[實用新型]超厚銅帶開卷上料裝置及剪切機有效
| 申請號: | 202320826009.2 | 申請日: | 2023-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN219233554U | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發明(設計)人: | 羅策;楊東;趙國天;劉洪昌;沈英杰;馬進鋒 | 申請(專利權)人: | 江蘇亨通精密銅業有限公司 |
| 主分類號: | B21C47/24 | 分類號: | B21C47/24;B21C47/18;B23P23/04 |
| 代理公司: | 蘇州大成君合知識產權代理事務所(普通合伙) 32547 | 代理人: | 張伯坤 |
| 地址: | 215234 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超厚銅帶 開卷 裝置 剪切 | ||
本實用新型的目的在于揭示一種超厚銅帶開卷上料裝置及剪切機,包括第一液壓缸、卷芯、芯軸及設置于芯軸兩端的第一支撐墻和第二支撐墻;所述芯軸的第一端轉動地設置于所述第一支撐墻;所述第二支撐墻設置第一支撐臂、第二支撐臂和第三支撐臂,所述第一支撐臂的第二端設置托舉組件,所述托舉組件托舉所述芯軸的第二端;所述第一液壓缸以所述第二支撐墻為支點驅動第二支撐臂和第三支撐臂的鉸接點,技術效果如下:第一支撐臂、第二支撐臂和第三支撐臂組成了活動支撐臂,在安裝整卷超厚銅帶時,活動支撐臂收縮并讓開足夠上卷空間,在安裝整卷超厚銅帶后,活動支撐臂伸開并托舉芯軸的懸空側,既能夠具有足夠的上卷空間,又能將懸空的芯軸予以支撐。
技術領域
本實用新型涉及新能源用超厚銅帶加工技術領域,特別是一種超厚銅帶開卷上料裝置及剪切機。
背景技術
超厚銅帶是指厚度為7mm-10mm的銅帶,其分切后的銅排用于新能源車輛的充電連接件。隨著新能源車輛的快速發展及普及,車輛電池的續航及充電速率日益受到重視。在充電速率方面,充電速率的不斷提高,對充電連接件的導體的要求越來越高,目前充電連接件主要采用銅排,越厚的銅排能夠承受的充電速率越大。
整卷的超厚銅帶通過專用剪切機剪切為規定規格的銅排,整卷的超厚銅帶的重量很大,需要通過側向上卷的方式將整卷的超厚銅帶安裝于卷芯再開卷和剪切,目前的卷芯單側支撐于墻體,另一側懸空或采用移動式墻體予以支撐;移動式墻體存在著結構復雜且操作不便的缺陷,而懸空則存在卷芯彎曲甚至斷裂的可能,給剪切作業帶來安全隱患。
有鑒于此,有必要開發一種超厚銅帶開卷上料裝置及剪切機,以克服上述缺陷。
發明內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的在于揭示一種超厚銅帶開卷上料裝置及剪切機,通過在芯軸的懸空側設置活動支撐臂,在安裝整卷超厚銅帶時,活動支撐臂收縮并讓開足夠上卷空間,在安裝整卷超厚銅帶后,活動支撐臂伸開并托舉芯軸的懸空側。
本實用新型的第一個發明目的,在于提供一種超厚銅帶開卷上料裝置。
本實用新型的第二個發明目的,在于提供一種超厚銅帶剪切機。
為實現上述第一個發明目的,本實用新型提供了一種超厚銅帶開卷上料裝置,包括第一液壓缸、卷芯、芯軸及設置于芯軸兩端的第一支撐墻和第二支撐墻;
所述芯軸的第一端轉動地設置于所述第一支撐墻;
所述第二支撐墻設置第一支撐臂、第二支撐臂和第三支撐臂,所述第一支撐臂的第一端鉸接于所述第二支撐墻,所述第一支撐臂的第二端設置托舉組件,所述托舉組件托舉所述芯軸的第二端;
所述第二支撐臂的兩端分別鉸接于第二支撐墻和第三支撐臂的第一端,所述第三支撐臂的第二端鉸接于第一支撐臂的下方;
所述第一液壓缸以所述第二支撐墻為支點驅動第二支撐臂和第三支撐臂的鉸接點。
優選地,所述第一支撐臂的第二端為水平部,在水平部上方固定托舉組件,所述托舉組件設置弧形槽,所述弧形槽用于托舉所述芯軸的第二端。
優選地,所述弧形槽底部設置有壓力傳感器。
優選地,在所述芯軸的第二端的底部設置距離傳感器,所述距離傳感器沿切線方向對準所述芯軸的第二端的最低點。
優選地,還包括壓帶組件,通過第二液壓缸驅動所述壓帶組件升降。
優選地,所述壓帶組件包括壓帶支撐板及設置于壓帶支撐板底部的平行設置的第一壓帶輥和第二壓帶輥,所述第一壓帶輥和第二壓帶輥均為主動輥。
優選地,所述第一壓帶輥和第二壓帶輥的表面均設置5mm-15mm厚的包膠層。
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