所述第一側板、所述第二側板、所述第三側板、所述第四側板和所述第五側板頂部的頂板。

進一步地，所述第三側板的外表面貼設有潤滑標識，所述潤滑標識具有與各個所述連接孔一一對應地標簽。

第二方面，本實用新型還提供一種潤滑系統，包括多根油管組件以及上述方案所述的集中潤滑結構，每一根所述油管組件對應安裝于一個所述連接孔處。

進一步地，所述油管組件包括油嘴、潤滑管和油管連接件，所述潤滑管與所述油嘴連接，所述油嘴通過所述油管連接件安裝在所述連接孔處；

所述油嘴凸出于所述集中板的一側，所述潤滑管位于所述集中板的另一側，所述潤滑管背離所述油嘴的端部用于與潤滑點連接。

本實用新型提供的集中潤滑結構及潤滑系統能產生如下有益效果：