[實用新型]新能源電機測試臺架用高速軸承座有效
| 申請號: | 202320811861.2 | 申請日: | 2023-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN219263005U | 公開(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發明(設計)人: | 張敏 | 申請(專利權)人: | 上海華軸傳動設備有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/00 | 分類號: | F16C35/00;G01R31/34 |
| 代理公司: | 北京嬴熙宏鐸知識產權代理有限公司 16153 | 代理人: | 劉陽河 |
| 地址: | 201100 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源 電機 測試 臺架 高速 軸承 | ||
本實用新型涉及電機測試臺技術領域,特別是涉及新能源電機測試臺架用高速軸承座,包括測試臺,所述測試臺上設有便于進行拆卸安裝的橫板機構,所述橫板機構包括支撐面板,所述測試臺的上端部開設有至少兩個T形安裝槽,所述支撐面板的下端部固定安裝有至少兩個T形滑桿,每個所述T形滑桿均滑動安裝在T形安裝槽的內側壁,每個所述T形滑桿的側端部均固定安裝有磁塊,所述支撐面板的上端部設有四個軸承座本體,所述軸承座本體為每兩個一組。本實用新型通過設置了支撐面板和T形滑桿相配合,將軸承座本體固定在支撐面板上,避免頻繁的拆裝軸承座本體對測試臺的臺面造成磨損,支撐面板通過T形滑桿和磁塊固定在測試臺上,拆裝快捷。
技術領域
本實用新型涉及電機測試臺技術領域,特別是涉及新能源電機測試臺架用高速軸承座。
背景技術
新能源電機測試臺是針對安裝在純電動汽車或混合動力汽車上,采用專用控制器驅動的新能源電機、永磁同步電機或異步電機進行出廠試驗和型式試驗的專用檢測設備,其性能的好壞直接影響檢測結果的可靠性與實用性,在新能源電機的測試中,軸承座起到支撐固定傳動帶的作用,在軸承座的長期使用中,需要對其對軸承座進行保養和檢修。
現有的軸承座在使用中具有以下缺點,現有的軸承座多通過螺釘固定安裝在測試臺上,拆卸較為繁瑣不便,且頻繁的拆裝軸承座可能會對測試臺的臺面造成一定的磨損。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供新能源電機測試臺架用高速軸承座。
為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:新能源電機測試臺架用高速軸承座,包括測試臺,所述測試臺上設有便于進行拆卸安裝的橫板機構,所述橫板機構包括支撐面板,所述測試臺的上端部開設有至少兩個T形安裝槽,所述支撐面板的下端部固定安裝有至少兩個T形滑桿,每個所述T形滑桿均滑動安裝在T形安裝槽的內側壁,每個所述T形滑桿的側端部均固定安裝有磁塊,所述支撐面板的上端部設有四個軸承座本體,所述軸承座本體為每兩個一組,所述測試臺的上端部固定安裝有新能源電機本體,所述支撐面板的上端部開設有至少兩個限位T形槽,每個所述軸承座本體的側端部均貫穿開設有轉動槽,兩組所述軸承座本體之間固定安裝有傳送帶組件,所述傳送帶組件的側端部固定安裝有扭矩測速裝置,每個所述軸承座本體的下端部均固定安裝有安裝板,每個所述安裝板的上端部均貫穿開設有兩個矩形滑槽,那個所述矩形滑槽內側壁的兩側端部均開設有限位槽。
作為本實用新型的一種優選技術方案,每個所述矩形滑槽的內側壁均滑動安裝有兩個卡塊,每兩個所述卡塊的之間均固定安裝有彈簧,每兩個所述卡塊之間且位于彈簧的內側壁均固定安裝有伸縮桿。
作為本實用新型的一種優選技術方案,每個所述卡塊的兩側端部均固定安裝有限位塊,每個所述限位塊均滑動安裝在限位槽的內側壁。
與現有技術相比,本實用新型能達到的有益效果是:
1、本裝置通過設置了便于拆卸的軸承座本體,在需要對軸承座本體進行拆卸檢修時,按動卡塊相互靠近向上抬動軸承座本體即可,操作快捷簡單。
2、本裝置通過設置了支撐面板和T形滑桿相配合,將軸承座本體固定在支撐面板上,避免頻繁的拆裝軸承座本體對測試臺的臺面造成磨損,支撐面板通過T形滑桿和磁塊固定在測試臺上,拆裝快捷。
附圖說明
圖1為本實用新型測試臺的結構示意圖;
圖2為本實用新型新能源電機本體的結構示意圖;
圖3為本實用新型軸承座本體的結構示意圖;
圖4為本實用新型卡塊的結構示意圖。
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